| Kód | Porucha |
| — | Elektronická riadiaca jednotka motora (vozidlá s manuálnou prevodovkou) alebo elektronická riadiaca jednotka motora a prevodovky (vozidlá s automatickou prevodovkou) |
| P0100 | Prietokomer vzduchu a jeho elektrický obvod |
| P0105 | Senzor atmosférického tlaku a jeho elektrický obvod |
| P0110 | Snímač teploty vzduchu vstupujúceho do motora a jeho elektrického obvodu |
| P0115 | Snímač teploty chladiacej kvapaliny a jeho elektrický obvod |
| P0120* | Snímač polohy škrtiacej klapky (1. kanál) a jeho elektrický obvod |
| P0125 | Systém spätnej väzby (dodávka paliva) |
| P0130 | Predný snímač (snímač 1) koncentrácie kyslíka a jeho elektrický obvod |
| P0135 | Ohrievač predného snímača koncentrácie kyslíka (snímač 1) a jeho elektrického obvodu |
| P0136 | Zadný snímač koncentrácie kyslíka (snímač 2) a jeho elektrický obvod |
| P0141 | Ohrievač zadného snímača koncentrácie kyslíka (snímač 2) a jeho elektrický obvod |
| P0170 | Fungovanie palivového systému je narušené |
| P0190* | Abnormálny tlak paliva |
| P0201 | Injektor Na 1 a jeho elektrický obvod |
| P0202 | Injektor č.2 a jeho elektrický obvod |
| P0203 | Tryska č.3 a jej elektrická |
| P0204 | Tryska č.4 a jej elektrická |
| P0220* | Snímač polohy plynového pedálu (1. kanál) a jeho elektrický obvod |
| P0225* | Snímač polohy škrtiacej klapky (2. kanál) a jeho elektrický obvod |
| P0300* | Zapaľovacia cievka a jej elektrický obvod |
| P0301 | Detekcia vynechávania zapaľovania vo valci 1 |
| P0302 | Detekcia vynechania zážihu vo valci 2 |
| P0303 | Detekcia vynechania zážihu vo valci 3 |
| P0304 | Detekcia vynechania zážihu vo valci 4 |
| P0335 | Snímač uhla kľukového hriadeľa a jeho elektrický obvod |
| P0340 | Snímač polohy vačkového hriadeľa a jeho elektrický obvod |
| P0403 | EGR ventil a jeho elektrický obvod |
| P0420 | Katalyzátor výfukových plynov nefunguje správne |
| P0443 | Solenoidový ventil na čistenie nádoby a jeho elektrický obvod |
| P1200 | Formovač riadiacich impulzov vstrekovača a jeho elektrický obvod |
| P1220* | Elektronické ovládanie plynu a elektrický obvod |
| P1221* | Systém spätnej väzby polohy škrtiacej klapky |
| P1223* | Komunikačná zbernica ovládača škrtiacej klapky |
| P1224* | Servo škrtiacej klapky (1. fáza) |
| P1225* | Snímač polohy plynového pedálu (2. kanál) a jeho elektrický obvod |
| P1228* | Servo škrtiacej klapky (2. fáza) |
| P1515 | Vákuový snímač brzdového systému a jeho elektrický obvod |
Poznámky
- 1. Ak sa kontrolné čerpadlo rozsvieti v dôsledku poruchy elektronickej riadiacej jednotky motora (vozidlá s manuálnou prevodovkou) alebo elektronickej riadiacej jednotky motora a automatickej prevodovky (vozidlá s automatickou prevodovkou), komunikácia medzi zariadením MUT-II a elektronickou prevodovkou riadiaca jednotka motora (vozidlá s manuálnou prevodovkou) alebo elektronická riadiaca jednotka motor a automatická prevodovka (vozidlá s automatickou prevodovkou) nie je možná a diagnostický poruchový kód sa nedá prečítať.
- 2. Akonáhle elektronická riadiaca jednotka motora (vozidlá s manuálnou prevodovkou) alebo elektronická riadiaca jednotka motora a automatická prevodovka (vozidlá s automatickou prevodovkou) zistí poruchu, pri každom opätovnom naštartovaní motora sa rozsvieti kontrolka poruchy motora a znova sa zobrazí rovnaká porucha. Pri položke označenej "*" v tabuľke sa však kontrolka rozsvieti iba raz, keď sa prvýkrát zistí porucha.
- 3. Keď kontrolka svieti, môže sa vypnúť len vtedy, keď sú splnené nasledujúce podmienky:
- (1) Keď elektronická riadiaca jednotka motora (vozidlá s manuálnou prevodovkou) alebo elektronická riadiaca jednotka motora a automatickej prevodovky (vozidlá s automatickou prevodovkou) trikrát* zistila poruchu v prevodovke. * V tomto prípade "jednorazový" znamená obdobie od naštartovania po zastavenie motora.
- (2) V režime vyhodnocovania zlyhania zážihu, keď sú jazdné podmienky vozidla (rýchlosť otáčania, teplota chladiacej kvapaliny atď.) podobné stavu, v ktorom bola porucha prvýkrát zistená.
4. "Snímač 1" znamená, že snímač je inštalovaný bližšie k motoru a "Snímač 2" znamená, že snímač je inštalovaný ďalej od motora ako prvý.