Увага! 2. Пустіть двигун і встановіть частоту обертання колінчастого валу двигуна, що дорівнює (1000±100) хв⁻¹
Увага! Після перевірки заданої частоти обертання встановіть частоту обертання холостого ходу.
13.2 Використання динамометра (1) для перевірки люфта рульового колеса
3. Встановіть пружинний динамометр на обід рульового колеса (див. мал. 13.2).
4. Виміряйте зусилля, яке необхідно докласти для повороту кермового колеса з прямолінійного положення вліво та вправо (на 1,5 обороту). Також переконайтеся, що немає значних відхилень від необхідного значення зусилля на кермовому колесі. Максимальне зусилля на рульовому колесі має бути рівним (34±5,9) Н.
[Початкове джерело інформації: www.MitsubishiMan.ru]