Modele z wewnętrzną pompą zębatą
Wyjmowanie
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Podnieś samochód na podnośniku.
Spuścić olej silnikowy.
Rozładuj mocowania silnika, zdejmij przedni wspornik i paski klinowe.
Wymontować elementy napędowe wałka rozrządu silnika.
Wymontuj miskę olejową.
Zdejmij przednią osłonę silnika wraz z pompą olejową.
Instalacja
Montaż pompy olejowej odbywa się w odwrotnej kolejności.
Modele z zewnętrzną pompą zębatą
Wyjmowanie
Odłącz przewód uziemiający od akumulatora.
Podnieś samochód na podnośniku.
Spuścić olej silnikowy i płyn chłodzący.
Rozładuj mocowania silnika, zdejmij przedni wspornik i paski klinowe.
Wymontować elementy napędowe wałka rozrządu silnika (wraz z paskiem).
Po odkręceniu filtra oleju należy zdjąć wspornik filtra.
Wymontuj miskę olejową.
Po odkręceniu korka w przedniej osłonie, zabezpiecz wałek wyrównoważający śrubokrętem, aby zapobiec jego obracaniu się. Wymontuj śrubę koła zębatego napędzanego pompą.

Zaznacz położenie kół zębatych (A) i zdemontuj.

(Materiał został skopiowany ze strony internetowej: MitsubishiMan)
UWAGA: Podczas ponownego montażu koła zębate należy zamontować na swoich oryginalnych miejscach.
Instalacja
Montaż pompy olejowej odbywa się w odwrotnej kolejności.
