Русский English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статьи В закладки Контакты Карта   
Компания Audi Компания Ford Компания Hyundai Компания Kia Компания Mazda Компания Mercedes-Benz Компания Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главная Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остальные
Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Ремонт рулевого вала (Mitsubishi Carisma)

  • Главная
  • Мицубиси
  • Каризма (1995-2004)
  • Шасси и ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Ремонт рулевого вала
0
Оглавление: Разборка ⤓ Сборка ⤓

Разборка



1. Снимите рулевой вал.



Рис. 13.10. Места установки ножовки по металлу (стрелки) для срезания специальных болтов крепления кронштейна замка рулевого вала: 1 – кронштейн замка рулевой колонки; 2 – замок рулевого вала


2. При необходимости снятия замка рулевого вала при помощи ножовки по металлу срежьте специальные болты со стороны кронштейна замка рулевого вала (рис. 13.10).



Рис. 13.11. Рулевой вал: 1 – специальный болт; 2 – кронштейн замка рулевой колонки; 3 – замок рулевого вала; 4 – рулевой вал


3. Снимите кронштейн 2 замка рулевой колонки (рис. 13.11).

4. Снимите замок 3 рулевого вала.

Сборка



Сборка проводится в последовательности, обратной разборке, с учетом следующего.



1. При установке замка и кронштейна замка рулевого вала в рулевую колонку временно установите замок в выступ рулевой колонки.



Рис. 13.12. Использование новых срезаемых болтов (1) крепления кронштейна замка рулевого вала


2. Проверьте работу замка рулевого вала и затем затяните специальные болты до срезания головок болтов (рис. 13.12).

Внимание! При установке замка рулевого вала кронштейн замка и специальные болты должны быть заменены на новые.
Эта статья доступна на: английском, болгарском, белорусском, украинском, сербском, хорватском, румынском, польском, словацком, венгерском
Данная статья была проверена: Дмитрий Васильев
Поделитесь с друзьями:
◀ Предыдущие
Каризма: Рулевое управление
Следующие ▶

Рулевое колесо и рулевой вал — снятие и установка
Проверка датчика-выключателя давления жидкости в гидравлической системе
Проверка давления, создаваемого насосом усилителя рулевого управления
Удаление воздуха из гидравлической системы усилителя рулевого управления
Замена жидкости в усилителе рулевого управления
Рулевая передача с гидравлическим усилителем рулевого управления
Общий момент для проворачивания ведущей шестерни рулевой передачи
Проверка сопротивления поворота наконечника рулевой тяги
Ремонт рулевой передачи
Насос гидравлического усилителя рулевого управления
Похожие материалы для других моделей Мицубиси

➤ Проверка люфта рулевого колеса Мицубиси Кольт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Проверка люфта рулевого колеса Мицубиси Лансер 3 и 5 (1984-1992)
➤ Проверка состояния компонентов подвески и рулевого привода Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Проверка поликлинового ремня привода генератора и насоса… Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Блокировка и разблокировка рулевого колеса Мицубиси Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Разборка рулевого вала Мицубиси Паджеро 4 (2006-2021)
Ссылка в разных форматах на эту статью
Комментарии и отзывы посетителей
Комментариев пока нет


Сложите два числа 46 + 39

       





Каризма (1995-2004) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 4G9
  • Дизельные двигатели FBQT
  • Дизельные двигатели F9Q
  • Система охлаждения
  • Система впрыска (MPI)
  • Система впрыска (GDI)
  • Электрооборудование двигателя
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси и ходовая часть
  • Рулевое управление
  • Тормозная система
  • Передняя подвеска и валы
  • Задняя подвеска
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Кондиционер воздуха
  • Электрооборудование
  • Оборудование и приборы
  • Фары и освещение
  • Электрические схемы
Спейс Стар (1998-2005) 
  • Общая информация
  • Руководство по эксплуатации
  • Техническое обслуживание
  • Силовой агрегат
  • Бензиновые двигатели 4G9
  • Бензиновые двигатели 4G1
  • Дизельные двигатели F9Q1
  • Система охлаждения
  • Система впрыска топлива GDI
  • Система впрыска топлива MPI
  • Система питания дизеля F9Q1
  • Система зажигания
  • Предпусковой подогрев дизеля
  • Трансмиссия
  • Сцепление
  • Механическая коробка
  • Автоматическая коробка
  • Шасси и ходовая часть
  • Подвеска и приводные валы
  • Тормозная система
  • Рулевое управление
  • Кузов и салон
  • Экстерьер (наружные элементы)
  • Интерьер (внутренние элементы)
  • Двери, замки и окна
  • Отопление и кондиционер
  • Электрооборудование
  • Силовые устройства
  • Оборудование и приборы
   Автомобильный анекдот:
показать следующий
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобильная версия • Статьи о Мицубиси • Контакты • Карта сайта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Поиск по сайту • В закладки
Кольт 2 и 3 (1983-1993) · Кольт 4 и 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 и 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 и 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) · Новости об автомобилях · Справочник автомеханика · Дизельные двигатели · Генераторы иномарок · Пассивная безопасность авто ·
Этот ресурс ставит cookie-файлы 🍪, чтобы не мучить вас повторным вводом данных.