Автомивка В много райони, от съображения за опазване на околната среда, миенето на автомобили на открити площи е забранено. Междувременно много бензиностанции предоставят възможност да измиете колата си там на ръка. Тъй като тези...
Грижа за боядисани повърхности Консервиране: Чисто измита и изсушена, повърхността трябва да се консервира възможно най-често с консервант за предпазване на боята от външни влияния с восъчен водоотблъскващ слой, който затваря порите. Почистете незабавно...
Запазване на дъното и кухините Цялата повърхност на дъното, включително кухините под задните крила, е покрита със слой PVC защита. Особено откритите зони под предните калници са защитени от удари с камъни чрез шкафчета. Всички кухини са покрити със специална...
Грижа за тапицерията на седалките Тапицерия от плат: Прахосмукачка и не много мека четка. При силно замърсяване почистете химически със суха пяна. Отстранете петна от мазнини и масло с чист бензин или средство за отстраняване на петна. Почистващият препарат не...
Помощ при стартиране на двигателя При стартиране на двигателя от кабела на "запалката" трябва да се спазват следните точки: Напречното сечение на спомагателния проводник трябва да бъде най-малко 16 mm 2 (диаметър 5 mm) за карбурирани двигатели с работен обем до...
Теглене на автомобил Правила за теглене Включете запалването или завъртете ключа за запалване в положение "ACC", така че воланът да не може да бъде заключен и да могат да се използват пътепоказателите, клаксона и чистачката. Включете аварийните...
Башни за кола По време на ремонт и поддръжка автомобилът често трябва да се накланя или повдига. В сервизите, като правило, колата се повдига с повдигаща рампа, но често се използват хидравлични крикове. Уверете се, че повдигате автомобила...
Инструмент за ремонт Съставът на инструментите се определя изцяло от работата, която трябва да се извърши с моделите MITSUBISHI. В допълнение към основния комплект препоръчваме винаги да имате динамометричен ключ Добър и надежден инструмент се...
Сервизен план на Colt/Lancer Поддръжка Бензинови двигатели: производство от 1,84 до 8,90 Дизелови двигатели: производство от 1,84 до 8,88 Сервизното обслужване се извършва след 12 месеца или след пробег на всеки 10 000 км. На всеки 12 месеца (10 000 км) се...
Работи по поддръжката Той описва всички работи по поддръжката на отделните системи на превозното средство съгласно плана за поддръжка. Посочени са необходимите резервни части и консумативи, както и специални инструменти. Препоръчва се на всеки 4-6...
Двигател и изпускателна система Съгласно плана за поддръжка трябва да се извършат следните работи: Двигател: Проверка на нивото на маслото. Двигател: Сменете маслото и масления филтър. Двигател: Визуална проверка за течове на масло. Двигател (с изключение на...
Смяна на двигателно масло За смяна на моторното масло е необходим следният инструмент: Yama Pit или хидравличен асансьор със стойки. Специален инструмент за развиване на филтъра (клещи за маслен филтър, гаечен ключ или инструмент HAZET 2172). Комплект...
Външен оглед на течове на масло При мръсен двигател и висок разход на масло проверете и открийте течовете на масло. За да направите това, проверете следните места: Отворете капачката на резервоара за масло и проверете уплътнението за порьозност и повреда...
Проверка на нивото на маслото Проверявайте нивото на маслото приблизително на всеки 1000 км и добавете масло, ако е необходимо. Разходът на масло трябва да бъде не повече от 1 литър на 1000 километра. По-високият поток е признак на износени уплътнения на...
Проверка на нивото на охлаждащата течност Проверявайте нивото на охлаждащата течност на редовни интервали - около 4 седмици - и винаги преди дълго пътуване. За доливане - дори през топлия сезон - използвайте смес от антифриз и вода без варовик. Внимание: За да продължите...
Смяна на охлаждащата течност Охладителната течност трябва да се източва на всеки 4 години и да се пълни с нова течност. вж. 3.3 .
Проверка на херметичността на охладителната система Чрез притискане и огъване на маркучите на охладителната система проверете липсата на порьозност в маркучите. Сменете втвърдените маркучи. Маркучите трябва да са здраво закрепени към фитингите. Проверете дали скобите са закрепени....
