Елементи на корпуса на съединителя/задна скоростна кутия F5M21
1 - корпус на съединителя; 2 - щепсел; 3 - топка; 4 - превключвател на лампата за заден ход; 5 - лагер; 6 - лагерна надпревара; 7 - иглен лагер; 8 - 5-та предавка; 9 - синхронизиращ пръстен; 10 - синхронизатор; I - контрагайка; 12 - вилица; 13 - заден капак; 14 - контрагайка; 15 - междинна предавка; 16 - задвижваща предавка на скоростомера.
Елементи на корпуса на съединителя/корпуса на трансмисията на кутията F5M21
1 - превключвател; 2 - щифт; 3 - превключвател; 4 - смърч ще ограничи; 5 - корпус на трансмисията; 6 - външен пръстен; 7 - маслено уплътнение; 8 ~ стопер скоба; 9, 10, 11 - дистанционна шайба; 12 - лост за заден ход; 13 - обратен междинен вал; 14 - задна междинна предавка.
Монтирайте скоростната кутия на подходящо приспособление.
Свалете задния капак.
Отстранете превключвателя на лампата за заден ход, уплътнението и топката.
Отстранете плоския щепсел, пружината и топката.
Свалете задвижващата предавка на скоростомера и вентилатора.
Отстранете еластичния щифт.
Отстранете щифта с перфоратор.
Развийте контрагайките на входящия и междинния вал.
Включете крайната предавка на заден ход, като използвате лостовете за управление.
Монтирайте дорник на входящия вал.
Завийте 10 mm болт в отвора на повърхността на корпуса на съединителя и прикрепете дръжката на ръчното колело към дорника, за да отстраните контрагайката.
Отстранете втулката на синхронизатора на 5-та предавка и втулката за превключване.
Отстранете главината на синхронизатора на 5-та предавка, пръстена на синхронизатора на 5-та предавка, игления лагер, втулката на лагера и ролковия лагер.
След като свалите пружинния пръстен, отстранете дистанционния и ролковия лагер.
Отстранете междинната предавка.
Отстранете болта и уплътнението на вала на зъбното колело за заден ход.
Разкачете корпуса на крайното задвижване от корпуса на съединителя.
Отстранете уплътнението на диференциала и водача.
Отстранете болта, пружинната шайба и ограничителната скоба.
Отстранете модула на ограничителната топка, уплътнението и уплътнението.
Отстранете 3-те външни пръстена на лагера и дистанционните елементи.
Отстранете болта и модула на лоста за превключване на предавките, обувката на лоста за превключване, вала на празното зъбно колело и зъбното колело на празния ход.
Отстранете щифтовете за превключване, превключвателните пръти и вилиците (1) и (2) (вижте илюстрацията).
Отстранете двата болта и държача на лагера.
Повдигнете модула на входящия вал и свалете модула на междинния вал.
Отстранете модула на входящия вал и модула на изходящия вал.
Отстранете модула на задвижващата предавка на диференциала.
Отстранете 3-те лагерни пръстена и водещия пръстен.
Елементи на вторичния вал (1)
Отстранете двете маслени уплътнения, магнита и държача на магнита.