Magyar Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Cikkek Könyvjelzők Kapcsolatok Térkép   
Céges Audi Céges Ford Céges Hyundai Céges Kia Céges Mazda Céges Mercedes-Benz Céges Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Főoldal Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero A többiek
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

A 4G1 motor gyújtási időzítésének ellenőrzése (Mitsubishi Space Star)

  • Főoldal
  • Mitsubishi
  • Space Star (1998-2005)
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 4G1
  • A 4G1 motor gyújtási időzítésének ellenőrzése
0
1. Készítse elő az autót a tesztelésre (melegítse fel a motort üzemi hőmérsékletre).

2. Helyezzen be egy iratkapcsot a huzal felől a fordulatszámmérő csatlakozójának 1. érintkezőjébe (3.9. ábra).



3.9. ábra. A fordulatszámmérő csatlakozójának helye


3. Csatlakoztassa a fordulatszámmérő vezetékét a csatlakozóba szerelt gemkapocshoz.

Figyelem. Ne használja a MUT-II eszközt. Ha a MUT-II eszköz csatlakozik a diagnosztikai csatlakozóhoz, akkor az aktuális gyújtási időzítést fogja mutatni, nem a főt.


4. Csatlakoztassa a villogót a használati utasításának megfelelően.

5. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.

6. Ellenőrizze az alapjárati fordulatszámot

Motor alapjárati fordulatszáma: 750±100 min⁻¹

7. Kapcsolja ki a gyújtást.

8. Húzza ki a vízálló dugót a barna csatlakozóból a főgyújtás időzítésének beállításához.

9. Csatlakoztassa a jumpert a bilincshez a csatlakozó főgyújtási időzítésének beállítására szolgáló érintkezővel, és a bilincs segítségével kösse össze a jumpert a testtel (3.10. ábra).



Rajz. 3.10. Jumper felszerelése a fő gyújtás időzítésének ellenőrzéséhez




Jegyzet. Ennek a csatlakozóérintkezőnek a földhöz csatlakoztatása a motort működési módba kapcsolja a főgyújtás időzítésénél.


10. Indítsa be a motort, és hagyja alapjáraton járni.

11. Ellenőrizze a fő gyújtás időzítését.

Főgyújtás időzítése: 5±2° BTDC

12. Ha a fő gyújtás időzítése nem felel meg az előírtnak, lazítsa meg a gyújtáselosztó rögzítőcsavarját, és a gyújtáselosztó elforgatásával állítsa be a szükséges főgyújtási időzítést.

13. A főgyújtás időzítésének beállítása után húzza meg a gyújtáselosztó rögzítőcsavarját.

Meghúzási nyomaték: 12 Nm

14. Állítsa le a motort, távolítsa el a jumpert a fő gyújtásidő-beállító csatlakozóról (barna), és helyezze vissza a vízálló dugót.

Eredeti anyag a weboldalon MitsubishiMan.ru

15. Indítsa be a motort és ellenőrizze a gyújtás időzítését.

Gyújtás időzítése: körülbelül 10° BTDC

Jegyzet

(1) A gyújtás időzítése ±7°-on belül változik még a motor normál működése közben is.

(2) A gyújtás időzítése automatikusan megnő körülbelül 5°-10°-kal a magasság növekedésével.
Ez a cikk a következő címen érhető el: orosz, angol, bolgár, fehérorosz, ukrán, szerb, horvát, román, lengyel, szlovák
Ezt a cikket felülvizsgálta: Miroslav Rakov
Oszd meg a barátaiddal:
◀ Előző
Space Star: Benzinmotorok 4G1
Következő ▶

A hézagok ellenőrzése és beállítása a 4G1 és 4G13 motorok szelephajtásában
A szervokormány-szivattyú és a klímakompresszor hajtószíjfeszességének ellenőrzése és beállítása
A generátor hajtószíj feszességének ellenőrzése és beállítása
Műszaki adatok
A 4G13 motor gyújtási időzítésének ellenőrzése
Motor alapjárati fordulatszámának ellenőrzése
A levegő-üzemanyag keverék összetételének ellenőrzése
Tömörítés ellenőrzése
Vákuum ellenőrzése a szívócsőben
Hasonló anyagok más Mitsubishi modellekhez

➤ Motor előzetes ellenőrzése Mitsubishi Colt 4 és 5 (1991-2003)
➤ Szelepvezető ellenőrzése — Minden motor Mitsubishi Lancer 3 és 5 (1984-1992)
➤ A gyújtás időzítésének ellenőrzése/beállítása Mitsubishi Galant 6 és 7 (1987-1998)
➤ Elektronikus indításgátló (lopásgátló rendszer, amely… Mitsubishi L2004 (2005-2014, Dízel)
➤ A motor olajnyomás kapcsolójának ellenőrzése Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ A 4D56T motor előmelegítő rendszerének ellenőrzése Mitsubishi Pajero 1 és 2 (1982-1999)
Különböző formátumú hivatkozások ehhez a cikkhez
Látogatók észrevételei és visszajelzései
Még nincsenek hozzászólások


Adjon hozzá két számot 15 + 34

       





Carisma (1995-2004) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • 4G9 benzinmotorok
  • FBQT dízelmotorok
  • F9Q dízelmotorok
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer (MPI)
  • Befecskendező rendszer (GDI)
  • Motor elektromos berendezések
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz és futómű
  • Jármű kormányzás
  • Fékrendszer
  • Első felfüggesztés és tengelyek
  • Hátsó felfüggesztés
  • Test és belső
  • Külső (külső elemek)
  • Belső (belső elemek)
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Légkondícionáló
  • Elektromos felszerelés
  • Berendezések és eszközök
  • Fényszórók és világítás
  • Elektromos áramkörök
Space Star (1998-2005) 
  • Általános információ
  • Kézikönyv útmutatója
  • Karbantartás
  • Motor és rendszerek
  • Benzinmotorok 4G9
  • Benzinmotorok 4G1
  • Dízelmotorok F9Q1
  • Hűtőrendszer
  • Befecskendező rendszer GDI
  • Befecskendező rendszer MPI
  • Dízel energiarendszer F9Q1
  • Gyújtási rendszer
  • Dízel előmelegítés
  • Jármű sebességváltó
  • Kuplung
  • Mechanikus doboz
  • Automata doboz
  • Alváz és futómű
  • Felfüggesztés és hajtótengelyek
  • Fékrendszer
  • Jármű kormányzás
  • Test és belső
  • Külső elemek
  • Belső elemek
  • Ajtók, zárak és ablakok
  • Fűtés és légkondicionálás
  • Elektromos felszerelés
  • Tápegységek
  • Berendezések és eszközök
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Mobil verzió • Cikkek a Mitsubishiről • Kapcsolatok • Az oldal térképe: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Webhelykeresés • Könyvjelzők
Colt 2 és 3 (1983-1993) · Colt 4 és 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 és 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 és 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 és 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ez az erőforrás sütiket 🍪 állít be, hogy elkerülje az ismételt adatbevitellel való zavarást.