Wyjmowanie
- Odłącz kabel od ujemnego bieguna akumulatora.
- Wymontuj rurę wydechową.
- Zdemontuj pasek napędowy pompy wspomagania układu kierowniczego.
- Odkręć śruby i wymontuj pompę wspomagania układu kierowniczego wraz z dołączonym wężem i wspornikiem.
Notatka. Za pomocą sznurka lub miękkiego drutu zabezpiecz zdemontowaną pompę wspomagania w komorze silnika tak, aby nie przeszkadzała w demontażu kolektora wydechowego.
- Odkręcić śruby i zdjąć obudowę kolektora wydechowego.
- Odkręć nakrętki i zdejmij kolektor wydechowy i uszczelkę kolektora wydechowego z głowicy cylindrów.
Badanie
- Sprawdź kolektor wydechowy pod kątem pęknięć lub innych uszkodzeń.
- Za pomocą metalowej linijki i szczelinomierzy zmierz płaskość powierzchni współpracującej kolektora dolotowego.
Odchylenie od płaskości powierzchni współpracującej kolektora wydechowego:
- nominalna: nie więcej niż 0,15 mm
- maksymalnie dopuszczalne: 0,20 mm
Instalacja
- Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.
- Zamontuj rurę wydechową.
- Zamontuj i wyreguluj napięcie paska napędowego pompy wspomagania układu kierowniczego.
Oryginalny materiał znajduje się tutaj MitsubishiMan.ru