2. Зніміть кришку ременя приводу газорозподільного механізму.
3. Переверніть колінчастий вал за годинниковою стрілкою і встановіть поршень 1-го циліндра у ВМТ у такті стиснення.
4. Поверніть ключ запалення в положення "ON" та приладом MUT-II виміряйте натяг ременя приводу газорозподільного механізму.
5. Послабте контргайку натягувача ременя приводу газорозподільного механізму.
6. Відрегулюйте натяг зубчастого ременя приводу за допомогою болта M6.
Текст статті взято із сайту: MitsubishiMan.ru
Мал. 5.3. Установка мікрофона при вимірюванні натягу ременя приводу газорозподільного механізму: 1 – мікрофон MB991668; 2 – болт M6; 3 – контргайка
7. Як показано на рис. 5.3, тримайте мікрофон (MB991668) з відривом від 10 до 20 мм зі зворотного боку ременя перпендикулярно (нахил трохи більше 15°).
8. Кінцем пальця злегка натисніть на центр ременя між механізмом натягу та шківом колінчастого валу в положенні, показаному стрілкою на рис. 5.3 і за приладом визначте частоту ременя, яка повинна бути (90±15) Гц.
Увага! При вимірі температура поверхні ременя має бути близькою до кімнатної.
Увага! Будьте обережні, щоб вода або масло не потрапили в мікрофон.
Увага! Якщо в процесі вимірювання виникають сильні пориви вітру або шум поблизу мікрофона, буде велика похибка вимірювання.
Увага! Якщо вимірювання проводилося з мікрофоном, що стосується ремінь, значення виміру буде відрізнятися від фактичного.
Увага! Не проводьте вимірювання під час роботи двигуна.