Ако графикът за периодична поддръжка се спазва стриктно от закупуването на ново превозно средство и нивата на течностите и износващите се части са проверявани често съгласно това ръководство, двигателят ще бъде в относително добро работно състояние и необходимостта от допълнителна работа ще бъде минимална.
Най-вероятните моменти са, когато двигателят работи лошо поради лоша периодична поддръжка. Това е особено възможно, ако сте закупили употребяван автомобил, който преди това е бил лошо и нередовно поддържан. В такива случаи, освен периодична профилактика през посочените интервали, е необходимо да се извършват настройки на двигателя.
Първата стъпка от всяка настройка или диагностика е да се провери компресията в цилиндрите на двигателя (вижте Глава 2). Тестът за компресия ще помогне да се определи състоянието на вътрешните компоненти на двигателя и неговите резултати могат да се използват като входни данни за настройки и ремонти. Например, ако тестът за компресия разкрие сериозно вътрешно износване на двигателя, тогава конвенционалната настройка няма да подобри работата на двигателя. Тъй като проверката на компресията е важна процедура, тя трябва да се извършва от лице с достатъчно опит и подходящо оборудване.
По-долу са изброени най-често използваните процедури за връщане на двигателя в нормално работно състояние.
Минимален списък с корекции
- Почистете, проверете и тествайте батерията (раздел 11)
- Проверете всички течности, свързани с двигателя (Раздел 4) Проверете и регулирайте задвижващите ремъци (раздел 12). Сменете запалителните свещи (Раздел 27)
- Проверете капачката на разпределителя и плъзгача (раздел 28)
- Проверете проводниците на свещта и запалителната бобина (раздел 28)
- Проверете и регулирайте скоростта на празен ход (раздел 20)
- Проверете PVC клапан (раздел 38)
- Проверете въздушния филтър (раздел 17)
- Проверете охладителната система (раздел 14)
- Проверете всички маркучи в двигателното отделение (раздел 13)
Разширен списък с корекции
- Всички точки на минимална корекция плюс...
- Проверете системата за рециркулация на отработените газове EGR (вижте Глава 6).
- Проверете системата за запалване (вижте глава 5)
- Проверете системата за зареждане (вижте глава 5)
- Проверете горивната система (вижте глава 4)
- Сменете всички филтри (раздел 17)
- Сменете капачката на разпределителя и плъзгача (раздел 28)
- Сменете кабелите на запалителната свещ (раздел 28)