Slovenský Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Magyar
Články Do záložiek Kontakty Mapa   
Spoločnosť Audi Spoločnosť Ford Spoločnosť Hyundai Spoločnosť Kia Spoločnosť Mazda Spoločnosť Mercedes-Benz Spoločnosť Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Hlavná Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ostatné
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Motorové vstrekovače paliva od roku 2000 (Mitsubishi Space Star)

  • Hlavná
  • Mitsubishi
  • Space Star (1998-2005)
  • Pohonná jednotka
  • Systém vstrekovania paliva GDI
  • Motorové vstrekovače paliva od roku 2000
0
Obsah: Odstránenie ⤓ Inštalácia ⤓

Odstránenie


  • Znížte tlak v palivovom systéme.
  • Odstráňte skrutky a odstráňte kryt motora.
  • Odpojte konektor od snímača tlaku paliva (obr. 6.49).



Kreslenie. 6.49. Vstrekovače paliva motora od roku 2000: 1 - konektor snímača tlaku paliva; 2 - príruba; 3 - snímač tlaku paliva; 4 - tesniaci krúžok; 5 - nosný krúžok; 6 - káblový zväzok vstrekovača paliva; 7 - držiak na upevnenie káblového zväzku vstrekovača paliva; 8 - palivové potrubie; 9 - oporný krúžok A; 10 - tesniaci krúžok; 11 - oporný krúžok B;12-puk; 13- držiak trysky; 14-palivová koľajnica a vstrekovače; 15-podpora; 16 - tesnenie trysky; 17-palivový vstrekovač; 18 - tvarovaná podložka; 19 - oporný krúžok A; 20 - tesniaci krúžok; 21 - oporný krúžok B; 22 - rozvod paliva

  • Ak bude snímač tlaku paliva opätovne inštalovaný, pred odstránením príruby urobte značky a poznačte si relatívnu polohu príruby a snímača (pozri obr. 6.34). Odskrutkujte skrutky a odstráňte montážnu prírubu snímača tlaku paliva.

Poznámka. Keď sú upevňovacie skrutky príruby utiahnuté, príruba sa zdeformuje, čo má za následok udržiavanie stavu tesnenia a montážnej polohy snímača v dobrom stave. Preto je potrebné použiť značky zarovnania, aby sa príruba a snímač umiestnili do pôvodnej polohy. Pri výmene snímača tlaku paliva vymeňte aj prírubu.



  • Odstráňte snímač tlaku paliva.
  • Odstráňte vzduchový filter.
  • Odstráňte sacie potrubie.
  • Odstráňte zostavu škrtiacej klapky.
  • Odskrutkujte skrutku a odstráňte montážnu konzolu káblového zväzku vstrekovača paliva. Odpojte konektory a odstráňte káblový zväzok vstrekovača paliva.
  • Odskrutkujte skrutky a vyberte palivové potrubie.
  • Vypnite žiletky, odstráňte podložky a držiaky trysiek.
  • Odskrutkujte skrutky a odstráňte palivové rozvodné potrubie spolu s na ňom nainštalovanými vstrekovačmi. Dávajte pozor, aby vám pri demontáži rozvodky paliva nespadli vstrekovače.
  • Opatrne odstráňte vstrekovače paliva z rozvodu paliva.

Inštalácia


  • Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
  • Nainštalujte podporné krúžky a O-krúžok na vstrekovač, ako je znázornené na obrázku obrázok 6.36.

Varovania.
  • 1. Nainštalujte oporný krúžok B tak, aby sa skosený povrch krúžku nachádzal na opačnej strane tesniaceho krúžku.
  • 2. Skontrolujte, či je oporný krúžok A správne nainštalovaný (vonkajší priemer oporného krúžku A je 14,8 mm). Nezamieňajte si ho s oporným krúžkom snímača tlaku.

  • Nainštalujte tvarovanú podložku na vstrekovač paliva.

Varovania!
  • 1. Pri inštalácii musíte použiť nové tvarované podložky.
  • 2. Na povrchu tvarovaných podložiek by nemali byť žiadne škrabance, častice alebo cudzie materiály.
  • 3. Pri montáži tvarových podložiek presne dodržujte smer montáže (obr. 6.45).

  • Na upevnenie tvarovej podložky na vstrekovač paliva naneste na povrch tvarovej podložky mazivo.
  • Namažte O-krúžky vstrekovača paliva tenkou vrstvou motorového oleja (obr. 6.46).

POZOR. Pri demontáži a inštalácii palivového potrubia dbajte na to, aby sa do neho nedostal žiadny motorový olej.



  • Dávajte pozor, aby ste nepoškodili O-krúžok, vložte vstrekovač paliva do palivového potrubia otáčaním tam a tam a uistite sa, že sa vstrekovač ľahko otáča vo svojom sedle.
  • Ak sa vstrekovač otáča vo svojom sedle so zaseknutím, O-krúžok môže byť "zahryznutý".
  • Demontujte vstrekovač paliva a skontrolujte stav O-krúžku a ak je poškodený, vymeňte ho. Znova nainštalujte vstrekovač paliva do palivového potrubia a znova skontrolujte, či sa vstrekovač ľahko otáča na svojom mieste.
  • Zarovnajte montážne značky vstrekovača paliva a palivového potrubia (obr. 6.47).
  • Nainštalujte tesnenia a puzdrá vstrekovača do hlavy valcov.
  • Nainštalujte palivové potrubie so vstrekovačmi paliva a zaistite ho skrutkami, ktoré dočasne utiahnite rukou.
  • Nainštalujte držiaky vstrekovačov a zaistite ich skrutkami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.

