1. Шофьорска въздушна възглавница; 2. Въздушна възглавница за пътника отпред; 3. Блок за управление на SRS с датчик за удар; 4. Обтегачи на предпазните колани
5. Странични въздушни възглавници; 6. Сензори за страничен удар
Въздушните възглавници ще се активират само когато ключът за запалване е завъртян в положение ON или START.
Когато ключът в ключа за запалване се завърти в положение ON, предупредителната лампа на въздушната възглавница светва в арматурното табло. Ако системата функционира нормално, предупредителната лампа на въздушната възглавница ще изгасне след няколко секунди.
Системата на въздушните възглавници не е заместител на предпазните колани, а е част от цялостната концепция за пасивна безопасност на автомобила, така че предпазните колани трябва винаги да бъдат правилно закопчани.
Предните въздушни възглавници, в комбинация с предпазните колани, смекчават силата на удара върху главата и горната част на тялото, намалявайки риска от сериозни наранявания. Въпреки това, спукването на предна въздушна възглавница може да нарани лицето и да причини други леки наранявания. Предните въздушни възглавници не защитават долната част на тялото.
Предните въздушни възглавници са проектирани да се надуват при тежки челни удари, но те могат да се надуят, ако силите при друг тип удар са подобни на тези при по-силен удар. Те също може да не успеят да се отворят при някои леки челни сблъсъци. Повреда на автомобила (или липса на такава) не винаги активира системата на въздушните възглавници.
Когато въздушната възглавница се отвори, се чува силно пукане, придружено от изпускане на дим. Този дим не е вреден и не означава пожар. Внимавайте обаче да не вдишвате този дим, тъй като може да раздразни дихателните ви пътища. Ако все пак се получи вдишване на дим, е необходимо незабавно да се премести на чист въздух.
След задействане въздушната възглавница се изпуска и в резултат на това изгледът напред отново се освобождава.
Страничните въздушни възглавници са проектирани да се задействат в случай на силен страничен удар, като въздушните възглавници се задействат само от страната, от която е настъпил ударът.
Страничните въздушни възглавници са монтирани в облегалките на седалките на водача и предния пътник, съответно от лявата и дясната страна на облегалките, както е посочено от табелата.
Страничните въздушни възглавници не са проектирани да се задействат при определени странични удари с ниска скорост, преобръщане, удари отзад и челни сблъсъци.
Страничните въздушни възглавници може да не се задействат при определени странични удари, дори ако тази страна на автомобила е повредена. Тази повреда не означава неизправност, а се дължи на факта, че силите на страничния удар не са били достатъчно големи, за да задействат тази система.
Предупреждения!
- (1) Не поставяйте никакви предмети върху въздушната възглавница на волана или арматурното табло. Освен това не поставяйте никакви предмети между водача и волана или пътника и арматурното табло. Такива предмети могат да се превърнат в източник на опасност, когато въздушната възглавница се отвори.
- (2) Компонентите на въздушната възглавница ще бъдат много горещи веднага след отварянето, така че не ги докосвайте, за да избегнете изгаряния.
- (3) Когато предната въздушна възглавница се отвори, предното стъкло може да се счупи.
- (4) Не окачвайте закачалки или други твърди предмети на куки. В случай на инцидент, чужд предмет може да бъде изхвърлен от отварящата се въздушна възглавница и да нарани водача или пътниците.
- (5) Ако въздушните възглавници са се отворили, отворената въздушна възглавница вече няма да функционира и трябва да бъде заменена от дилър на Mitsubishi. Освен това, ако предната въздушна възглавница се е отворила, обтегачът на предпазния колан също трябва да бъде сменен, тъй като те не могат да бъдат възстановени.
- (6) Не използвайте калъфи за седалки, оборудвани със странични въздушни възглавници SRS, тъй като те ще попречат на въздушните възглавници да се разгънат правилно.