Съдържание: Проверка на напрежението ⤓ Откриване на късо съединение ⤓ Проверка на надеждността на…⤓ Проверка на непрекъснатостта ⤓ Намиране на отворена верига ⤓
Типичната електрическа верига се състои от част от електрическо оборудване, превключватели, релета, двигатели, предпазители, джъмпери или прекъсвачи и проводници и връзки, които свързват всички части заедно и ги свързват към батерията и (земята) на превозното средство. За да се опрости процеса на отстраняване на неизправности, в края на тази глава са предоставени електрически диаграми на електрическата система на автомобила.
Преди да започнете да проверявате дефектна верига, първо проучете електрическата схема на тази верига, за да разберете от какви елементи се състои. Източникът на неизправност може да се намери по-бързо, ако се определи кой от елементите на тази верига работи нормално. Ако няколко компонента или вериги се повредят наведнъж, проблемът вероятно е изгорял предпазител или лошо заземяване, тъй като често един предпазител е отговорен за няколко вериги.
Проблемите с работата на електрическата система обикновено се причиняват от прости причини като окислени или ненадеждни контакти, изгорял предпазител, изгорял джъмперен проводник или дефектно реле. Проверете визуално състоянието на всички предпазители, проводници (ако е възможно) и връзки в дефектната верига, преди да проверите други елементи на веригата. Ако възнамерявате да използвате измервателни уреди, използвайте електрическата схема, за да определите кои връзки трябва да бъдат тествани, за да откриете проблем.
Основните инструменти, необходими за откриване на повреда в електрическа верига, са волтметър (или 12-волтова крушка със свързващи проводници), тестер за непрекъснатост на веригата, батерия със свързващи проводници и джъмперен проводник, за предпочитане с прекъсвач, който може да се използва за паралелно свързване към вериги. Преди отстраняване на неизправности с помощта на тестово оборудване, проучете електрическата схема, за да определите точките на свързване.
Проверка на напрежението
Трябва да се извърши тест за напрежение, ако електрическата верига е дефектна. Свържете една от пробните светлинни сонди към отрицателния полюс на акумулатора или масата на автомобила. Свържете втората сонда към връзка в изпитваната верига, за предпочитане разположена възможно най-близо до батерията или предпазителя. Ако контролната лампичка светне, има напрежение: това означава, че частта от веригата между връзката и батерията работи. Продължете да проверявате останалата част от веригата по същия начин. Когато откриете точка, в която няма напрежение, това означава, че източникът на повредата се намира между тази точка и последната точка, в която е имало напрежение. Повечето проблеми са причинени от лоша връзка. Забележка. Не забравяйте, че в някои вериги има напрежение само ако завъртите ключа за запалване в определена позиция
Откриване на късо съединение
Един метод за намиране на точката на късо съединение е да премахнете предпазителя и да свържете тестова лампа или волтметър към клемите на предпазителя, когато всички други електрически компоненти във веригата са изключени. Във веригата не трябва да има напрежение. Преместете проводниците от една страна на друга и наблюдавайте светлинния индикатор. Ако светне, това означава, че един от проводниците е късо някъде в тази област, вероятно там, където изолацията е износена. Същият тест може да се извърши върху всеки друг елемент във веригата, включително превключвателя.
Проверка на надеждността на заземяването
Прекарайте проверка на надеждността на заземяването, за да се провери надеждността на свързване на елемент на електрическото оборудване да (маса(на колата. Извадете батерията и свържете единия от кабели на уреда за проверка на целостта на вериги към "масата" на автомобила. Свържете втората тел за връзка или точка за заземяване, което подлежи на проверка. Ако контролната крушка ще светне, това означава, забраната е в ред.
Проверка на непрекъснатостта
Необходим е тест за непрекъснатост, за да се определи дали има прекъсване във веригата. Изключете напрежението от веригата и проверете веригата за непрекъснатост, като използвате електрическа крушка със свързан източник на захранване. Свържете проводниците на електрическата крушка към краищата на веригата (или към положителния край и масата на автомобила); ако контролната лампичка светне, няма прекъсване във веригата. Ако лампата не свети, значи има прекъсване някъде във веригата. Можете също да проверите превключвателя, като свържете тестова лампа към клемите на превключвателя. След включване на превключвателя контролната лампичка трябва да светне.
Намиране на отворена верига
Визуалното намиране на отворена верига може да бъде доста трудно, тъй като често трудно се забелязват окислени или лоши контактни връзки. Понякога простото преместване на свързващия проводник или проводника в кабелния сноп е достатъчно, за да се коригира този проблем. Ненадеждната работа на електрическите компоненти също често се причинява от окислени или лоши връзки.
Откриването на повреда в електрическа система изглежда доста проста операция, ако разберете, че работата на електрическата система се основава на факта, че токът тече от батерията през проводници, превключватели, релета, предпазители и кондензирани джъмпери към елементите на електрическо оборудване (електрическа крушка, мотор и т.н.) и към (земята) на превозното средство, откъдето тече обратно в акумулатора. Всяка повреда в електрическата система представлява смущение в протичането на ток от или към батерията.