Aby odpowietrzyć cały układ należy odpowietrzyć każdy hamulec koła z osobna w następującej kolejności:
- 1 - Tylny prawy
- 2 - Lewy przód
- 3 - Tylny lewy
- 4 - Przedni prawy
Kolejność odpowietrzania układu hamulcowego
Jeżeli wymieniono lub naprawiono tylko jeden zacisk lub cylinder hamulcowy, wystarczy odpowietrzyć odpowiedni cylinder hamulcowy.
Przed odpowietrzeniem uzupełnij płyn hamulcowy do znaku MAX w zbiorniczku.
Zdejmij korek ze złącza odpowietrzacza cylindra hamulcowego i podłącz czysty, przezroczysty wąż, którego drugi koniec umieszczamy w butelce do połowy wypełnionej płynem hamulcowym. Umieścić butelkę co najmniej 30 cm nad zaworem spustowym powietrza.
Poproś asystenta, aby wcisnął pedał hamulca, aż w układzie hamulcowym wytworzy się ciśnienie.
Po osiągnięciu ciśnienia przytrzymaj pedał wciśnięty.
Otworzyć kluczem zawór odpowietrzający zacisku hamulcowego o pół obrotu. Płyn hamulcowy spłynie do pojemnika.
Gdy ciśnienie płynu spadnie, natychmiast zamknij złączkę.
Powtórz powyższe kroki ponownie.
Kontynuuj proces usuwania powietrza, aż z cieczy napływającej do pojemnika przestaną wydzielać się pęcherzyki powietrza.
Po odpowietrzeniu dokręcić złączkę siłą około 10 Nm.
Zdjąć wąż i założyć zatyczkę na złączkę.
Usuń także powietrze z cylindrów pozostałych kół, postępując zgodnie z kolejnością czynności.
Po odpowietrzeniu ponownie napełnij zbiornik do znaku MAX i zamknij go pokrywką.
UWAGA: Podczas odpowietrzania (odpowietrzania) należy stale monitorować poziom płynu w zbiorniczku hamulcowym.
(Tekst artykułu pochodzi ze strony internetowej MITSUBISHIMAN.ru)