Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Lancer 9 (2000-2007, benzin) Lancer 3 és 5 (1984-1992)

A hengerfej tömítés cseréje (Mitsubishi Lancer 9)

  • Főoldal
  • Lancer
  • 9 (2000-2007, benzin)
  • Motor és rendszerek
  • GDI motorok javítása
  • A hengerfej tömítés cseréje
0
Tartalomjegyzék: Eltávolítás ⤓ Telepítés ⤓

Eltávolítás



Mielőtt elkezdené az alkatrészek eltávolítását, hajtsa végre a következő műveleteket.

a) Távolítsa el a dekoratív motorburkolatot.

b) Csatorna a maradék nyomása a nagynyomású vonal (lásd a következő fejezetet: "Üzemanyag-befecskendező rendszer (GDI)").

c) Távolítsa el a motor forgattyúház védőburkolatát.

d) Engedje le a hűtőfolyadékot és a motorolajat.

e) Távolítsa el a légszűrőt.

e) Távolítsa el az akkumulátort és az akkumulátortálcát.

g) Távolítsa el a tartozék hajtószíjakat és a vezérműszíjat.

h) Távolítsa el a hengerfejburkolatokat és a tömítéseket.

i) (4G15 motor) Távolítsa el a hűtőrendszer bemeneti csövét.

j) (4G93 motor) Távolítsa el a termosztátház szerelvényt.

l) (4G15 motor) Távolítsa el a generátor beállító rudat.

l) (4G93 motor) Távolítsa el az EGR-szelep szervomotorját.

Az alkatrészek eltávolítása a "Hengerfej-tömítés cseréje" ábrán látható számsorrendben történik.

Az alkatrészek eltávolításakor ügyeljen a következő műveletekre:

1. (4G93 motor) A felső hűtőtömlő eltávolítása.

A felső hűtőtömlő leválasztása előtt jelölje meg a tömlőn és a tömlőbilincsen a megfelelő igazítási jeleket.



2. (4G93 motor) A vezérműtengely szíjtárcsájának eltávolítása.



Biztosítsa a vezérműtengely szíjtárcsáját az elfordulás ellen egy speciális villatartóval és speciális csavarokkal.



A hengerfej tömítés cseréje (4G15 motor).1 - a kipufogórendszer kipufogócsövének csatlakozása, 2 - tömítés, 3 - kipufogócső-tartó, 4 - vezetőcső és motorolajszint-mérőpálca szerelvény, 5 - motortartó konzol, 6 - gyűrűs tömítés, 7 - üzemanyag-visszavezető tömlő csatlakozás, 8 - a bemeneti üzemanyagtömlő csatlakoztatása, 9 - gyűrűs tömítés, 10 - hengerfej rögzítőcsavar, 11 - hengerfej szerelvény, 12 - hengerfej tömítés.




Hengerfej tömítés cseréje (4G93 motor). 1-kapcsolat a szívócső a kipufogó-rendszer, 2-tömítés, 3-kipufogó-gyűjtőcső konzol, 4-szervokormány-szivattyú, 5-szervokormány-szivattyú konzol.






A hengerfejtömítés cseréje (4G93 motor, folytatás). 6 - a felső hűtőtömlő csatlakozása, 7 - a fűtőtömlő csatlakozása, 8 - a hűtőrendszer szívócsövét rögzítő csavar, 9 - az üzemanyag-visszavezető tömlő csatlakozása, 10 - a hengerfej rögzítőcsavarja, 11 - a henger fejegység, 12 - fejtömítés hengerblokk.




b) Távolítsa el a vezérműtengely szíjtárcsáját rögzítő csavart.

3. (4G93 motor) Szervokormány-szivattyú szerelvény eltávolítása konzollal.

Távolítsa el a szervokormány-szivattyú egységet a konzollal és a hozzá csatlakoztatott tömlőkkel együtt.

Megjegyzés: kösse össze az eltávolított szervokormány-szivattyú egységet a konzollal és a tömlőket dróttal, és helyezze olyan helyre, ahol nem akadályozza a hengerfej-szerelvény eltávolítását és felszerelését.




4. A hengerfej eltávolítása.

a) Szerelje be a vezérműtengelyeket úgy, hogy vezetőcsapjaik az ábrán látható helyzetben legyenek.



b) Speciális szerszámmal két-három lépésben (az ábrán látható sorrendben) lazítsa meg a rögzítőcsavarokat, majd csavarja ki, majd távolítsa el a hengerfej szerelvényt.



Telepítés



Az alkatrészek beszerelése az eltávolítással fordított sorrendben történik.

Az alkatrészek beszerelésekor ügyeljen a következő műveletekre.

1. A hengerfej tömítés beszerelése.

a) Egy speciális kaparóval távolítsa el a régi hengerfejtömítés maradványait a hengerblokkról.

Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy tömítésanyag vagy más idegen részecskék ne kerüljenek a hengerekbe, hűtőcsatornákba vagy kenőcsatornákba.






b) Zsírtalanítsa a munkafelületet a hengerblokkon a tömítés alatt.

c) Győződjön meg arról, hogy az új hengerfejtömítésen a megfelelő motorazonosító jel szerepel.

d) Helyezze a hengerfej tömítést a hengerblokkra.

Figyelem: mivel fennáll a hengerfejtömítés helytelen beszerelésének lehetősége, a hengerfej felszerelése előtt ellenőrizze, hogy a tömítés megfelelően van-e beszerelve (a tömítésen és a hengerfejen lévő összes furat egy vonalban van). Ha a tömítést helytelenül szerelték be, meghibásodások léphetnek fel, például az olaj nem jut el a hengerfejhez.


2. A hengerfej szerelvény beszerelése.

a) Kaparóval távolítsa el a megmaradt régi hengerfejtömítést a hengerfejről. Vigyázat: Ügyeljen arra, hogy tömítésanyag vagy más idegen részecskék ne kerüljenek a hűtőrendszer járataiba és a kenőrendszer járataiba.

b) A hengerfejcsavarok beszerelésekor a csavarok hosszának a megengedett értéken belül kell lennie. Ha a csavarok hossza meghaladja a maximálisan megengedett értéket, akkor a csavarokat ki kell cserélni.

Maximális megengedett érték:

4G15 motor - legfeljebb 103,2 mm

4G93 motor - legfeljebb 96,4 mm



c) Kenje meg a hengerfejcsavarok meneteit és alátéteit kis mennyiségű tiszta motorolajjal.

d) Szerelje be a hengerfejcsavar alátéteket letörési oldalával felfelé az ábrán látható módon.



e) Beszerelés előtt kenje meg az alátét felső felületét és a csavarmeneteket kis mennyiségű motorolajjal.

e) Húzza meg a hengerfej csavarjait szögletes meghúzási módszerrel a következő sorrendben (a meghúzás az ábrán látható számsorrendben történik):



4G15 motor:
  • (1) Húzza meg az összes csavart 49±2 Nm nyomatékkal az ábrán látható sorrendben;
  • (2) Lazítsa meg teljesen az összes csavart az ábrán látható fordított sorrendben.
  • (3) Húzza meg az összes csavart 20±2 Nm nyomatékkal az ábrán látható sorrendben;
  • (4) Húzza meg az összes csavart 90°-kal (1/4 fordulat, "A" pozícióból "B" helyzetbe) az ábrán látható sorrendben;
  • (5) Végül húzza meg az összes csavart 90°-kal (1/4 fordulat, "B" pozícióból "C" helyzetbe) az ábrán látható sorrendben.

4G93 motor:


  • (1) Húzza meg az összes csavart 74±2 Nm nyomatékkal az ábrán látható sorrendben;
  • (2) Lazítsa meg teljesen az összes csavart az ábrán látható fordított sorrendben.
  • (3) Húzza meg az összes csavart 20 + 2 Nm nyomatékkal az ábrán látható sorrendben;
  • (4) Húzza meg az összes csavart 90°-kal (1/4 fordulat, "A" pozícióból "B" helyzetbe) az ábrán látható sorrendben;
  • (5) Végül húzza meg az összes csavart 90°-kal (1/4 fordulat, "B" pozícióból "C" helyzetbe) az ábrán látható sorrendben.

Jegyzet:
  • A meghúzás után a csavarokon és a hengerfejen lévő jelöléseknek ugyanabban a sorban kell lenniük ("C").
  • Ha a hengerfej csavarja 90°-nál kisebb szögben van elfordítva (1/4 fordulat), akkor a csavar nem lesz megfelelően meghúzva (a gázcsukló megbízhatósága nem biztosított).
  • Ha a hengerfej rögzítőcsavarja a névleges értéket meghaladó nyomatékkal van meghúzva, akkor teljesen csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és kövesse a csavarok meghúzási eljárását, a "b" alponttól kezdve.




3. (4G93 motor) A vezérműtengely szíjtárcsa beszerelése.

a) Biztosítsa a vezérműtengely szíjtárcsáját az elfordulás ellen egy speciális villatartóval és speciális csavarokkal.



b) Húzza meg a vezérműtengely szíjtárcsa rögzítőcsavarját a névleges nyomatékkal.

Meghúzási nyomaték - 89 ±9 Nm

4. (4G15 motor) Az O-gyűrű és az üzemanyag-bevezető tömlő felszerelése.

a) Vigyen fel kis mennyiségű tiszta motorolajat az üzemanyag-bevezető tömlő O-gyűrűjére.

Figyelem: ne engedje, hogy motorolaj kerüljön a befecskendező szivattyúba.


b) Ügyeljen arra, hogy ne sértse meg az O-gyűrűt beszereléskor.

