Српски Русский
English
Български
Беларускі
Український
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Чланци За обележиваче Контакти Мапа   
Компанија Audi Компанија Ford Компанија Hyundai Компанија Kia Компанија Mazda Компанија Mercedes-Benz Компанија Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Главна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Остали
Ланцер 9 (2000-2007, бензин) Ланцер 3 и 5 (1984-1992)

Радијатор и електрични вентилатор за хлађење (Mitsubishi Lancer 9)

  • Главна
  • Лансер
  • 9 (2000-2007, бензин)
  • Погонски агрегат
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Радијатор и електрични вентилатор за хлађење
0
Садржај: Уклањање ⤓ Испитивање ⤓ Решавање проблема на моделима са…⤓ Инсталација ⤓

Уклањање



− Пре него што почнете да уклањате делове, извршите следеће радње:
  • а) Испразните расхладну течност.
  • б) Скините заштитни поклопац кућишта мотора.
  • ц) Испразните течност ЦВТ или аутоматског мењача.
  • д) Уклоните усисни канал за ваздух
  • е) Уклоните батерију и лежиште за батерију.

− Уклањање делова се врши редоследом бројева који су наведени на слици "Уклањање хладњака и електричног вентилатора".



Уклањање хладњака и електричног вентилатора (мотор 4G93-MPI). 1 - чеп за одвод, 2 - поклопац хладњака, 3 - црево експанзионе посуде, 4 - експанзиони резервоар, 5 - горње црево хладњака, 6 - доње црево хладњака, 7 - прикључак црева хладњака течности аутоматског мењача, 8 - горњи носач хладњака, 9 - хладњак, 10 - доњи носач хладњака, 11 - црева хладњака течности аутоматског мењача унутра склоп, 12 - склопови дифузора и електро хладњака и кондензатора клима уређаја, 13 - вентилатор хладњака, 14 - електромотор вентилатора хладњака, 15 - електрични регулатор вентилатора, 16 - вентилатор кондензатора клима уређаја, 17 - електромотор вентилатора кондензатора клима уређаја, 18 - дифузор вентилатора.






Уклањање хладњака и електричног вентилатора (осим мотора) 4G93-MPI). 1 - чеп за одвод, 2 - поклопац хладњака, 3 - црево експанзионе посуде, 4 - експанзиони резервоар, 5 - горње црево хладњака, 6 - доње црево хладњака, 7 - прикључак црева хладњака течности варијатора, 8 - горњи носач хладњака, 9 - хладњак, 10 - доњи носач хладњака, 11 - црева хладњака течности варијатора склопљени, 12 • склоп вентилатора дифузора и електро хладњака и кондензатора клима уређаја, 13 - вентилатора хладњака и кондензатора клима уређаја, 14 - електромотор вентилатора хладњака и кондензатора клима уређаја, 15 - електрични регулатор вентилатора, 16 - дифузор вентилатора.


− Приликом скидања делова обратите пажњу на следеће радње:

1. Уклањање горњег и доњег црева хладњака.

Пре него што одвојите горње и доње црево хладњака, направите релативне ознаке поравнања на цреву и обујмици црева.

Пажња: након одвајања црева од радијатора, потребно је затворити отворе на цреву и радијатору чеповима како би се спречило улазак прашине или страних честица у њих.




2. Уклањање црева хладњака течности варијатора или аутоматског мењача.



Након што одвојите црево од радијатора, затворите отворе на цреву и радијатору како бисте спречили да у њих уђе прашина или стране честице.

Испитивање



1. Провера радијатора.

а) Проверите да између ребара хладњака нема страних честица (прљавштине, лишћа, длачица итд.). Ако је потребно, очистите компримованим ваздухом.

б) Проверите да ли су ребра хладњака савијена или оштећена.

ц) Проверите радијатор да ли има оштећења и наслага каменца, рђе или знакова корозије.

д) Проверите црева хладњака на пукотине, оштећења или истрошеност.

е) Проверите да ли експанзиони резервоар има оштећења.

е) Проверите да ли је опруга поклопца хладњака истрошена и оштећена.

г) Проверите заптивку поклопца хладњака да ли има оштећења или пукотина.

2. Проверите вентилатор.

а) Проверите да ли лопатице вентилатора има оштећења или пукотина.

