Zaraďte neutrál a zapnite zapaľovanie.
Pomocou pomocného vodiča (s prierezom minimálne 4 mm) premostite svorky 30 a 50 štartéra.
Ak štartér funguje správne, príčina spočíva v elektrickom vedení. Ak štartér nefunguje, treba ho vybrať a skontrolovať.
Pri kontrole pripojenia musia byť vodiče dobre zaistené a nezoxidované.
| Symptóm poruchy | Možný dôvod | Náprava |
| Štartér sa pri zapnutom zapaľovaní neotáča | Slabá batéria | Nabite batériu |
| Prepojovacie svorky 30 a 50 štartéra: štartér sa otáča. Prerušený vodič 50 v spínači zapaľovania, chybný spínač zapaľovania | Odstráňte zlom a vymeňte poškodené diely | |
| Prerušený vodič alebo uzemnenie | Skontrolujte káble a ich pripojenia k batérii | |
| Slabá batéria | Zmerajte napätie batérie alebo ju nabite | |
| Vysoký prechodový odpor vďaka uvoľneným a zoxidovaným spojom | Vyčistite póly batérie. Zabezpečte spojenie medzi batériou, štartérom a uzemnením | |
| Žiadne napätie na svorke 50 (štartovacie relé) | Prerušený vodič, chybný spínač zapaľovania | |
| Porucha štartovacieho relé (dieselový motor) | Skontrolujte alebo vymeňte relé | |
| Otáčanie štartéra je pomalé, štartér nevytáča motor | Slabá batéria | Nabite batériu |
| Do motora bol naplnený nesprávny olej | Naplňte viacstupňovým olejom | |
| Vysoký prechodový odpor v dôsledku oslabenia a oxidácie spoja | Vyčistite pripojovacie svorky batérie a štartéra, zaistite kontakty | |
| Kefy nepriľnú ku komutátoru, sú zaseknuté vo vodiacich lištách, opotrebované, zlomené alebo špinavé | Skontrolujte, vyčistite alebo vymeňte uhlíkové kefky, skontrolujte vodiace lišty | |
| Malá vzdialenosť medzi kefami a komutátorom | Vymeňte uhlíkové kefky a vyčistite ich vodidlá | |
| Komutátor je poškriabaný, spálený alebo znečistený | Prebrúste komutátor alebo vymeňte kotvu | |
| Žiadne napätie na svorke 50 (menej ako 8 V) | Skontrolujte spínač zapaľovania alebo štartovacie relé | |
| Štartovacie relé chybné | Vymeňte štartovacie relé | |
| Štartér chytá, ale neťahá, trhá motorom | Porucha prevodovky | Vymeňte prevodovku |
| Znečistenie výstroja | Vyčistite ozubené kolesá | |
| Poškodenie ozubeného venca zotrvačníka | Ošetrite ozubené koleso, vymeňte zotrvačník | |
| Prevodovka sa neodpája od zotrvačníka | Prevodovka alebo skrutkové drážky hriadeľa kotvy sú znečistené alebo poškodené | Vyčistite alebo vymeňte prevodovku |
| Porucha štartovacieho relé | Vymeňte štartovacie relé | |
| Poškodená vratná pružina | Vymeňte pružinu | |
| Štartér funguje po uvoľnení kľúča zapaľovania | Štartovacie relé je zaseknuté | Okamžite vypnite zapaľovanie, vymeňte štartovacie relé |
| Spínač zapaľovania sa nevypne | Odpojte vodiče od batérie a vymeňte spínač zapaľovania |