Tartalomjegyzék: 46. Fékezéskor az autó oldalra…⤓ 47. Zaj (magas sikítás fékezéskor) ⤓ 48. Megnövelt fékpedálút ⤓ 49. "Lágy" pedál ⤓ 50. Az autó leállításához fokozott…⤓ 51. A fékpedál kis ellenállással éri…⤓ 52. Pedál lüktetés fékezés közben ⤓
Megjegyzés: Mielőtt feltételezné, hogy a fékrendszer hibás, győződjön meg arról, hogy az első kerekek beállítása megfelelő, és a jármű egyenletesen van megterhelve.
46. Fékezéskor az autó oldalra húzódik
1. Az egyik oldalon a fékbetétek sérülése vagy olajszennyeződése. pontban leírtak szerint ellenőrizze 9. fejezet.
2. A fékbetétek vagy a féktárcsa fokozott kopása az egyik oldalon. Ellenőrizze és javítsa.
3. Az első felfüggesztés elemeinek meglazítása vagy leválasztása. Ellenőrizze és húzza meg az összes csavart (lásd a 10. fejezetet).
4. A fékmechanizmus meghibásodása. Távolítsa el a fékszerkezetet, és ellenőrizze, hogy nincs-e elakadt dugattyú vagy egyéb sérülés (lásd a 9. fejezetet).
47. Zaj (magas sikítás fékezéskor)
1. A tárcsafékbetétek kopása. A csikorgást a gumi vezérlőbetétek okozzák, amikor a lemezhez dörzsölődnek. Azonnal cserélje ki a fékbetéteket újakra (lásd a 9. fejezetet). Ha a súrlódó csavarg teljesen elkopott, akkor ellenőrizni kell a féktárcsa épségét a pontban leírtak szerint 9. fejezet.
2. Az 1985-ös és későbbi Galant modelleken a zaj kiküszöbölhető speciális tömítésekkel (MB500400 cikkszám). Kérje autószervizét az STB-85-05-00.1 műszaki szervizközleményről.
48. Megnövelt fékpedálút
1. A fékrendszer részleges meghibásodása. Ellenőrizze a teljes rendszert és javítsa ki a problémát (lásd a 9. fejezetet).
2. Nem elegendő mennyiségű munkafolyadék a főfékhengerben. Ellenőrizze (lásd az 1. fejezetet), adjon hozzá folyadékot és légtelenítse a rendszert (lásd a 9. fejezetet).
3. Hibás hátsó fékbeállítás. Hajtson végre többszöri indítást és fékezést. Ha a helyzet nem javul. ellenőrizze az önbeállító mechanizmust (lásd a 9. fejezetet).
49. "Lágy" pedál
1. Levegő a csővezetékekben. Légtelenítse a fékrendszert (lásd a 9. fejezetet)
2. A hajlékony tömlők sérülése. Ellenőrizze a rendszer összes tömlőjét és vezetékét. Szükség esetén cserélje ki.
3. Lazítsa meg a főfékhenger csavarjait/anyait.
4. Főfékhenger meghibásodás (lásd a 9. fejezetet).
50. Az autó leállításához fokozott pedálnyomás szükséges
1. A fékrásegítő hibás (lásd a 9. fejezetet).
2. Túlzott párnakopás. Ellenőrizze és cserélje ki (lásd a 9. fejezetet).
3. Egy vagy több dugattyú beszorulása a fékszerkezetben vagy a munkahengerekben. Ellenőrzés és javítás (lásd a 9. fejezetet).
4. Fékbetétek olajozása. Ellenőrizze és cserélje ki (lásd a 9. fejezetet).
5 Az újonnan beszerelt fékbetétek még nem helyezkedtek el. Kell egy kis idő, amíg az új párnák a korongba vagy a dobba csiszolódnak.
51. A fékpedál kis ellenállással éri el a padlót
(A cikk egy webes forrásból származik: MITSUBISHIMAN)
Kevés vagy nincs folyadék a főfékhenger tartályában a laza fékdugattyútömítés, meglazult, sérült vagy lekapcsolt fékvezetékek miatt. Ellenőrizze a teljes rendszert és javítsa meg.
52. Pedál lüktetés fékezés közben
1. A fékszerkezet helytelen beszerelése. Távolítsa el és ellenőrizze. (lásd a 9. fejezetet).
2. Lemez- vagy dobhiba. Eltávolítás (lásd a 9. fejezetet), és ellenőrizze az oldalirányú kifutást és a párhuzamosságot. Csiszolja meg vagy cserélje ki a lemezt vagy a dobot.