Obsah: Odstránenie ⤓ Inštalácia ⤓
Inštalačné prvky vysokotlakového palivového čerpadla
1 - vysokotlakové palivové čerpadlo; 2 - hadica spätného vedenia paliva; 3 - tesnenie; 4 - O-krúžok; 5 - pripojenie vratných hadíc paliva; 6 - krúžok; 7 - O-krúžok; 8 - nosný krúžok.
Odstránenie
Odstráňte kryt motora.
Uvoľnite tlak paliva.
Odstráňte vzduchový filter, teleso škrtiacej klapky a sacie potrubie.
Uvoľnite svorky a odpojte spätné palivové hadice.
Odstráňte palivové potrubie.
Odstráňte krúžky (8) (tu a nižšie, pozri obr. МЦК07.011).
Odstráňte O-krúžky (7).
Odstráňte krúžky (6).
Odskrutkujte skrutky a vyberte vysokotlakové palivové čerpadlo (1).
Odstráňte O-krúžok (4) a tesnenie (3).
Inštalácia
Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí, berúc do úvahy nasledovné:
Naneste malé množstvo motorového oleja na valec tlačnej tyče palivového čerpadla a O-krúžok.
Nainštalujte vysokotlakové palivové čerpadlo do hlavy valca v pravom uhle, utiahnite upevňovacie skrutky rukou.
Nainštalujte krúžok (2) a O-krúžok (3), ako je znázornené na obrázku nižšie.
UPOZORNENIE: Skosený povrch (4) krúžku (2) musí byť umiestnený mimo zadnej časti tesnenia krúžku.
Uistite sa, že krúžok (1) je nainštalovaný správne (vonkajší priemer tohto konca je 14,8 mm). Nezamieňajte si ho s krúžkom snímača tlaku paliva.
Natrite O-krúžok (3) motorovým olejom.
UPOZORNENIE: Nedovoľte, aby sa motorový olej dostal do krytu vysokotlakového palivového čerpadla alebo do palivového potrubia.
Nainštalujte palivové potrubie do vysokotlakového palivového čerpadla a do otvorov palivového potrubia v pravom uhle.
Utiahnite upevňovacie skrutky vysokotlakového palivového čerpadla v poradí znázornenom na obrázku v dvoch krokoch.
Nainštalujte spätné palivové hadice tak, aby značky (1) a (2) na nich boli orientované tak, ako je znázornené na obrázku.
K odstráneniu vzduchu z vysokotlakového palivového potrubia dochádza, keď motor beží pri 2000 otáčkach za minútu po dobu 15 sekúnd alebo dlhšie.
Keď sa na displeji testera objaví diagnostický kód, v dôsledku jeho registrácie snímačom tlaku paliva sa musí po obnovení normálneho tlaku paliva v systéme vymazať.
Po inštalácii ochranného krytu motora skontrolujte tesnosť palivového systému.
Nainštalujte vzduchový filter, teleso škrtiacej klapky a sacie potrubie.