Беларускі Русский
English
Български
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Артыкулы У закладкі Кантакты Мапа   
Кампанія Audi Кампанія Ford Кампанія Hyundai Кампанія Kia Кампанія Mazda Кампанія Mercedes-Benz Кампанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Галоўная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Астатнія
Кольт 5 (1995-2003, бензін) Кольт 4 і 5 (1991-2003) Кольт 2 і 3 (1983-1993)

Поршні з шатунамі — ўстаноўка (Mitsubishi Colt 4)

  • Галоўная
  • Кольт
  • 4 (1991-2003)
  • Сілавы агрэгат
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Поршні з шатунамі — ўстаноўка
0
Змест: Шатунныя ўкладышы - усталёўка на…⤓ Канчатковая ўстаноўка шатуна ⤓
Раскладзеце поршні з шатунамі ў патрэбным парадку. Нумары на шатунного адпавядаюць нумары цыліндру.

Памятайце, што пазнака (стрэлка) на галоўцы поршня павінна быць звернутая да пярэдняй часткі рухавіка (прывад распредвалов).

Пратрыце цыліндры чыстай анучай без ворса.

Вырабіце на поршневыя кольцы змазку і затым надзеньце на першы з усталёўваных поршняў сціскальнік кольцаў.



Калі сціскальніка няма можна выкарыстоўваць прыдатны па памеры хамут ад шланга.

Прынады, выкарыстоўваныя для ўсталёўкі поршняў у зборы з кольцамі ў цыліндры рухавіка





Універсальная (рэгуляваная) утулка - агульны выгляд




Найпростая прынада, вырабленае з паласы металу (па тыпе хамута)




Шатунныя ўкладышы - усталёўка на каленчаты вал



Перад тым як усталяваць поршні з шатунамі, сценкі проток блока павінны быць старанна вычышчаны, і каленчаты вал усталяваны на месца.

Зніміце вечка з шатуна нумар 1 (на вечках павінны быць пазнакі, зробленыя пры здыманні).

Ачысціце задні бок новага верхняга ўкладыша падшыпніка, затым укладзяце яго на месца ў шатун. Пераканайцеся, што шпонка на ўкладышы ўвайшла ў выманне шатуна. Не ўбівайце ўкладыш малатком і не падрапайце паверхню падшыпніка. Пакуль не змазвайце падшыпнік.

Ачысціце задні бок другога ўкладыша і ўсталюеце яго ў шатуннае вечка. Пераканайцеся, што шпонка ўкладыша пайшла ў выманне вечка, але пакуль не наносіце змазку.

Нацягніце кавалачкі пластыкавай ці гумовай трубкі на кожны ніт шатунных накрывак.

Зарыентаваўшы поршань так, што б стрэлка на яго верхавіне была накіравана наперад (прывад распредвала), асцярожна ўстаўце поршань з шатуном у першы цыліндр.

Асцярожна націснеце на верхавіну поршня драўляным бруском, адначасова накіроўваючы канец шатуна на яго месца на шатуннай шыйцы каленчатага вала. Працуйце павольна, і калі адчуеце супраціў, неадкладна спыніцеся. Высветліце прычыну і ўхіліце яе. Ні ў якім разе не душыце з сілай на поршань - вы можаце пашкодзіць пасадачныя месцы.

Пасля таго як поршань з шатуном устаноўлены, неабходна праверыць велічыню алейнага зазору шатун падшыпніка да таго, як шатун будзе канчаткова прыкручаны на месца.

Адрэжце кавалачак падыходнага памеру пластыка для вымярэння зазораў ледзь карацей, чым шырыня шатун падшыпніка і пакладзяце яго на шатун шыйку нумар 1, паралельна яе восі.



Ачысціце паверхню вечка шатун падшыпніка, зніміце ахоўныя трубкі з нітаў шатуна і ўсталюеце вечка шатуна.

Усталюеце гайкі і зацягніце іх да патрабаванай велічыні моманту зацяжкі ў тры прыёму. Не круціце пры гэтым каленчаты вал.

Адкруціце гайкі і зніміце вечка шатуна, імкнучыся не пашкодзіць пластык.

Параўнайце шырыню раздушанага пластыка для вымярэння зазору са шкалой на яго пакеце, каб вызначыць зазор. Параўнайце атрыманае значэнне з тэхнічнымі дадзенымі.

Калі зазор не адпавядае норме, укладышы падшыпніка могуць быць не таго памеру. Але перш чым вырашыць замяніць укладышы, праверце, не патрапіла ці бруд або алей паміж укладышамі і шатуном або вечкам. Акрамя таго, праверце дыяметр шыйкі вала. Калі шырыня пластыка для вымярэння зазораў розная на розных канцах палоскі, шыйка вала можа мець конусность, і яе трэба ператачыць.

Канчатковая ўстаноўка шатуна



Старанна счысціце ўсе сляды пластыка для вымярэння зазораў з паверхні шыйкі вала і падшыпніка, імкнучыся не падрапаць падшыпнік.

Пераканайцеся, што паверхні ўкладышаў зусім чыстыя і нанёс аднастайны спой змазкі на абодва ўкладыша. Вам прыйдзецца праштурхнуць поршань у дыяметр цыліндру, каб атрымаць доступ да ўкладыша шатуна - не забудзьцеся спачатку на цягнуць ахоўныя трубкі на ніты шатуна.

Надзеньце шатун на шыйку вала, зніміце ахоўныя трубкі з нітаў вечка шатуна, усталюеце вечка і зацягніце гайкі ў тры прыёму да патрабаванай велічыні моманту зацяжкі.

Паўторыце апісаную працэдуру для астатніх поршняў і бадзягаў.