б) Проверите да ли има пукотина или оштећења око отвора за вијке у главчини вентилатора.

ц) Ако је било који део вентилатора оштећен, замените склоп вентилатора.

3. (Осим мотора 4G93-MPI) Провера електричног регулатора вентилатора.

а) Одвојите конектор мотора вентилатора хладњака и кондензатора клима уређаја.

б) Покрените мотор и пустите га да ради у празном ходу.

ц) Укључите клима уређај и оставите мотор да ради док расхладна течност не достигне температуру од приближно 80°Ц или више.

д) Измерите напон између прикључака конектора електричног регулатора вентилатора и уверите се да се напон мења у складу са назначеним тачкама (И) - (III).

(И) 0В

(II) 8,2 ±2,6 В

(III) Напон батерије (уграђена мрежа) + 2,6 В





е) Ако се напон не промени у складу са горњим тачкама, замените електрични регулатор вентилатора.

4. (мотор 4G93-MPI) Провера електричног регулатора вентилатора.

а) Одвојите конектор контролера електричног вентилатора.

б) Укључите паљење (кључ за паљење у положају "ON") и измерите напон између прикључака конектора који је искључен са контролера.

Номинална вредност — напон батерије



ц) Повежите конектор контролера електричног вентилатора и одвојите конектор мотора вентилатора кондензатора клима уређаја.

д) Уверите се да је клима уређај искључен (прекидач је у положају "OFF"), затим покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу.

е) Измерити напон између прикључака конектора контролера електричног вентилатора са којег је конектор искључен у подтачки "ц".



Номинална вредност - 1В и испод

е) Укључите клима уређај (пребаците у положај "ON").

г) Уверите се да се вентилатор хладњака окреће, затим измерите напон између прикључака конектора контролера вентилатора хладњака и проверите да ли се напон мења у складу са назначеним тачкама (И) - (II).

(И) 8,2 ±2,6 В

(II) Напон батерије (уграђена мрежа) + 2,6 В



х) Ако се напон не промени у складу са горњим тачкама, замените електрични регулатор вентилатора.

5. Провера електричног контролног релеја вентилатора (осим мотора 4G93-MPI) или електрични релеј за управљање вентилатором (мотор 4G93-MPI).

а) Уклоните електрични релеј за управљање вентилатором из блока релеја у моторном простору.

б) Проверите стање кола између прикључака конектора према табели испод.





6. Проверите мотор вентилатора хладњака и кондензатор клима уређаја.



а) Да бисте проверили рад мотора вентилатора, повежите жице терминала батерије на терминале конектора мотора као што је приказано на слици.



б) Проверите да нема никакве стране буке када се вентилатор окреће.

Решавање проблема на моделима са електричним контролером вентилатора



1. Ако вентилатор хладњака и вентилатор кондензатора не раде, онда је струјни вод или уземљење електричног контролера вентилатора вероватно покварен или је електронска контролна јединица мотора неисправна. Може бити присутан један од следећих кварова:
  • а) Прегорео је осигурач.
  • б) Електрични управљачки релеј вентилатора је неисправан.
  • ц) Електрични регулатор вентилатора је неисправан.
  • д) Неисправност електронске управљачке јединице мотора.
  • е) Прекид у снопу ожичења или лош контакт у конектору.

2. Ако се брзина не мења или се електрични вентилатор хладњака и кондензатора клима уређаја не искључи, онда електрични контролер вентилатора, на основу сигнала електронске контролне јединице мотора, вероватно даје погрешан режим (брзина ротације) мотора вентилатора. Може бити присутан један од следећих кварова:
  • а) Електрични управљачки релеј вентилатора је неисправан.
  • б) Електрични регулатор вентилатора је неисправан.
  • ц) Неисправност електронске управљачке јединице мотора.
  • д) Прекид у снопу ожичења или лош контакт у конектору.

3. Ако вентилатор не ради, онда је мотор вентилатора вероватно неисправан, контролер вентилатора је неисправан или постоји прекид кола између контролера и мотора вентилатора.



Инсталација



− Уградња делова се врши обрнутим редоследом од уклањања.

− Приликом уградње делова обратите пажњу на рад уградње доњег и горњег црева хладњака.

