- Na plnenie nádržky sa neodporúča používať kvapalinu vypustenú z brzdového systému, pretože je nasýtená vzduchom a vlhkosťou a môže byť kontaminovaná.
- Vždy používajte originálnu brzdovú kvapalinu DOT 3 alebo DOT 4.
- Použitie neoriginálnej brzdovej kvapaliny môže spôsobiť koróziu a skrátiť životnosť brzdového systému. Nemiešajte odporúčanú kvapalinu s inými typmi brzdových kvapalín.
- Brzdová kvapalina je hygroskopická, to znamená, že absorbuje vlhkosť zo vzduchu, a preto sa neodporúča kvapalina skladovaná dlhší čas v otvorenej nádobe.
- Brzdová kvapalina rozpúšťa farbu a plasty, takže ak sa kvapalina dostane do kontaktu s lakom vášho vozidla, umyte ju veľkým množstvom vody.
- Pred odvzdušnením hydraulického systému brzdového pohonu doplňte brzdovú kvapalinu do nádržky po značku MAX a skontrolujte jej hladinu po odvzdušnení každého strmeňa.
Odvzdušnenie hlavného brzdového valca
- Na tomto hlavnom brzdovom valci nie je žiadny spätný ventil, takže ak vypustíte vzduch z hlavného valca pomocou nasledujúceho postupu, odvzdušnenie hydraulického brzdového systému bude oveľa jednoduchšie.
1. Naplňte nádržku brzdovou kvapalinou.
2. Stlačte brzdový pedál a držte ho v štartovacej polohe.
3. Požiadajte asistenta, aby prstom uzavrel výstup z hlavného brzdového valca (obrázok 15.16).
Obrázok 15.16. Uzavretie výstupu hlavného valca pri odvzdušnení hydraulického systému brzdového pohonu
4. Nechajte výstup zatvorený a uvoľnite brzdový pedál.
5. Ak chcete naplniť vnútorné roviny hlavného brzdového valca brzdovou kvapalinou, zopakujte operácie uvedené v odsekoch 2-4 trikrát alebo štyrikrát.
Odvzdušnenie brzdových okruhov
- Odvzdušnite brzdové okruhy v poradí znázornenom na obrázku 15.17.
Obrázok 15.17. Postupnosť čerpania brzdových okruhov (v zátvorke je postupnosť krvácajúcich áut s pravostranným riadením)