- Източете охлаждащата течност от радиатора, като развиете пробката за източване на охлаждащата течност от радиатора и след това капачката на радиатора.
- Развийте пробката за източване на блока на цилиндъра и източете охлаждащата течност от двигателя (фиг. 5.3, 5.4).
Ориз. 5.3. Местоположение на пробката за източване на охлаждащата течност от цилиндровия блок на двигателя 4G9
Ориз. 5.4. Местоположение на пробката за източване на охлаждащата течност от цилиндровия блок на двигателя 4G1
- Извадете разширителния резервоар и източете охлаждащата течност от него.
- Нанесете уплътнител ZM за фиксираща гайка част № 4171 към резбите на пробката за източване на охлаждащата течност на цилиндровия блок, завийте пробката и затегнете с въртящ момент от 39 Nm
- Затегнете плътно пробката за източване на охлаждащата течност от радиатора.
- Инсталирайте разширителния резервоар.
- Развийте болта, за да отстраните въздуха от охладителната система и сменете уплътнителната гарнитура (фиг. 5.5).
Ориз. 5.5. Местоположение на болта за отстраняване на въздуха от охладителната система
- Налейте охлаждаща течност в радиатора, докато започне да изтича от отвора на обезвъздушителния болт на охладителната система, след което затегнете болта.
- Бавно изсипете охлаждаща течност в радиатора до основата на гърловината за пълнене и също така напълнете разширителния резервоар до маркировката FULL. Обем на охлаждащата течност: 6л.
- Завийте здраво капачката на радиатора.
- Стартирайте двигателя и го загрейте, докато термостатът се отвори. За проверка докоснете маркуча на радиатора с ръка, която трябва да е топла.
- След като отворите термостата, натиснете няколко пъти педала на газта и след това изключете двигателя,
- Оставете двигателя да се охлади и добавете охлаждаща течност към разширителния съд до маркировката FULL. Ако нивото на охлаждащата течност е ниско, повторете стъпките, описани в последните 4 стъпки.