Rysunek. 7.14. Sprawdzenie rezystancji czujnika stężenia tlenu (1)
2. Sprawdź, czy obwód pomiędzy pinem 3 i pinem 4 złącza sondy lambda jest zamknięty (rezystancja między stykami wynosi 7–40 omów w temperaturze 20°C) (ryc. 7.14).
3. Jeżeli występuje przerwa w obwodzie, wymienić czujnik stężenia tlenu.
4. Rozgrzej silnik do temperatury płynu chłodzącego (80°C lub wyższej).
Rysunek. 7.15. Podłączenie za pomocą złączy krokodylkowych (1) zacisku "3" złącza sondy lambda do zacisku "+" akumulatora i zacisku "4" do zacisku "–" akumulatora
5. Przewodami zakończonymi krokodylkami połączyć zacisk "3" złącza czujnika stężenia tlenu z zaciskiem "+" akumulatora, a zacisk "4" z zaciskiem "–" akumulatora (rys. 7.15).
Uwaga! Zachowaj szczególną ostrożność podczas podłączania zacisków krokodylkowych do zacisków akumulatora (nie odwracaj polaryzacji). Nieprawidłowe podłączenie przewodów może spowodować uszkodzenie czujnika stężenia tlenu.
6. Podłączyć woltomierz cyfrowy (elektroniczny) do zacisków "1" i "2" złącza czujnika.
7. Naciskając okresowo pedał gazu, zmierz napięcie wyjściowe czujnika stężenia tlenu. Po naciśnięciu pedału przyspieszenia napięcie wyjściowe czujnika tlenu powinno wynosić 0,6–1,0 V.
8. Jeżeli czujnik tlenu jest uszkodzony, wymień go.
Tekst artykułu pochodzi ze strony internetowej: MitsubishiMan