Український Русский
English
Български
Беларускі
Српски
Hrvatski
Română
Polski
Slovenský
Magyar
Статті В закладки Контакти Карта   
Компанія Audi Компанія Ford Компанія Hyundai Компанія Kia Компанія Mazda Компанія Mercedes-Benz Компанія Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Головна Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Інші
Каризма (1995-2004) Спейс Стар (1998-2005)

Перевірка моменту початку обертання кульового шарніра наконечника рульової тяги (Mitsubishi Carisma)

  • Головна
  • Міцубісі
  • Каризма (1995-2004)
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Перевірка моменту початку обертання кульового шарніра наконечника рульової тяги
0
1. За допомогою знімача від'єднайте наконечник кермової тяги від поворотного кулака.

Увага! За допомогою спеціального інструменту послабте затягування гайки кріплення пальця шарового шарніра. Не відвертайте повністю гайку з пальця шарового шарніра. Для запобігання відскакуванню знімача підвісьте його на дроті або шнурі.




Мал. 13.3. Перевірка моменту, який необхідно прикласти для початку обертання шарового шарніра наконечника рульової тяги: 1 – спеціальний інструмент МВ990685; 2 – спеціальний інструмент МВ990326


2. Кілька разів переверніть палець шарового шарніра і загорніть гайку. За допомогою спеціального інструменту виміряйте момент початку обертання шарового шарніра (рис. 13.3). Номінальне значення – 1,0–3,0 Нм.

3. Якщо отримане значення перевищує номінальне значення, замініть наконечник кермової тяги.

Оригінал матеріалу на веб-сайті (www.mitsubishiman.ru)

4. Якщо отримане значення менше від номінального, переконайтеся, що відсутні збільшені зазори або заїдання в кульовому шарнірі. Тільки в цьому випадку шаровий шарнір придатний до експлуатації.
Ця стаття доступна на: російською, англійській, болгарською, білоруською, сербською, хорватською, румунською, польською, словацькою, угорською
Ця стаття була перевірена: Дмитро Васильєв
Поділіться з друзями:
◀ Попередні
Каризма: Рульове управління
Наступні ▶

Перевірка люфта рульового колеса
Загальні відомості про кермо
Технічні характеристики та дані
Перевірка зусилля для повороту кермового колеса на нерухомому автомобілі
Перевірка самостійного повернення кермового колеса в середнє положення
Заміна рідини в підсилювачі кермового керування
Видалення повітря з гідравлічної системи підсилювача рульового керування
Перевірка тиску, що створюється насосом підсилювача рульового керування
Схожі матеріали для інших моделей Міцубісі

➤ Захисний чохол кульового шарніра, стійки стабілізатора —… Міцубісі Кольт 4 і 5 (1991-2003)
➤ Перевірка / встановлення моменту запалювання Міцубісі Лансер 3 і 5 (1984-1992)
➤ Перевірка та регулювання частоти обертання холостого ходу Міцубісі Галант 5 (1983-1989, бензін)
➤ Перевірка та регулювання ходу важеля або тяги гальма стоянки Міцубісі L200 4 (2005-2014, дизель)
➤ Перевірка моменту початку провертання шарового шарніра… Міцубісі Аутлендер 1 (2003-2008)
➤ Перевірка моменту початку обертання шарового шарніра… Міцубісі Паджеро 4 (2006-2021)
Посилання у різних форматах на цю статтю
Коментарі та відгуки відвідувачів
Коментарів поки що немає


Складіть два числа 45 + 12

       





Каризма (1995-2004) 
  • Загальна інформація
  • Посібник з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Двигуни дизельні FBQT
  • Двигуни дизельні F9Q
  • Система охолодження
  • Система упорскування (MPI)
  • Система упорскування (GDI)
  • Електроустаткування двигуна
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Рульове управління
  • Тормозна система
  • Передня підвіска та вали
  • Задня підвіска
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Кондиціонер повітря
  • Електроустаткування
  • Обладнання та прилади
  • Фари та освітлення
  • Електричні схеми
Спейс Стар (1998-2005) 
  • Загальна інформація
  • Інструкція з експлуатації
  • Технічне обслуговування
  • Силовий агрегат
  • Бензинові двигуни 4G9
  • Бензинові двигуни 4G1
  • Двигуни дизельні F9Q1
  • Система охолодження
  • Система упорскування палива GDI
  • Система упорскування палива MPI
  • Система живлення дизеля F9Q1
  • Система запалювання
  • Передпусковий підігрів дизеля
  • Трансмісія
  • Зчеплення
  • Механічна коробка
  • Автоматична коробка
  • Шасі та ходова частина
  • Підвіска та приводні вали
  • Гальмівна система
  • Рульове управління
  • Кузов та салон
  • Екстер'єр (зовнішні елементи)
  • Інтер'єр (внутрішні елементи)
  • Двері, замки та вікна
  • Опалення та кондиціонер
  • Електроустаткування
  • Силові пристрої
  • Обладнання та прилади
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Мобільна версія • Статті про Міцубісі • Контакти • Карта сайту: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Пошук по сайту • В закладки
Кольт 2 і 3 (1983-1993) · Кольт 4 і 5 (1991-2003) · Кольт 5 (1995-2003) · Лансер 3 і 5 (1984-1992) · Лансер 9 (2000-2007) · Галант 5 (1983-1989) · Галант 6 і 7 (1987-1998) · L200 4 (2005-2014) · Аутлендер 1 (2003-2008) · Паджеро 1 і 2 (1982-1999) · Паджеро 4 (2006-2021) · Каризма (1995-2004) · Спейс Стар (1998-2005) ·
Цей ресурс ставить файли cookie 🍪, щоб не мучити вас повторним введенням даних.