Rysunek. 8.4. Położenie złącza pośredniego (1) wtryskiwaczy
2. Odłączyć złącze pośrednie wtryskiwaczy (patrz 8.4).
3. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "ON".
4. Wybierz żądaną pozycję z menu MUT-II "Lista danych".
5. Obracać wał korbowy silnika za pomocą rozrusznika na 2 sekundy lub dłużej i wizualnie sprawdzić, czy nie ma wycieków paliwa przez połączenia.
Uwaga! W przypadku wycieku paliwa należy natychmiast zatrzymać silnik i wyeliminować źródło wycieku.
6. Obrócić wał korbowy silnika za pomocą rozrusznika i zmierzyć ciśnienie paliwa 20 s po zakończeniu rozruchu.
Maksymalna wartość ciśnienia wynosi co najmniej 1 MPa.
Uwaga! Jeśli ciśnienie paliwa jest mniejsze niż 1 MPa, oznacza to, że w układzie paliwowym wysokiego ciśnienia występują nieszczelności.
7. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "OFF".
8. Podłączyć złącze pośrednie wtryskiwacza.
9. Odłącz urządzenie MUT-II.