Проверка на устойчивостта на замръзване на охлаждащата течност Необходим е следният инструмент: Специален хидрометър, който се предлага от продажбата на свързани продукти или се предлага на бензиностанции. Предварително, преди настъпването на зимния период, трябва редовно да се проверява...
Смяна на свещи/проверка на електрически връзки Необходим е следният специален инструмент: Ключ за свещи, продаван като аксесоар. Освен това се препоръчва закупуването на специални клещи, като HAZET 1849, за да се улесни отстраняването на накрайниците на свещите. Закупете...
Почистване/смяна на въздушния филтър Не се изисква специален инструмент. Следните резервни части трябва да бъдат закупени: Въздушен филтър. При покупка проверете дали въздушният филтър отговаря на мощността на двигателя. Премахване Карбураторен двигател Подарете...
Проверка/смяна на клиновия ремък. Обтягане/смяна на зъбния ремък Проверка на клиновия ремък Не се изисква специален инструмент. Необходими резервни части: 1 клинов ремък. Дължината на ремъка зависи от типа на двигателя. Обърнете внимание при покупка. Намаленото напрежение на клиновия ремък...
Външен преглед на ауспуха Не се изисква специален инструмент. Не се изискват резервни части. Вдигнете колата. Проверете закрепването на скобите и скобите. Проверете ауспуха с носене за изгаряния, петна от ръжда и драскотини. Сменете силно вдлъбнати тръби...
Проверка на ламбда сондата Изключете конектора на ламбда сондата. Свържете омметър, както е показано на фигурата и позвънете заземяващия проводник. На снимките се вижда двигател 1.5л. Конектор -B- се използва за превозни средства до 5.90, конектор -C- се...
Скоростна кутия / Задвижване на колелата Средна кутия: Визуален тест за теч Средна кутия: Проверете нивото на маслото, долейте, ако е необходимо. Скоростна кутия: Смяна на масло. Задвижващи валове: Проверка на херметичността и целостта на капаците. Съединител: Проверка...
Външен преглед на херметичността на скоростната кутия Възможни са течове на масло на следните места: Съединението на блока на двигателя и скоростната кутия (уплътнение на маховика / уплътнение на вала на скоростната кутия). Свързването на двете половини на корпуса на скоростната...
Скоростна кутия: проверка на нивото на маслото Разходни материали: Спецификация на маслото на скоростната кутия API GL-4 или 5 SAE 75W-85W 4WD по избор SAE 80W. Проверка Повдигнете превозното средство хоризонтално. Ако има, свалете предпазителите на двигателя и трансмисията....
Скоростна кутия: смяна на масло Разходни материали: Спецификация на маслото на скоростната кутия API GL-4 или 5 SAE 75W-85W. Със задвижване на всички колела, по избор SAE 80W. Замяна Повдигнете превозното средство хоризонтално. Проверете скоростната кутия за...
Автоматична скоростна кутия: проверка на нивото на маслото Разходни материали: ATF Dexron или Dexron-II. Проверка Загрейте колата след около 20 км, температурата на маслото в скоростната кутия е между 70° и 80° C. Паркирайте колата на равна повърхност. Стартирайте двигателя на празен...
Автоматична скоростна кутия: смяна на масло Разходни материали: ATF Dexron или Dexron-II. Замяна Сменете със студена скоростна кутия. Повдигнете автомобила хоризонтално. Ако има, свалете защитата на картера и скоростната кутия Проверете скоростната кутия за течове на...
Диференциална скоростна кутия: проверка на нивото на маслото Нивото на маслото в диференциалната скоростна кутия трябва да се проверява при превозни средства със задвижване на четирите колела. Разходни материали: Конвенционален диференциал, блокиращ (тип VCU): API GL-5 SAE 80 Hypoid Oil....
Проверка на гумените уплътнения на задвижващите валове Вдигнете колата. Проверете гумата на маншетите, докато ги носите, за порьозност и повреди. Незабавно сменете скъсаните протектори на пантите. Незабавно сменете маншетите, прибрани в пантата. Обърнете внимание на следи от масло по...
Диференциална скоростна кутия: смяна на масло Маслото в диференциалната скоростна кутия трябва да се сменя при автомобили със задвижване на всички колела. Разходни материали Конвенционално заключване на диференциала (rnnVCU) API GL-5 хипоидно масло SAE 80. Блокиращ...
