1. Wymontuj poduszkę tylnego siedzenia.
2. Zdejmij osłonę ochronną.
3. Odłącz złącze zespołu pompy paliwa.
4. Podłączyć urządzenie MUT-II do złącza diagnostycznego.
Uwaga! Przed podłączeniem lub odłączeniem urządzenia MUT-II należy wyłączyć zapłon.
5. Przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "ON".
6. Wybierz odpowiednią pozycję w menu "Data list" MUT-II.
7. Obracać wał korbowy silnika za pomocą rozrusznika przez 2 s.
Oryginalny materiał znajduje się na stronie internetowej mitsubishiman
8. Jeśli silnik nie uruchomi się, za pomocą urządzenia MUT-II upewnij się, że ciśnienie paliwa nie przekracza 0,5 MPa. Następnie przekręć kluczyk zapłonu do pozycji "OFF".
9. Jeżeli silnik się uruchomi, zredukuj ciśnienie w przewodzie paliwowym w następujący sposób:
- przekręć kluczyk w stacyjce do pozycji "OFF" i wyłącz silnik;
- odłączyć jedno ze złączy cewki zapłonowej;
- kręcić wałem korbowym silnika za pomocą rozrusznika przez 2 s.
10. Jeśli silnik nie uruchomi się, za pomocą urządzenia MUT-II upewnij się, że ciśnienie paliwa nie przekracza 0,5 MPa. Następnie przekręć kluczyk zapłonu do pozycji "OFF".
11. Jeżeli silnik się uruchomi, należy go zatrzymać zwiększając prędkość obrotową, jednocześnie upewniając się za pomocą urządzenia MUT-II, że ciśnienie paliwa w układzie nie przekracza 0,5 MPa. Przekręć kluczyk zapłonu do pozycji "OFF".
12. Podłączyć złącze cewki zapłonowej.
Uwaga! Usuń sadzę ze świecy zapłonowej odłączonej od cewki zapłonowej.
13. Odłącz urządzenie MUT-II.
14. Podłącz złącze zespołu pompy paliwa.
15. Zamontuj osłonę ochronną i poduszkę tylnego siedzenia.