Съдържание: Премахване ⤓ Монтиране ⤓
Премахване
1. Повдигнете автомобила и го поставете на стойки.
18.2 Разкачете тръбата за високо налягане (1) и връщащата тръба (2) - номер 3 маркира долния затягащ болт на междинния вал (показан модел Precis)
2. Разкачете хидравличните тръби и ги затворете (18.2).
3. Направете маркировки за подравняване на долната връзка на междинния вал и входящия вал на кормилния механизъм. Развийте щипковия болт на скобата на долната панта.
4. Разкачете накрайниците на напречните пръти от рамената на кормилната ос.
18.5a Крепежни елементи на кормилната уредба
1. Свързващ болт; 2. Скоба; 3. Проверка; 4. Гайки, закрепващи краищата на осите към управляващите оси; 5. Накрайник на кормилната щанга; 6. Монтажна скоба; 7. Кормилен механизъм
Текстът на статията е получен от уебсайта MitsubishiMan.ru
18.5b Развийте монтажните болтове на монтажните скоби на кормилния механизъм (показан модел Precis)
5. Поддържайки кормилния механизъм, развийте монтажните болтове (18.5a и 18.5b). Спуснете кормилния механизъм, разкачете междинния вал от входния вал на кормилния механизъм и свалете кормилния механизъм от автомобила.
Монтиране
6. Поставете отново кормилната предавка и свържете междинния вал, като подравните маркировките за подравняване.
7. Монтирайте скобите за закрепване на кормилния механизъм и затегнете болтовете с необходимия въртящ момент.
8. Свържете краищата на напречната щанга към рамената на кормилната ос.
9. Монтирайте долния затягащ болт на междинния вал и го затегнете до определения въртящ момент.
10. Свържете хидравличните тръби към кормилното устройство и напълнете резервоара с хидравлична течност.
11. Спуснете колата и обезвъздушете кормилната система.