2. Veľmi starostlivo skontrolujte tesniaci povrch kľukového hriadeľa, či nemá škrabance, ktoré by mohli poškodiť okraj nového tesnenia a spôsobiť únik oleja. Ak je kľukový hriadeľ poškodený, musí sa vymeniť.
3. Starú manžetu je možné odstrániť z krytu zo zadnej strany pomocou kladiva a tŕňa (pozri obrázok). Pred odstránením manžety si všimnite, ako hlboko je zapustená do otvoru; nová manžeta by mala byť zapustená o rovnakú hodnotu. Dávajte pozor, aby ste nepoškriabali alebo inak nepoškodili stenu otvoru v držiaku, aby ste zabránili úniku oleja.
24.3. Umiestnite držiak na dva drevené bloky a odstráňte manžetu pomocou tŕňa alebo skrutkovača a kladiva
4. Skontrolujte čistotu krytu a potom namažte vonkajší okraj novej manžety motorovým olejom. Manžeta musí byť vložená do otvoru bez skreslenia, preto sa neodporúča používať kladivo. Ak nemáte prístup k lisu, upnite telo a golier medzi dva hladké kusy dreva a zatlačte golier na miesto pomocou svorky alebo veľkého zveráka. Drevené bloky musia byť dostatočne hrubé, aby rozložili silu rovnomerne po obvode manžety. Pracujte pomaly a manžetu nasaďte bez skreslenia.
5. V krajnom prípade je možné manžetu zatlačiť do veka kladivom. Na rovnomerné rozloženie sily použite drevený blok a nainštalujte manžetu bez skreslenia.
6. Pred inštaláciou krytu s manžetou na kľukový hriadeľ a jeho priskrutkovaním k bloku by mali byť okraje manžety namazané čistým motorovým olejom alebo mazivom na báze molybdénu. Použite nové tesnenie.
7. Utiahnite skrutky rovnomerne na požadovaný krútiaci moment.
8. Ak je motor vybavený odlučovačom oleja, nainštalujte ho tak, aby olejový kanál smeroval k spodnej časti držiaka tesnenia.
Článok bol prevzatý z webovej stránky: MitsubishiMan.ru