Проверка на нивото на течността на съединителя Резервоарът за течност на съединителя се намира в двигателното отделение до усилвателя на спирачките. Компенсационният резервоар е прозрачен, така че нивото на течността винаги може да се проверява. Препоръчително е...
Спирачки/джанти/гуми Спирачна система: Проверете за течове и целостта на тръбите, маркучите, спирачните цилиндри и връзките. Спирачна система: Проверете нивото на спирачната течност. Дискови спирачки: Проверка на дебелината на спирачните накладки....
Проверка на нивото на спирачната течност Компенсационният резервоар на спирачната система се намира в двигателното отделение. Той е двусекционен, всяка секция обслужва отделен спирачен кръг. Компенсационният резервоар е прозрачен, така че нивото на течността винаги може...
Проверка на дебелината на спирачните накладки Дискови спирачки Маркирайте позицията на джантата върху главината на колелото с боя. Това гарантира, че балансираното колело се монтира отново на първоначалното си място. Вдигнете колата, свалете колелата. Проверете дебелината на...
Проверка на спирачните тръбопроводи Повдигнете превозното средство, вж 29 . Почистете спирачните тръбопроводи със студен почистващ препарат. Забележка: Спирачните тръби са покрити с пластмасов антикорозионен слой. Ако този слой е повреден, може да възникне корозия...
Проверка на ръчната спирачка Ръчната спирачка действа върху задните колела. Затегнете ръчната спирачка със сила от 200 N (около 20 kg), спирачният лост трябва да се вдигне с 5-7 щраквания. В противен случай регулирайте ръчната спирачка.
Смяна на спирачната течност Изисква специални инструменти и консумативи: Пръстенен ключ за изпускателен вентил за въздух. Спецификация на спирачната течност SAE J 1703 DOT 3 или DOT 4. Чрез порите на спирачните маркучи спирачната течност абсорбира влагата...
Проверка на налягането в гумите Проверявайте налягането само когато гумите са студени. Проверявайте налягането в гумите веднъж месечно, а също и като част от сервиз. Таблица за налягане в гумите вж 19.1 . Освен това проверявайте налягането в гумите преди дълги...
Проверка на профила на гумата Гумите на балансирани колела, когато се поддържат правилно при предписаното налягане в гумите и правилно настроени под ъгли на колелата, ще се износват приблизително равномерно по цялата повърхност на движение, вижте диагностика...
Проверка на клапана на гумата Развийте капачката на зърното. Нанесете малко сапунена вода върху зърното. Ако се образува въздушен мехур, затегнете зърното с гърба на капачката. Забележка: За затягане на зърното може да се използва само метална капачка....
Кормилно/предно задвижване Съвети за управление: Проверете хлабината и закопчаването, проверете ботушите. Шарнирни връзки: Проверка на ботушите. Кормилно управление: Проверете хлабината на кормилното управление, проверете целостта и плътността на...
Проверка на прашниците на кормилните накрайници и сферичните шарнири Вдигнете колата отпред. Осветете прашниците отляво и отдясно и проверете целостта им, като обърнете внимание на следи от грес по маншетите и в близост. Ако багажникът е повреден, за да осигурите безопасност, сменете съответната...
Проверка на хлабината на волана Централен волан. Завъртете волана в различни посоки, като наблюдавате предните колела. Разрешено е да има луфт около 30 мм на волана. Внимание: При автомобили с хидравличен усилвател на кормилното управление проверете хлабината...
Проверка на нивото на течността в кормилната уредба Разходни материали: ATF Dexron или Dexron-II. Паркирайте автомобила на равна повърхност, стартирайте двигателя и го оставете да работи на празен ход. Завъртете волана многократно в различни посоки, докато се достигне работната...
Електрическо оборудване Осветителна система: Проверете работата на фаровете, задните светлини и пътепоказателите, регулирайте фаровете, ако е необходимо. Проверете функционирането на всички консуматори на електроенергия. Бипкане: Проверете. Чистачка:...
Тест на батерията Необходими консумативи и специални инструменти: Киселинно-защитна смазка, като BOSCH-Polfett. Стоманена телена четка (четка за почистване на стълбове и клеми). Хидроометър Дестилирана вода Почистване на полюсите на батерията...
Външен преглед на предпазните колани Забележка: Шумовете, генерирани при развиване на предпазните колани, са структурно определени. Ако шумът се увеличи, можете да смените само ремъка. Никога не използвайте лубриканти за намаляване на шума. Забранено е...