Садржај: Табле. Техничке карактеристике…⤓ Планетарни мењач ⤓ Хидраулички систем управљања ⤓ Електронски систем управљања ⤓
Пажња:
- - Тип мењача је назначен на идентификационој плочици модела која се налази на унутрашњој страни хаубе у линији "TRANS / AXLE".
- - За поступке за проверу нивоа и замену радне течности у аутоматском мењачу погледајте поглавље "Одржавање и опште процедуре инспекције и подешавања".
Табле. Техничке карактеристике аутоматског мењача F4A42.
| Параметар | Спецификације |
| Тип мењача | 4-брзине са 1 степеном преноса уназад, потпуно аутоматски са електронском контролом |
| Однос мењача | |
| 1. брзина | 2,842 |
| 2. брзина | 1,529 |
| 3. брзина | 1,000 |
| 4. брзина | 0,712 |
| Пренос уназад | 2,480 |
Шема аутоматског мењача F4A42. 1 - квачило за ход уназад, 2 - планетарни зупчаник прекомерног преноса, 3 - кочница другог степена преноса, 4 - кочница првог и задњег степена преноса, 5 - главни планетарни зупчаник, 6 - кућиште мењача, 7 - преносник средњег степена преноса, 8 - квачило за редукцију, 9 - претварач обртног момента, 10 - квачило за закључавање претварача обртног момента, 11 - улазно вратило, 12 - пумпа за течност аутоматског мењача, 13 - кућиште претварача обртног момента, 14 - диференцијал предње попречне осовине, 15 - погонски зупчаник средњег зупчаника, 16 - осовина средњег зупчаника (излазна осовина мењача), 17 - задњи поклопац, 18 - квачило за преклапање.
Планетарни мењач
За породицу F4A4 планетарни мењач садржи два планетарна зупчаника, три блокаде квачила и две диск кочнице.
Снага из мотора се преко претварача обртног момента преноси на улазну осовину планетарног мењача.
Промена брзина се врши укључивањем одређене комбинације две F4A42 управљачки елементи, услед чега се мења брзина ротације излазног вратила.
Хидраулички систем управљања
Хидраулички систем управљања укључује пумпу радне течности, хладњак течности за аутоматску трансмисију (уграђен у радијатор расхладног система), блок контролних вентила, хидрауличне акумулаторе, квачила и кочнице.
Главни притисак у систему ствара пумпа, регулише се у зависности од оптерећења и брзине возила и обезбеђује рад претварача обртног момента, квачила и кочница. Схифт вентили у блоку вентила контролишу проток течности до претварача обртног момента и планетарног мењача.
Електронски систем управљања
Електронски систем управљања обухвата сензоре спољних електронских система (сензор положаја лептира за гас, сензор температуре расхладне течности, итд.), разне сензоре на мењачу (генератори импулса, сензор температуре течности у аутоматском мењачу, сензор брзине возила итд.), контролне прекидаче, електронску управљачка јединица аутоматског мењача, електромагнетни вентили за контролу протока радног флуида у хидрауличном систему (налази се на блоку контролних вентила).