Зняття тиску в системі живлення (Mitsubishi Carisma)

При знятті паливних трубок, шлангів тощо. Необхідно враховувати, що тиск палива на магістралі, зазвичай, досить високий. Тому, щоб уникнути розбризкування палива при розбиранні, необхідно дотримуватися наступних правил.

1. Зніміть подушку заднього сидіння.

2. Зніміть кришку.

3. Від'єднайте гніздо вузла паливного насоса.

4. Підключіть пристрій MUT-II до діагностичного роз'єму.

Увага! Перед підключенням або від'єднанням приладу MUT-II вимкніть запалювання.

5. Поверніть ключ запалення у положення "ON" ("Увімк.").

6. Виберіть відповідний пункт у меню Data list (Таблиця даних) приладу MUT-II.

7. Провертайте колінчастий вал двигуна стартером протягом 2 секунд.

8. Якщо двигун не пускається, то за допомогою приладу MUT-II переконайтеся, що паливо не більше 0,5 МПа. Після цього поверніть ключ запалення в положення "OFF".

9. Якщо двигун пустився, зніміть тиск палива в лінії таким чином:

• поверніть ключ запалення у положення "OFF" ("ВИМК.") і зупиніть двигун;
• від'єднайте один із роз'ємів котушок запалювання;
• провертайте колінчастий вал двигуна стартером протягом 2 с.

10. Якщо двигун не пустився, за допомогою приладу MUT-II переконайтеся в тому, що тиск палива не більше 0,5 МПа. Після цього поверніть ключ запалення у положення "OFF" ("ВИМК.").

11. Якщо двигун пустився, то зупиніть його шляхом збільшення частоти обертання та одночасно переконайтеся за допомогою приладу MUT-II у тому, що тиск палива в системі не перевищує 0,5 МПа. Поверніть ключ запалювання у положення "OFF" ("ВИМК.").

12. Підключіть роз'єм котушки запалювання.

Увага! Очистіть від нальоту сажі свічку запалювання, яка була від'єднана від котушки запалювання.

13. Від'єднайте пристрій MUT-II.

14. Підключіть гніздо вузла паливного насоса.

15. Встановіть захисну кришку та подушку заднього сидіння.

(Оригінал матеріалу розміщено на сайті: www.MitsubishiMan.ru)