2. Zdejmij osłonę paska rozrządu.
3. Obróć wał korbowy w prawo i ustaw tłok 1. cylindra w GMP podczas suwu sprężania.
4. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "ON" i za pomocą przyrządu MUT-II zmierz napięcie paska rozrządu.
5. Poluzuj nakrętkę zabezpieczającą napinacza paska rozrządu.
6. Wyreguluj napięcie paska rozrządu za pomocą śruby M6.
Rysunek. 5.3. Instalowanie mikrofonu podczas pomiaru napięcia paska rozrządu: 1 – mikrofon MB991668; 2 – śruba M6; 3 – nakrętka zabezpieczająca
7. Jak pokazano na rysunek 5.3, przytrzymaj mikrofon (MB991668) w odległości 10 do 20 mm od tylnej strony pasa, prostopadle (nachylenie nie większe niż 15°).
8. Opuszkiem palca lekko wciśnij środek paska pomiędzy mechanizmem napinającym a kołem pasowym wału korbowego w pozycji pokazanej strzałką na rysunek 5.3 i za pomocą urządzenia określić częstotliwość paska, która powinna wynosić (90±15) Hz.
Uwaga! Podczas pomiaru temperatura powierzchni paska powinna być zbliżona do temperatury pokojowej.
Uwaga! Uważaj, aby woda lub olej nie dostały się do mikrofonu.
Uwaga! Jeśli podczas pomiaru w pobliżu mikrofonu wystąpi silny podmuch wiatru lub hałas, błąd pomiaru będzie duży.
Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej: www.MitsubishiMan.ru
Uwaga! Jeżeli pomiar został wykonany przy mikrofonie dotykającym paska, wartość pomiaru będzie się różnić od rzeczywistej.
Uwaga! Nie wykonuj pomiarów podczas pracy silnika.