Povlačenje
- Odvojite žice od stezaljki akumulatora.
- Za uklanjanje motora, izvedite sljedeće korake redom.
- Otpustite tlak goriva u sustavu goriva. Vidi poglavlje «Smanjenje tlaka u sustavu goriva», priloženo u odjeljku «Sustav ubrizgavanja goriva u više točaka (MPI)».
- Skinite poklopac motora.
- Uklonite radijator.
- Uklonite mjenjač.
- Uklonite donji blatobran motora.
- Skinite filtar za zrak.
- Skinite ispušnu cijev.
- Odvrnite vijke i uklonite stezaljku za ojačanje sajle gasa (riža. 3.44).
Riža. 3.44. Mjesta za spajanje konektora i crijeva na motor: 1 - stezaljka za pričvršćivanje kabela akceleratora; 2 - vakuumsko crijevo; 3 - senzor tlaka prednabijanja i nosač; 4 - vakuumsko crijevo vakuumskog pojačivača kočnice; 5 - konektor senzora kucanja; 6 - konektor mlaznice; 7 - priključak za senzor temperature zraka koji ulazi u motor; 8 - priključak za solenoidni ventil za čišćenje adsorbera; 9 - priključak elektromagnetskog ventila za recirkulaciju ispušnih plinova; 10 - konektor razdjelnika paljenja; 11 - konektor senzora temperature rashladnog sredstva; 12 - priključak za senzor indikatora temperature rashladnog sredstva; 13 - konektor senzora položaja leptira za gas; 14 - servo konektor za kontrolu gasa; 15-stezaljka za pričvršćivanje kabelskog svežnja; 16 - žica koja povezuje blok motora s «težina»; 17 - crijevo grijača; 18 - visokotlačno crijevo za gorivo; 19 - crijevo za povrat goriva
- Odvojite vakuumsko crijevo.
- Uklonite vijke i uklonite senzor za smanjenje pojačanja i nosač.
- Otpustite stezaljku i odvojite vakuumsko crijevo pojačivača kočnice.
- Odvojite konektore od osjetnika detonacije, mlaznica, osjetnika temperature zraka motora, elektromagnetskog ventila za čišćenje spremnika, EGR elektromagnetskog ventila, razvodnika paljenja, osjetnika položaja leptira za gas, servo za korekciju gasa, osjetnika temperature rashladnog sredstva i osjetnika indikatora temperature rashladnog sredstva.
- Uklonite kopču i odmaknite kabelski svežanj od motora.
- Odvrnite vijke i odspojite žice za spajanje bloka cilindara motora «težina».
- Otpustite stezaljke i odvojite crijeva motora i sustava hlađenja grijača.
- Odvrnite vijke, odvojite visokotlačno crijevo za gorivo i uklonite prstenastu brtvenu oblogu.
- Otpustite stezaljku i odvojite crijevo za povrat goriva.
- Otpustite i uklonite pogonski remen pumpe servoupravljača i kompresora klima uređaja (riža. 3.45).
Riža. 3.45. Odvojivi elementi i elementi za ugradnju motora: 1 - pogonski remen za pumpu servo upravljača i kompresor klima uređaja; 2 - pumpa servo upravljača i nosač; 3 - kompresor klima uređaja; 4 - žice za spajanje na stezaljke akumulatora; 5 - vijak za pričvršćivanje crijeva hidrauličkog pogona pumpe servo upravljača, 12-14 N·m; 6 - nosač motora; 7 - motor
- Otpustite vijke i uklonite pumpu servo upravljača zajedno s pričvršćenim crijevom i nosačem.
Bilješka. Upotrijebite uže ili mekanu žicu za pričvršćivanje uklonjene pumpe servoupravljača za odjeljak motora tako da ne ometa uklanjanje motora.
- Odvojite utičnicu, odvrnite vijke i uklonite kompresor klima uređaja iz ruke zajedno s povezanim crijevima.
Bilješka. Izvađeni kompresor učvrstite u motornom prostoru užetom ili mekom žicom tako da ne ometa uklanjanje motora.
- Odvijte vijak za pričvršćivanje crijeva hidrauličkog pogona pumpe pojačala upravljača.
- Postavite hidrauličku dizalicu ispod motora.
- Uklonite poseban alat korišten za uklanjanje mjenjača s motora.
- Pričvrstite motor na jaram i objesite ga na dizalicu ili sličan uređaj (riža. 3.46).
Riža. 3.46. Pomoću poluge za podizanje motora iz odjeljka motora
- Umetnite komad drveta između stopala dizalice i korita motornog ulja i lagano podignite motor kako biste rasteretili težinu potpore motora, a zatim uklonite nosač potpore motora.
- Provjerite jesu li sve žice odvojene od motora (električni priključci), crijeva itd., a zatim polako podignite motor iz odjeljka motora.
Montaža.
- Instalacija se provodi obrnutim redoslijedom od uklanjanja, uzimajući u obzir sljedeće.
- Prilikom postavljanja motora pazite da žice, crijeva i konektori žica nisu priklješteni.
- Zamjena ispod kotrljanja motora; hidraulička dizalica (umetanjem drvenog bloka između stopala dizalice i korita motornog ulja) i ugradite potporni nosač motora dok dizalicom podešavate položaj motora.
- Dok podupirete motor dizalicom, odvojite dizalicu.
- Prilikom postavljanja visokotlačnog crijeva za gorivo, podmažite O-prsten s malom količinom čistog motornog ulja (riža. 3.36). Nemojte dopustiti da ulje uđe u dovod goriva.
- Lagano okrećući prirubnicu crijeva za gorivo udesno ili ulijevo, pažljivo ga umetnite u cijev za gorivo kako ne biste oštetili O-prsten. Nakon postavljanja provjerite okreće li se crijevo glatko u cijevi za gorivo.
- Ako se prirubnica crijeva zaglavi prilikom okretanja, uzrok može biti oštećeni O-prsten. Odvojite prirubnicu (u kompletu sa crijevom) iz cijevi za gorivo i provjerite je li brtva oštećena, zatim je ponovno umetnite i provjerite je li okretanje glatko.
- Uvrnite pričvrsne vijke visokotlačnog crijeva za gorivo i zategnite ih na 5 Nm.
- Spojite i namjestite kabel akceleratora.