Uťahovací moment: 21-25 Nm
  • V poradí znázornenom na obrázku 6.50 utiahnite upevňovacie skrutky palivového potrubia na požadovaný krútiaci moment.

Uťahovací moment: 11-13 Nm



Kreslenie. 6,50. Postupnosť uťahovania skrutiek palivového potrubia

  • Nainštalujte podporné krúžky a O-krúžok na palivové potrubie, ako je znázornené na obrázku 6.36.

Varovania!
  • 1. Nainštalujte oporný krúžok B tak, aby sa skosený povrch krúžku nachádzal na opačnej strane tesniaceho krúžku.
  • 2. Skontrolujte, či je oporný krúžok A správne nainštalovaný (vonkajší priemer oporného krúžku A je 14,8 mm). Nezamieňajte si ho s oporným krúžkom snímača tlaku.

  • Namažte tesniace krúžky palivového potrubia motorovým olejom Zabráňte vniknutiu oleja do vysokotlakového palivového čerpadla alebo palivového potrubia.
  • Nainštalujte palivové potrubie a zaistite ho skrutkami a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.

Uťahovací moment: 11-13 Nm


  • Nainštalujte podporné a tesniace krúžky na snímač tlaku paliva, ako je znázornené na obrázku 6.39.

POZOR. Uistite sa, že oporný krúžok je nainštalovaný správne (vonkajší priemer oporného krúžku A je 15,1 mm). Nezamieňajte si ho s nosným krúžkom vstrekovača, prívodného palivového potrubia a spätného vedenia paliva.

  • Namažte O-krúžok snímača tlaku paliva motorovým olejom Nedovoľte, aby sa olej dostal do regulátora tlaku paliva.
  • Zarovnajte značky urobené pred odstránením snímača a nainštalujte snímač tlaku paliva a prírubu na regulátor tlaku paliva (obr. 6.51). Pri výmene snímača tlaku paliva vymeňte aj prírubu.



Kreslenie. 6.51 Inštalácia snímača tlaku paliva
Tento článok je dostupný na: ruský, anglicky, bulharský, bieloruský, ukrajinský, srbský, chorvátsky, rumunský, poľský, maďarský
Tento článok overil: Miroslav Rakov
Zdielať s priateľmi:
◀ Predchádzajúce
Space Star: Systém vstrekovania paliva GDI
Ďalšie ▶

Motorové vstrekovače paliva od roku 1999
Vysokotlakové palivové čerpadlo motora z roku 2000
Vysokotlakové palivové čerpadlo motora od roku 1999
Kontrola spínača polohy pedála spojky
Kontrola servomotora škrtiacej klapky
Zostava škrtiacej klapky motora od roku 1999
Demontáž a montáž zostavy škrtiacej klapky motora od roku 1999
Zostava škrtiacej klapky motora od roku 2000
Demontáž a montáž zostavy škrtiacej klapky motora z roku 2000
Impulzný formovač riadenia vstrekovača
Podobné materiály pre ostatné modely Mitsubishi

➤ Motorové oleje a ich použitie Mitsubishi Colt 4 a 5 (1991-2003)
➤ Palivová nádrž/snímač hladiny paliva — zariadenie Mitsubishi Lancer 3 a 5 (1984-1992)
➤ Dopĺňanie paliva do auta Mitsubishi Galant 6 a 7 (1987-1998)
➤ Vstrekovače paliva Mitsubishi L200 4 (2005-2014, diesel)
➤ Výber paliva Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Vstrekovače paliva a palivová rampa Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
Odkaz na tento článok v rôznych formátoch
Komentáre a spätná väzba od návštevníkov
Zatiaľ žiadne komentáre


Pridajte dve čísla 40 + 31

       





Carisma (1995-2004) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 4G9
  • Dieselové motory FBQT
  • Dieselové motory F9Q
  • Chladiaci systém
  • Vstrekovací systém (MPI)
  • Vstrekovací systém (GDI)
  • Elektrické vybavenie motora
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok
  • Systém riadenia
  • Brzdový systém
  • Predné odpruženie a hriadele
  • Zadné odpruženie
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Vybavenie a prístroje
  • Svetlomety a osvetlenie
  • Elektrické obvody
Space Star (1998-2005) 
  • Všeobecné informácie
  • Manuálny
  • Údržba auta
  • Pohonná jednotka
  • Benzínové motory 4G9
  • Benzínové motory 4G1
  • Dieselové motory F9Q1
  • Chladiaci systém
  • Systém vstrekovania paliva GDI
  • Systém vstrekovania paliva MPI
  • Systém dieselového pohonu F9Q1
  • Systém zapaľovania
  • Predhrievanie nafty
  • Prevodovka
  • Spojka
  • Manuálna prevodovka
  • Automatická prevodovka
  • Podvozok automobilov
  • Závesné a hnacie hriadele
  • Brzdový systém
  • Systém riadenia
  • Karoséria a interiér
  • Exteriér (vonkajšie prvky)
  • Interiér (vnútorné prvky)
  • Dvere, zámky a okná
  • Kúrenie a klimatizácia
  • Elektrické vybavenie
  • Napájacie zariadenia
  • Vybavenie a zariadenia
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobilná verzia • Články o Mitsubishi • Kontakty • Mapa stránok: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Vyhľadávanie na stránke • Do záložiek
Colt 2 a 3 (1983-1993) · Colt 4 a 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 a 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 a 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 a 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Tento zdroj nastavuje súbory cookie 🍪, aby vás nemuseli obťažovať opakovaným zadávaním údajov.