Садржај: Провера компоненти ЦВТ управљачког…⤓ Табле. Провера прекидача. ⤓ Табле. Номиналне вредности. ⤓ Табле. Номиналне вредности. ⤓ Табле. Провера сензора. ⤓ Табела.Називне вредности. ⤓ Провера и подешавање прекидача…⤓ Табле. Провера прекидача. ⤓ Провера рада селектора варијатора ⤓ Провера и подешавање механизма браве…⤓ Провера и подешавање система…⤓ Подешавање контролног кабла…⤓
Провера компоненти ЦВТ управљачког система
Напомена:
- - Поступак провере сензора положаја педале гаса дат је у поглављу "Систем за убризгавање горива".
- - Детаљан поступак провере прекидача забране покретања мотора дат је у одељку "Провера и подешавање прекидача забране покретања мотора и контролног кабла варијатора".
- Поступак провере прекидача кочионог светла дат је у поглављу "Кочиони систем".
1. Провера прекидача забране покретања.
Проверите круг прекидача за блокирање покретања према доњој табели.
Табле. Провера прекидача.
| Положај селектора | Коло је затворено између терминала |
| Р | 3-8 и 9-10 |
| R | 7-8 |
| N | 4-8 и 9-10 |
| D | 1 -8 |
| Ds | 5-8 |
Рупе за мерење притиска у водовима хидрауличког система управљања варијатором. DA - притисак на улазу претварача обртног момента, DR - притисак на излазу из претварача обртног момента, FWD - предње квачило, REV - кочница уназад, RED - притисак RED.
2. Провера управљачког релеја варијатора.
а) Уклоните релеј.
б) Повежите волтметар и напајање као што је приказано на слици.
ц) Приликом повезивања и одспајања жице за напајање, проверите континуитет између пинова "1" и "4" конектора.
| Напајање | Цондуцтивити |
| Повезано | Једи |
| Дисцоннецтед | Бр |
д) Замените релеј ако је потребно.
3. Провера електромагнетних вентила.
а) Одвојите конектор и уклоните поклопац блока електромагнетног вентила.
Блок соленоидног вентила. 1 - соленоидни вентил за контролу блокаде квачила претварача обртног момента; 2- магнетни вентил за контролу притиска квачила претварача обртног момента;3- пребацивање; 4- соленоидни вентил за контролу притиска у доводу горива
Локација компоненти ЦВТ система управљања. А - сензор брзине турбине, Б - сензор брзине ременице, Ц - сензор притиска у главној линији, Д - контролни релеј, Е - сензор притиска радног флуида варијатора, Ф - сензор брзине ременице, Г - прекидач забране покретања, Х - сензор температуре радног флуида, и - сензор положаја педале гаса, Ј - прекидач кочионог светла, К - дијагностички конектор, Л - сензор положаја ручице мењача (модели са режимом ручне промене степена преноса), М - електронска управљачка јединица мотора и варијатора.
б) Измерите отпор на терминалима конектора сваког електромагнетног вентила.
Номинални отпор (на температури од 20°Ц) - 2,9 - 3,5 Охм
ц) Ако измерени отпор не одговара номиналној вредности, замените неисправан електромагнетни вентил.
Напомена: Ако је потребно, замените склоп соленоидног вентила.
4. Провера сензора температуре течности варијатора.
а) Уклоните сензор.
б) Помоћу омметра измерити отпор између прикључака "1" и "2" конектора сензора на различитим температурама радног флуида.
Табле. Номиналне вредности.
| Температура | Отпор |
| Ночьу 0°Ц | 16,70-20,50 кОхм |
| Ночьу 22°Ц | 7,30 - 8,90 кОхм |
Табле. Номиналне вредности.
| Температура | Отпор |
| Ночьу 40°Ц | 3,40 - 4,20 кОхм |
| 60°C | 1,90-2,20 кОхм |
| Ночьу 80°Ц | 1,00-1,20 кОхм |
| 100°Ц | 0,57 - 0,69 кОхм |
Напомена: када се радна течност загреје на температуру од 125°Ц, индикатор опсега "Н" ће почети да трепери, али када температура падне на 115°Ц, трептање ће престати.
ц) Ако се открије квар на сензору температуре радног флуида, замените сензор.
5. Провера сензора положаја ручице мењача.
Проверите стање кола између терминала конектора сензора на различитим позицијама бирача према доњој табели.
Табле. Провера сензора.
6. (Модел са прекидачем повећања и смањења емитовања на волану) Провера сензора положаја прекидача опрему на волану.
а) Скините доњи поклопац волана.
б) Одвојите конектор од сензора.
ц) Користећи омметар, измерите отпор између прикључака "1" и "2" конектора сензора.
Табела.Називне вредности.
| Пребаците положај | Отпор |
| Овердриве | 990 - 1010 Охм |
| Доња брзина | 388 - 396 Охм |
Провера и подешавање прекидача забране покретања мотора и контролног кабла варијатора
1. Провера стања кола на прикључцима конектора прекидача забране покретања мотора.
а) Одвојите конектор прекидача блокаде покретања мотора.
б) Проверите стање кола између терминала конектора на различитим позицијама прекидача према табели испод.
Табле. Провера прекидача.
2. Проверите кореспонденцију укључених зупчаника сваком положају селектора варијатора и исправан рад варијатора у сваком од опсега. По потреби извршите подешавања.
3. Поставите бирач варијатора у положај "Н".
4. Олабавите матицу за подешавање која причвршћује ЦВТ контролни кабл за ручицу прекидача блокаде покретања.
5. Поставите ручну ручицу у неутрални ("Н") положај.
6. Отпустите завртње који причвршћују прекидач за забрану покретања и окрените га док се рупе на прекидачу и на ручици забране покретања не поравнају (одељак "АА" на слици).
