Спољни делови мотора
1 - горњи поклопац; 2 - калем за паљење; 3 - конектор завојнице за паљење; 4 - електрични конектор млазнице; 5 - конектор сензора положаја брегасте осовине; 6 - пумпа серво управљача; 7 - црева грејача; 8 - вакуумска црева; 9 - црева система за хлађење; 10 - конектор сензора положаја лептира за гас; 11 - конектор контролера празног хода; 12 - црево за поврат горива; 13 - црево вакуумског појачавача кочнице; 14 - конектор сензора прекидача притиска уља; 15 - прикључак црева за гориво високог притиска; 16 - печат; 17 - кабл педале гаса; 18 - конектор сензора система паљења.
Комади комплета заптивки главе цилиндра
1 - црево радијатора; 2 - цев расхладног система; 3 - полагање стуба блока цилиндара до; 4 - задњи поклопац зупчастог ремена за погон брегастог вратила; 5 - глава цилиндра; 6 - вијак за причвршћивање главе блока цилиндара; 7 - црево хладњака; 8 - црево за присилну вентилацију картера; 9 - поклопац главе цилиндра, 10 - заптивка; 11 - полукружни уметак; 12 - црево 4 вентилационог система мотора; 13 - задњи поклопац сунђерастог појаса; 14 - зупчаник издувног брегастог вратила; 15 - сензор положаја брегасте осовине; 16 - обилазни ваљак; 17 - издувна цев издувног система.
Повлачење
Одвојите жицу за уземљење из батерије.
Смањите притисак горива у систему за гориво.
Испустите расхладну течност из система за хлађење мотора у одговарајућу посуду.
Скините црево за усис ваздуха.
Уклоните погонски каиш брегастог вратила Одвојите кабл педале за гас.
Скините горњи поклопац.
Одвојите конекторе намотаја за паљење.
Уклоните склоп завојнице за паљење.
Одвојите електричне конекторе за сензор положаја лептира за гас, контролу брзине у празном ходу, прекидач притиска уља, сензор паљења, ињектор и сензор положаја брегастог вратила.
Након отпуштања стезаљке, одвојите црево за повратак горива.
Одвојите црево за гориво високог притиска и уклоните О-прстен.
Одвојите црево вакуумског појачавача кочнице.
Одвојите црева система за хлађење.
Одвојите црева грејача.
Уклоните склоп држача и пумпе серво управљача заједно са цревима причвршћеним за њега.
Повежите уклоњену пумпу серво управљача жицом за каросерију аутомобила.
Одвојите црево хладњака.
Уклоните цев за довод расхладне течности и склоп кућишта термостата и заптивку.
Одвојите црево за вентилацију кућишта радилице.
Скините поклопац главе цилиндра и заптивку.
Уклоните полукружни утикач.
Док држите кључ за брегасто вратило, уклоните завртње за причвршћивање ланчаника брегастог вратила.
Уклоните зупчаник издувног брегастог вратила.
Након што одврнете вијак, уклоните ваљак за обилазницу.
Отпустите вијак и уклоните сензор положаја брегастог вратила.
Отпустите завртње и уклоните поклопац ремена задњег брегастог вратила.
Уклоните пријемну цев и облогу система за испуштање испуњених гасова.
Постепено отпустите завртње главе цилиндра у 3 корака у редоследу приказаном на слици, а затим уклоните склоп главе цилиндра.
Редослед отпуштања завртња главе мотора
Уклоните заптивку главе цилиндра.
Инсталација
Инсталација се врши обрнутим редоследом, узимајући у обзир следеће.
Очистите спојне површине блока цилиндра и заптивке главе.
Проверите поравнање свих рупа на заптивци и глави цилиндра.
Проверите дужину осовине вијка, која не би требало да буде већа од 96,4 мм; ако се ова вредност повећа, вијак се мора заменити.
1 - глава вијка; 2 - места за наношење моторног уља; 3 - ивица; 4 - подлошка; 5 - глава цилиндра; А - 96.4 мм.
Поставите подлошку за вијке тако да закошена површина подлошке буде на врху.
Пре уградње, подмажите горњу површину подлошке и навоје вијка са малом количином моторног уља.
Затегните завртње главе цилиндра у неколико фаза у редоследу приказаном на слици.
- И пријем: затегните обртним моментом од 78 Нм
- Корак 2: Олабавите све завртње у потпуности обрнутим редоследом
- Корак ИИИ: затегните обртним моментом од 20 Нм
- Корак ИВ: Нанесите ознаке боје на главе вијака и главе цилиндара и затегните их за 90°
- 5. пријем: затегните још 90°. Ознаке на вијцима и глави цилиндра морају бити у линији
ПАЖЊА: Увек затегните вијак под углом од 90°. У супротном, вијак главе цилиндра може бити олабављен. Ако је вијак случајно окренут за више од 90°, потпуно га олабавите и поновите све операције затезања вијака.
Приликом уградње ланчаника издувног брегастог вратила, осигурајте ланчаник од ротације истим алатом као и приликом уклањања и затегните монтажни вијак ланчаника на 38 Нм.
Пре уградње заптивке поклопца главе цилиндра, нанесите заптивач на подручја приказана на слици.
Приликом уградње улазне цеви (1) систем за хлађење, олабавите вијак који причвршћује улазну цев (стрелица на сл.).
Приликом постављања склопа улаза и термостата, нанесите слојеве заптивача на спојну површину улаза.
Премажите заптивку улазне цеви расхладне течности водом са сапуном и уметните кућиште термостата у цев расхладне течности.
Затегните завртње склопа кућишта термостата и вијак улазне цеви система за хлађење.
Када постављате црево за гориво високог притиска, подмажите О-прстен са малом количином чистог моторног уља.
Лагано окрените прирубницу црева за гориво да бисте је убацили у разводник за гориво. Након уградње, проверите да ли се црево глатко окреће у разводнику за гориво.