Чланак је преузет са веб-сајта mitsubishiman.ru

а) Када повезујете црева радијатора, гурните црево на цев док се не заустави на избочини цеви, а затим затегните стезаљку.



б) Обујмицу за црево увек треба поставити у позицију у којој је стезаљка претходно била постављена. Због тога, пре постављања стезаљке, поравнајте ознаке за поравнање на обујмици црева и цреву, а затим повежите црево.

− Након завршетка уградње делова, извршите следеће радње.

а) Инсталирајте лежиште батерије и батерију.

б) Инсталирајте канал за довод ваздуха

ц) Сипати течност у варијатор или аутоматски мењач.

д) Поставите заштитни поклопац кућишта мотора.

е) Напуните расхладном течношћу и проверите да ли цури.
Овај чланак је доступан на: руски, енглески, бугарски, белоруски, украјински, хрватски, румунски, пољски, словачки, мађарски
Овај чланак је верификовао: Арсениј Павлов
Поделите са пријатељима:
◀ Претходни
Ланцер 9: Систем хлађење и подмазивање
Следеће ▶

Црева и цеви система за хлађење
Пумпа расхладне течности
Склоп термостата
Провере и подешавања на возилу
Опште информације о систему за хлађење
Опште информације о систему подмазивања
Сензори и вентили
Тигањ за уље
Кућиште пумпе за уље
Слични материјали и за друге моделе Mitsubishi

➤ Електрични вентилатор — уклањање и преглед Мицубиси Цолт 4 и 5 (1991-2003)
➤ Вентилатор за хлађење (Galant 1990-1993) Мицубиси Галант 6 и 7 (1987-1998)
➤ Подизачи прозора, механички и електрични Мицубиси L200 4 (2005-2014, дизел)
➤ Провера цурења система за хлађење Мицубиси Оутландер 1 (2003-2008)
➤ Црева система за хлађење Мицубиси Пајеро 1 и 2 (1982-1999)
➤ Електрични прозори Мицубиси Каризма (1995-2004)
Линк у различитим форматима до овог чланка
Коментари и повратне информације посетилаца
Још Нема коментара


Сабери два броја 48 + 48

       





Ланцер 9 (2000-2007, бензин) 
  • Опште информације
  • Упутство за употребу
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора MPI
  • Поправка мотора GDI
  • Главне поправке мотора
  • Систем хлађење и подмазивање
  • Систем убризгавања горива MPI
  • Систем убризгавања горива GDI
  • Систем уносу и пуштања
  • Систем старт-уп и накнаде
  • Трансмисија
  • Аутоматско кутија
  • Варијатор (CVT)
  • Дриве вратила и редуктора
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Каросерије и салон
  • Браве врата и прозори
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Електрична опрема
  • Отопитель и клима
  • Систем безбедности СРС
  • Опрема и инструменти
  • Електричне шеме (лимузина)
  • Електричне шеме (караван)
Ланцер 3 и 5 (1984-1992) 
  • Опште информације
  • Одржавање
  • Погонски агрегат
  • Поправка мотора
  • Систем за подмазивање
  • Систем за хлађење
  • Систем паљења
  • Гориво систем
  • Карбуратор
  • Убризгавање горива
  • Систем за напајање дизел
  • Издувни систем
  • Трансмисија
  • Квачило
  • Кутија мењача
  • Шасија и ходовни део
  • Предња суспензија
  • Задња суспензија
  • Управљање
  • Кочиони систем
  • Точкови и гуме
  • Каросерије и салон
  • Екстеријер (спољни елементи)
  • Унутрашњост (интерни елементи)
  • Систем грејања
  • Електрична опрема
  • Опрема и инструменти
  • Напајање уређаја
  • Електричне шеме
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобилна верзија • Чланци о Mitsubishi • Контакти • Мапа сајта: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Претрага сајта • За обележиваче
Цолт 2 и 3 (1983-1993) · Цолт 4 и 5 (1991-2003) · Цолт 5 (1995-2003) · Ланцер 3 и 5 (1984-1992) · Ланцер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 и 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Оутландер 1 (2003-2008) · Пајеро 1 и 2 (1982-1999) · Пајеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Овај ресурс поставља колачиће 🍪 како би вас избегао узнемиравање поновљеним уносом података.