Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Colt 5 (1995-2003, benzyna) Colt 4 i 5 (1991-2003) Colt 2 i 3 (1983-1993)

Miska olejowa — demontaż i montaż (wszystkie silniki) (Mitsubishi Colt 4)

  • Główna
  • Colt
  • 4 (1991-2003)
  • Silnik i systemy
  • System smarowania
  • Miska olejowa — demontaż i montaż (wszystkie silniki)
0
Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓

Wyjmowanie



Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.

Podnieś samochód na podnośniku.

Spuścić olej silnikowy.

Odkręcić śruby mocujące miskę olejową.

Wymontuj miskę olejową z silnika.

Jeżeli miska olejowa nie daje się zdjąć (zakleiła się) należy ją rozebrać za pomocą narzędzia lub śrubokręta.

UWAGA: Nie zarysuj bloku cylindrów.




Podczas demontażu miski olejowej należy wyjąć zbiornik oleju i oczyścić go.

Oczyść powierzchnie stykowe miski olejowej i bloku cylindrów z masy uszczelniającej za pomocą trójkątnego skrobaka lub żyletki.

Dokładnie wyczyść blok cylindrów, wał korbowy i pompę olejową.

Instalacja



Zamontować zbiornik oleju z nową uszczelką.

(Tekst artykułu pochodzi ze strony internetowej MitsubishiMan)

Powierzchnie stykające się miski olejowej i bloku cylindrów potraktuj alkoholem lub acetonem.

Załóż uszczelkę miski olejowej, możesz użyć uszczelniacza.

Przyłóż miskę olejową do bloku cylindrów i dokręć śruby najpierw ręcznie, a następnie na krzyż z siłą 7 Nm.

Obniż samochód.

Napełnij olejem silnikowym.

Podłącz przewód uziemiający do akumulatora.

Umów się na jazdę próbną, sprawdź poziom oleju i uszczelki miski olejowej.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Nikita Romanow
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Colt 4 i 5: System smarowania
Następny ▶

Proces smarowania silnika
Zalecenia dotyczące stosowania olejów silnikowych
Oleje silnikowe i ich zastosowanie
Ciśnienie oleju i czujnik ciśnienia — sprawdź
Elementy układu smarowania
Pompa oleju — demontaż i montaż
Pompa oleju — naprawa
Zawór redukcyjny ciśnienia — demontaż i montaż
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Pasek klinowy pompy serwo (wszystkie silniki) Mitsubishi Lancer 3 i 5 (1984-1992)
➤ Miska olejowa — demontaż i montaż Mitsubishi Galant 5 (1983-1989, benzyna)
➤ Pompa olejowa, mechanizm wyważający i miska olejowa Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Miska olejowa — wymontowanie i zamontowanie Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
➤ Miska olejowa silnika SOHC Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 42 + 24

       





Colt 5 (1995-2003, benzyna) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Specyfikacje
  • Silniki benzynowe
  • Silniki 4G1 do 1995 roku
  • Silniki 4G1 od 1995 roku
  • Naprawa silników 4G9
  • Układ chłodzenia
  • Zmniejszona toksyczność spalin
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Układ wtrysku MPI
  • Gaźniki
  • Transmisja
  • Wały sprzęgła i napędu
  • Skrzynia biegów F4M21/F5M21
  • Skrzynia biegów F4M41
  • Automatyczna skrzynia F4A21
  • Automatyczna skrzynia F4A41
  • Podwozie i układ jezdny
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
Colt 4 i 5 (1991-2003) 
  • Informacje ogólne
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Naprawa silnika (benzyna)
  • Naprawa silnika (diesel)
  • System smarowania
  • Układ chłodzenia
  • Gaźnik
  • Wtrysk paliwa MPI
  • Wtrysk paliwa GDI
  • Redukcja emisji
  • System zasilania (diesel)
  • Sytem zapłonu
  • Układ wydechowy
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Ręczna skrzynia biegów
  • Automatyczna skrzynia
  • Wały napędowe
  • Podwozie i układ jezdny
  • Awarie podwozia
  • Przednie zawieszenie
  • Tylne zawieszenie
  • Układ kierowniczy
  • Koła i opony
  • Układ hamulcowy
  • Karoseria i wnętrze
  • Elementy karoserii
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Urządzenia zasilające
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Obwody elektryczne
Colt 2 i 3 (1983-1993) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Codzienna pielęgnacja
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silnik w samochodzie
  • Remont silnika
  • Układ chłodzenia
  • Grzejnik i klimatyzator
  • Układ zasilania i wydechu
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Redukcja emisji
  • Transmisja
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Sprzęgło i osie
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Zawieszenie samochodu
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Naprawa karoserii i elementów
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Obwody elektryczne
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.