Подешавање контролног кабла варијатора и прекидача за забрану покретања. 1 - вијци, 2 - полуга прекидача забране покретања, 3 - прекидач забране покретања.
7. Без промене положаја прекидача забране покретања, затегните монтажне завртње.
Момент затезања - 10 - 12 Нм
8. Лагано повуците управљачки кабл варијатора у правцу који показује стрелица на слици и затегните матицу за подешавање.
Момент затезања - 10 - 14 Нм
Подешавање контролног кабла варијатора и прекидача забране покретања (наставак). 1 - матица за подешавање, 2 - полуга прекидача забране покретања.
9. Уверите се да је бирач варијатора у положају "Н".
10. Проверите да ли мењачи који се активирају одговарају сваком положају бирача варијатора и да ли мењач ради исправно у сваком опсегу.
Провера рада селектора варијатора
1. Подигните ручицу ручне кочнице.
2. Померите ЦВТ бирач из једног положаја у сваки положај и проверите да ли се мењач мења глатко и јасно.
3. Проверите да ли се мотор покреће када је ручица мењача у положају "П" или "Н" и да се мотор не може покренути када је ручица мењача у другим положајима.
4. Покрените мотор, спустите ручицу ручне кочнице и проверите рад управљачког механизма мењача.
(Модели без режима ручног мењача) Приликом померања ручице мењача из положаја "Н" у "Д", "Ds" или "Л", аутомобил треба да се креће напред, а при померању селектора у положај "Р", аутомобил треба да се креће уназад.
(Модели са режимом ручног мењача) Приликом померања ручице мењача из положаја "Н" у "Д", "Ds" или "1" - "6" аутомобил треба да се креће напред, а када се селектор помери у положај "Р", аутомобил треба да се креће уназад.
5. Зауставите мотор.
6. Окрените кључ за паљење на "ON", померите бирач варијатора из положаја "П" у положај "Р" и уверите се да када је селектор варијатора у положају "Р", светла за рикверц се пале и да се огласи зујалица.
Напомена: системи за закључавање паљења и селектора не дозвољавају укључивање неприхватљивих режима рада варијатора ако би пребацивање могло довести до квара, стога, да бисте померили селектор из положаја "П" у друге положаје, морате притиснути педалу кочнице и окрените кључ у брави за паљење у било који положај, осим "LOCK".
Модели без режима ручног пребацивања.
Модели са режимом ручног пребацивања.
Провера и подешавање механизма браве за паљење
1. Проверите рад система браве за паљење.
а) Проверите да ли је, са притиснутом папучицом кочнице, кључ за паљење у положају "LOCK" или уклоњен, тада се бирач не може померити из положаја "П" у било који други без притискања резе бирача.
б) Проверите да ли је кључ за паљење у било ком положају осим "LOCK", онда се бирач може померити из положаја "П" у било који други са притиснутом папучицом кочнице и притиснутим дугметом за закључавање. Проверите глатко кретање селектора.
ц) Проверите да ли је немогуће окренути кључ за паљење у положај "LOCK" у било ком положају бирача осим "П" (папучица кочнице отпуштена). Проверите да ли се кључ за паљење глатко помера у положај "LOCK" када је ручица мењача у положају "П" (папучица кочнице отпуштена).
д) Ако се рад система разликује од горе наведеног, подесите кабл браве за паљење.
2. Подешавање кабла браве за паљење.
а) Уклоните доњи део централне конзоле (погледајте поглавље "Тело").
б) Поставите бирач у положај "П", а кључ за паљење у положај "LOCK".
ц) Отпустите матицу која причвршћује кабл браве за паљење.
д) Лагано повуците гребен за закључавање у правцу "А" који је означен стрелицом на слици и, држећи га у овом положају, затегните причврсну матицу кабла браве за паљење.
е) Инсталирајте доњи део централне конзоле (погледајте поглавље "Тело").
Провера и подешавање система закључавања селектора варијатора
1. Проверите рад система закључавања селектора.
а) Проверите да ако је, са притиснутом папучицом кочнице, кључ за паљење у положају "АЦЦ", селектор се не може померити из "П" положаја у било који други положај без притискања браве селектора.
б) Проверите да ли је, са притиснутом папучицом кочнице, кључ за паљење у положају "АЦЦ", онда се бирач може померити из положаја "П" у било који други притиском на браву бирача.
ц) Проверите да ли је, са отпуштеном папучицом кочнице и притиснутим дугметом за закључавање, кључ за паљење у положају "АЦЦ", селектор може да се помери из положаја "Р" у положај "П".
д) Ако се рад система разликује од горе наведеног, подесите кабл за закључавање бирача.
2. Подешавање кабла за закључавање бирача варијатора.
а) Уклоните доњи део централне конзоле (погледајте поглавље "Тело").
б) Поставите бирач у положај "П"
ц) Отпустите матицу која причвршћује кабл браве бирача.
д) Подесите положај сајле тако да се његова ивица налази на средини црвене ознаке брега за закључавање, као што је приказано на слици.
е) Затегните матицу за причвршћивање кабла.
е) Инсталирајте доњи део централне конзоле (погледајте поглавље "Тело").
Подешавање контролног кабла варијатора
1. Уклоните батерију и држач батерије.
2. Померите бирач варијатора у положај "Н"
3. Отпустите матицу која причвршћује управљачки кабл варијатора.
4. Лагано повуците кабл у правцу "А" који је означен стрелицом на слици и, држећи га у овом положају, затегните матицу за причвршћивање кабла за управљање варијатором.
Момент затезања - 12 ±2 Нм
5. Инсталирајте држач батерије и батерију.