1. Airbag șofer; 2. Airbag pasager frontal; 3. Unitate de control SRS cu senzor de șoc; 4. Pretensionare centuri de siguranță
5. Airbag-uri laterale; 6. Senzori de impact lateral
Airbagurile se vor activa numai când cheia de contact este rotită în poziția ON sau START.
Când cheia din contact este rotită în poziția ON, lampa de avertizare airbag se aprinde în panoul de instrumente. Dacă sistemul funcționează normal, lampa de avertizare airbag se va stinge după câteva secunde.
Sistemul airbag nu este un înlocuitor pentru centurile de siguranță, ci face parte din conceptul general de siguranță pasivă al vehiculului, astfel încât centurile de siguranță trebuie să fie întotdeauna fixate corect.
Airbag-urile frontale, în combinație cu centurile de siguranță, amortizează forța unui impact asupra capului și a corpului, reducând riscul de rănire gravă. Cu toate acestea, un airbag frontal explodat poate răni fața și poate provoca alte răni minore. Airbagurile frontale nu protejează partea inferioară a corpului.
Airbagurile frontale sunt concepute pentru a se umfla în cazul impacturilor frontale severe, totuși se pot umfla dacă forțele în cazul unui alt tip de impact sunt similare cu cele dintr-o severitate mai mare a impactului. De asemenea, ele nu se pot deschide în cazul unor coliziuni frontale minore. Deteriorări ale mașinii (sau lipsa acestuia) nu activează întotdeauna sistemul airbag.
Când airbag-ul se declanșează, se aude un zgomot puternic, însoțit de eliberarea de fum. Acest fum nu este dăunător și nu indică un incendiu. Cu toate acestea, aveți grijă să nu inhalați acest fum, deoarece vă poate irita căile respiratorii. Dacă totuși apare inhalarea fumului, este necesar să treceți imediat la aer curat.
După declanșare, airbag-ul se dezumflă și, ca urmare, vederea înainte este din nou eliberată.
Airbagurile laterale sunt concepute pentru a se declanșa în cazul unui impact lateral grav, airbagurile declanșându-se doar pe partea din care a avut loc impactul.
Airbagurile laterale sunt instalate în spătarele scaunelor șoferului, respectiv ale pasagerului din față, pe partea stângă și dreaptă a spătarelor, așa cum este indicat de plăcuță.
Airbagurile laterale nu sunt proiectate pentru a se declanșa în cazul anumitor impacturi laterale cu viteză redusă, răsturnări, impacturi spate și coliziuni frontale.
Este posibil ca airbagurile laterale să nu se declanșeze la anumite impacturi laterale, chiar dacă acea parte a vehiculului este deteriorată. Această defecțiune nu indică o defecțiune, ci se datorează faptului că forțele impactului lateral nu au fost suficient de mari pentru a acționa acest sistem.
Avertizări!
- (1) Nu așezați obiecte pe airbag-ul de pe volan sau pe panoul de instrumente. De asemenea, nu așezați niciun obiect între șofer și volan sau pasager și tabloul de bord. Astfel de obiecte pot deveni surse de pericol atunci când airbag-ul se declanșează.
- (2) Componentele airbag-ului vor fi foarte fierbinți imediat după declanșare, așa că nu le atingeți pentru a evita arsurile.
- (3) Când airbag-ul frontal se declanșează, parbrizul poate fi spart.
- (4) Nu agățați umerase sau alte obiecte dure pe cârlige. În cazul unui accident, un obiect străin poate fi aruncat de airbag-ul care se declanșează și poate răni șoferul sau pasagerii.
- (5) Dacă airbag-urile s-au declanșat, airbag-ul declanșat nu va mai funcționa și trebuie înlocuit de un dealer Mitsubishi. De asemenea, dacă airbag-ul frontal s-a umflat, trebuie înlocuită și centura de siguranță cu pretensionare, deoarece acestea nu pot fi restabilite.
- (6) Nu utilizați huse pentru scaune prevăzute cu airbag-uri laterale SRS, deoarece acestea vor împiedica declanșarea corectă a airbag-urilor.