Depanarea transmisiilor automate — descriere generală (Mitsubishi Colt 2)

Verificări preliminare

1. Conduceți vehiculul pentru a încălzi transmisia la temperatura normală de funcționare.

2. Verificați nivelul lichidului de transmisie automată.

3. Verificaţi turaţia de ralanti a motorului.

4. Verificați reglarea cablului de accelerație și reglați dacă este necesar

5. Verificați cablul selectorului transmisiei automate.

Găsirea și eliminarea scurgerilor de lichid

6. Dacă este detectată o scurgere, încercați să determinați tipul de fluid și locația scurgerii.

7. După localizarea scurgerii, încercați să determinați cauza scurgerii. Trebuie reparat pentru a preveni reapariția scurgerii.

Scurgeri de garnituri

8. Inspectați periodic baia de ulei. Verificați dacă șuruburile sunt bine strânse și că garnitura este în stare bună.

9. Dacă este detectată o scurgere, șuruburile pot fi prea strânse sau suprafața de etanșare a transmisiei sau garnitura pot fi deteriorate.

Sigilii cu scurgeri

10. Dacă etanșarea transmisiei are scurgeri, presiunea lichidului de transmisie poate fi prea mare, orificiul de aerisire este înfundat, scaunul etanșării este deteriorat sau etanșarea nu este instalată corect, suprafața arborelui axului este deteriorată sau rulmenții arborelui axului sunt deteriorați. purtat.

11. Verificați etanșarea tubului joja pentru a verifica nivelul uleiului. Inspectați periodic zona din jurul actuatorului vitezometrului sau al senzorului de viteză pentru semne de scurgere. Dacă este prezent, verificați inelul O.

Scurgeri din carcasa cutiei de viteze

12. Dacă carterul în sine prezintă scurgeri, acesta trebuie reparat sau înlocuit.

13. Verificaţi racordurile furtunurilor de ulei.

Scurgeri în tub de aerisire sau tub de umplere cu lichid

14. Dacă se scurge lichid din aceste tuburi, transmisia este plină, lichidul de răcire a intrat în lichidul transmisiei automate, orificiul de aerisire este înfundat sau orificiile de scurgere sunt înfundate.