Az üzemanyagtömlő karimájának egyik oldalról a másikra forgatásával csatlakoztassa a befecskendező szivattyúhoz. A csatlakoztatás után ellenőrizze, hogy a karima szabadon forog-e bekötés nélkül.

c) Ha az üzemanyagtömlő karima nem forog simán, az O-gyűrű becsípődhet. Ebben az esetben válassza le az üzemanyagtömlőt, ellenőrizze a tömítés állapotát, és szükség esetén cserélje ki. Csatlakoztassa újra az üzemanyagtömlőt, és ismét ellenőrizze, hogy a karima egyenletesen forog-e.

d) Húzza meg a tömlő rögzítőcsavarjait a névleges nyomatékkal.

Meghúzási nyomaték - 5 ±1 Nm

5. Az üzemanyag-visszavezető tömlő felszerelése.

Szerelje fel az üzemanyag-visszavezető tömlőt úgy, hogy az azonosító jel felfelé nézzen az ábrán látható módon.



4G15 motor.




4G93 motor.


6. (4G93 motor) A felső hűtőtömlő felszerelése.

a) A felső hűtőtömlő csatlakoztatásakor csúsztassa a tömlőt a csőre ütközésig a cső kiemelkedésével szemben, majd húzza meg a bilincset.

b) A tömlőbilincset mindig abba a pozícióba kell felszerelni, amelybe a bilincs előzőleg be volt szerelve. Ezért a bilincs felszerelése előtt igazítsa egymáshoz a tömlőbilincs és a hűtőtömlő igazítási jeleit, majd csatlakoztassa a tömlőt.

Az alkatrészek beszerelésének befejezése után hajtsa végre a következő műveleteket:
  • a) (4G93 motor) Szerelje be az EGR szelep szervomotorját.
  • b) (4G15 motor) Szerelje be a generátor beállító rudat.
  • c) (4G93 motor) Szerelje be a termosztátház szerelvényt.
  • d) (4G15 motor) Szerelje be a hűtőrendszer bemeneti csövét.
  • e) Szerelje fel a hengerfej-tömítéseket és a hengerfejburkolatokat.
  • e) Szerelje be a vezérműszíjat és a kiegészítő hajtószíjakat.
  • g) Állítsa be a feszültség a mellékletet a hajtószíjak (lásd a megfelelő bekezdést a fejezet "Karbantartási és általános ellenőrzési és beállítási eljárások").
  • h) Helyezze be az akkumulátortálcát és az akkumulátort.
  • i) Szerelje be a légszűrőt.
  • j) Töltse fel hűtőfolyadékkal és motorolajjal.
  • k) Szerelje fel a motor forgattyúház védőburkolatát.
  • m) Kövesse az eljárás eltávolítja a levegőt a magas nyomású üzemanyag-vezeték (lásd a megfelelő eljárás telepítése az üzemanyag-szivattyú fejezetben "Üzemanyag-befecskendező rendszer (GDI)").
  • m) Ellenőrizze az üzemanyag szivárgását.
  • o) Szerelje fel a dekoratív motorburkolatot.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Arszenyij Pavlov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Lancer 9: GDI motorok javítása
Következő ▶

Olajtömítések cseréje
Vezérműszíj csere (4G93 motor)
Vezérműszíj csere (4G15 motor)
Hidraulikus kompenzátorok ellenőrzése
Általános információk a GDI motorokról
Motor összeszerelés
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Hengerfej tömítés — csere (SOHC, 8 és 12 szelepes) Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ Állapot ellenőrzése és a motortérben található tömlők… Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ A hengerfej tömítés beszerelése Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ Lámpák cseréje fényszórókban és lámpákban Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ A differenciálmű tömítés cseréje Mitsubishi Pajero 4 (2006-2021)
➤ SOHC motor hengerfej tömítés Mitsubishi Carisma (1995-2004)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 38 + 32

       





Lancer 9 (2000-2007, benzin) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • MPI motorok javítása
  • GDI motorok javítása
  • Motor nagyjavítás
  • Hűtő- és kenőrendszer
  • MPI befecskendező rendszer
  • GDI befecskendező rendszer
  • Szívó és kipufogó rendszer
  • Indító és töltő rendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Automata doboz
  • Variátor (CVT)
  • Hajtótengelyek és sebességváltó
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Test és belső
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Elektromos felszerelés
  • Fűtés és klíma
  • SRS biztonsági rendszer
  • Berendezések és eszközök
  • Bekötési rajzok (szalon)
  • Bekötési rajzok (kombi)
Lancer 3 és 5 (1984-1992) 
  • Általános információ
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Motorjavítás
  • Kenőrendszer
  • Hűtőrendszer
  • Gyújtási rendszer
  • Üzemanyagrendszer
  • Karburátor
  • Üzemanyag-befecskendezés
  • Dízel energiarendszer
  • Kipufogórendszer
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Jármű sebességváltó
  • Alváz és futómű
  • Első felfüggesztés
  • Hátsó felfüggesztés
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Kerekek és gumik
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Fűtési rendszer
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Tápegységek
  • Elektromos áramkörök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.