Праверце зборку поршневай групы.



Пасля таго як усе поршні і шатуны ўстаноўлены, правярніце каленчаты вал некалькі разоў уручную і праверце, ці не закліноўвае ён.

Праверце люфт шатуноў.

Параўнайце вымераны люфт з тэхнічнымі дадзенымі. Калі люфт адпавядаў норме да разборкі, і былі скарыстаны старыя шатуны і каленчаты вал, то ён павінен заставацца ў межах нормы. Калі былі ўсталяваныя новыя шатуны або новы каленчаты вал, то люфт можа не адпавядаць норме. У гэтым выпадку неабходна зняць шатуны і аддаць у майстэрню для механічнай апрацоўкі.
Гэты артыкул даступны на: рускай, англійскай, балгарскай, украінскай, сербскай, харвацкай, румынскай, польскай, славацкай, венгерскай
Гэты артыкул быў правераны: Мікіта Раманаў
Падзяліцеся з сябрамі:
◀ Папярэднія
Кольт 4 і 5: Рамонт рухавіка (бензін)
Наступныя ▶

Поршневыя кольцы — праверка і рэкамендацыі па зборцы
Шатунна-поршневая група — зборка
Каленчаты вал — усталёўка
Агульныя ўказанні па зборцы рухавіка
Карэнныя і шатунныя падшыпнікі — праверка
Рэгуляванне зазору клапанаў (рухавікі без гидротолкателей)
Першы запуск рухавіка пасля рамонту
Дыягностыка няспраўнасцяў — рухавік не заводзіцца
Дыягностыка рухавіка, якая ажыццяўляецца ў працэсе эксплуатацыі
Падобныя матэрыялы для іншых мадэляў Міцубісі

➤ Зняцце і ўстаноўка бензінавага рухавіка Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Зняцце і ўстаноўка рухавіка Міцубісі Галант 6 і 7 (1987-1998)
➤ Зняцце і ўстаноўка сілавога агрэгата Міцубісі L200 4 (2005-2014, дызель)
➤ Колавыя каўпакі — зняцце і ўстаноўка Міцубісі Аутлендэр 1 (2003-2008)
➤ Поршні і шатуны — зняцце, праверка і ўстаноўка Міцубісі Паджэра 1 і 2 (1982-1999)
➤ Шчоткі шклоачышчальнікаў — зняцце і ўстаноўка Міцубісі Карызма (1995-2004)
Спасылка ў розных фарматах на гэты артыкул
Каментары і водгукі наведвальнікаў
Каментароў пакуль няма


Складзеце два лікі 19 + 44

       





Кольт 5 (1995-2003, бензін) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Тэхнічныя характарыстыкі
  • Бензінавыя рухавікі
  • Рухавікі 4G1 да 1995 года
  • Рухавікі 4G1 з 1995 года
  • Рамонт рухавікоў 4G9
  • Сістэма ахладжэння
  • Зніжэнне таксічнасці ОГ
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Сістэма ўпырску MPI
  • Карбюратары
  • Трансмісія
  • Счапленне і прывадныя валы
  • Скрынка перадач F4M21/F5M21
  • Скрынка перадач F4M41
  • Аўтаматычная каробка F4A21
  • Аўтаматычная каробка F4A41
  • Шасі і хадавая частка
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў
  • Экстэр'ер (вонкавыя элементы)
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
Кольт 4 і 5 (1991-2003) 
  • Агульная інфармацыя
  • Тэхнічнае абслугоўванне
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Рамонт рухавіка (бензін)
  • Рамонт рухавіка (дызель)
  • Сістэма змазкі
  • Сістэма ахладжэння
  • Карбюратар
  • Упырск паліва MPI
  • Упырск паліва GDI
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Сістэма харчавання (дызель)
  • Сістэма запальвання
  • Выхлапная сістэма
  • Трансмісія
  • Счапленне
  • Механічная каробка перадач
  • Аўтаматычная каробка перадач
  • Прывадныя валы
  • Шасі і хадавая частка
  • Няспраўнасці хадавой часткі
  • Пярэдняя падвеска
  • Задняя падвеска
  • Рулявое кіраванне
  • Колы і шыны
  • Тармазная сістэма
  • Кузаў і салон
  • Элементы кузава
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Сілавыя прылады
  • Ацяпленне і кандыцыянер
  • Электрычныя схемы
Кольт 2 і 3 (1983-1993) 
  • Агульная інфармацыя
  • Інструкцыя па эксплуатацыі
  • Штодзённы догляд (ЕУ)
  • Тэхнічнае абслугоўванне (ТО)
  • Сілавы агрэгат
  • Рухавік у аўтамабілі
  • Капрамонт рухавікоў
  • Сістэма ахладжэння
  • Ацяпляльнік і кандыцыянер
  • Сістэма харчавання і выхлапу
  • Электраабсталяванне рухавіка
  • Зніжэнне таксічнасці выхлапу
  • Трансмісія
  • Механічная скрынка
  • Аўтаматычная скрынка
  • Счапленне і паўвосі
  • Шасі і хадавая частка
  • Тармазная сістэма
  • Падвеска аўтамабіля
  • Рулявое кіраванне
  • Кузаў і салон
  • Рамонт кузава і элементаў
  • Электраабсталяванне
  • Абсталяванне і прыборы
  • Электрычныя схемы
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мабільная версія • Артыкулы аб Міцубісі • Кантакты • Мапа сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук па сайце • У закладкі
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендэр 1 (2003-2008) · Паджэра 1 і 2 (1982-1999) · Паджэра 4 (2006-2021) · Карызма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Гэты рэсурс ставіць cookie-файлы 🍪, каб не мучыць вас паўторным уводам дадзеных.