Retragere
1. Deconectați firul terminalului negativ al bateriei.
2. Ridicați vehiculul și așezați-l pe suporturi.
3. Scoateți apărătorul de noroi de sub motor, scoateți joja și goliți uleiul de motor.
4. Deșurubați țeava de evacuare față de la galeria de evacuare.
13.5a Săgețile indică șuruburile baii de ulei
5. Deșurubați șuruburile (13.5a
13.5b Loviți baia cu un ciocan de lemn și coborâți baia de ulei.
Dacă paletul este blocat, bateți-l cu un ciocan de lemn (13.5b).
6. Curăţaţi baia de ulei şi suprafeţele de îmbinare. Curățați orice urmă de garnitură veche.
Instalare
13.7 Dacă paletul nu are garnitură, aplicați etanșant adeziv
1. Etanșant; 2. Sigilantul trebuie să se afle în canelură; 3. Sigilantul trebuie aplicat pe interiorul șurubului
7. Dacă baia de ulei nu are garnitură, aplicați o perlă de etanșare de 4 mm pe suprafața de îmbinare a tigaii (13.7). Dacă se folosește o garnitură, aplicați pe aceasta un strat subțire de etanșare.
8. Puneți tava la loc și strângeți șuruburile cu mâna. Apoi strângeți șuruburile într-o secvență diagonală la cuplurile de strângere necesare.
9. Instalați părțile rămase.
10. Umpleți motorul cu ulei de motor.