Povlačenje
Uklonite poklopac prema dolje i ulijevo.
Skinite filtar za zrak vidi točku 6.6.
Odvijte gornji dio usisnog razvodnika od donjeg dijela i od držača. Najprije odvrnite spoj ispušnog otvora i uklonite ventilacijsku i dovodnu cijev zraka.
Uklonite žarnice vidi točku 9.4.
Postavite drvenu dizalicu ispod korita ulja i poduprite motor kako biste omogućili uklanjanje nosača nosača motora.
Uklonite klinasti remen vidi paragraf 1.21.
Otpustite sve vijke za podešavanje klackalica tako da krajevi vijaka strše samo 0+2 mm.
Namjestite radilicu na TDC klipa 1. cilindra i tamo dovršite podešavanje.
Postavljanje klipa 1. cilindra na TDC.
Odvijte gornji poklopac zupčastog remena.
Okrećite radilicu u smjeru kazaljke na satu dok oznaka kotača bregastog vratila ne bude u TDC-u.
Radilicu možete okrenuti na nekoliko načina:
1. Podignite automobil s prednje strane. Uključite 5. brzinu, povucite ručnu kočnicu. Okrenite podignuti prednji kotač. To uzrokuje okretanje radilice. Potrebna je pomoć za okretanje kotača
2. Postavite automobil na ravnu površinu. Uključite 5. stupanj prijenosa. Pomakni auto naprijed.
3. Okrenite radilicu na središnjem vijku remenice. Prethodno uključite neutralni stupanj prijenosa i povucite ručnu kočnicu.
Pažnja: Ne okrećite motor držeći vijak za pričvršćivanje kotača bregastog vratila. To će preopteretiti zupčasti remen.
Okrenite motor tako da oznaka na kotaču bregastog vratila odgovara pokazivaču. Klip cilindra 1 je u GMT.
Odvijte remenicu radilice. Za držanje remenice upotrijebite alat MD-998747 sa starim klinastim remenom.
Pažnja: Klinasti remen ne smije biti oštećen. Nakon što ga koristite kao dodatnu opremu, ni pod kojim okolnostima se remen ne smije ponovno postaviti. Ako nemate poseban alat, uključite prvu brzinu i, uz pomoć druge osobe, blokirajte kotače kočnicom.
Odvijte donji poklopac zupčastog remena.
Smjer kretanja zupčastog remena označite kredom ili flomasterom. Zupčasti remen se okreće u smjeru kazaljke na satu.
Olabavite napetost zupčastog remena.
Uklonite zupčasti remen.
Pažnja: nemojte srušiti TDC položaj bregastog vratila i radilice s uklonjenim zupčastim remenom. Ako je potrebno okretati bregasto vratilo s uklonjenim zupčastim remenom, uvjerite se da radilica nije u položaju TDC (opasnost od oštećenja ventila i klipova). Da biste to učinili, označite položaj zupčanika radilice (nanesite oznake bojom na zupčanik radilice i na blok motora). Zatim okrenite kotač radilice za ¼ okretaja naprijed ili nazad.
Provjera stanja zupčastog remena
Obavezno zamijenite zupčasti remen ako su prisutni sljedeći nedostaci:
Tragovi ulja ili rashladne tekućine na zupčastom remenu. U pravilu, razlog tome leži u curenju brtvi kućišta ili bregastog vratila ili curenju vodene pumpe.
Gumeno otvrdnuće na vanjskoj strani zupčastog remena. Remen tako postaje sjajan, neelastičan i toliko krut da nema ni traga od jako stisnutog nokta.
Naleti gume na vanjskoj traci remena.
Poderanost i ljuštenje tkanine s unutarnje strane remena.
Udari u podnožju zuba.
Udarci na uskoj strani pojasa.
Jako istrošena uska strana remena.
Jako trošenje zuba. Pohabanost tkanine na opterećenoj strani zuba. Ljuštenje gume, promjena boje u bijelu. Smanjenje širine zuba. Okrnjeni zubi.
Montaža
Provjerite položaj TDC bregastog vratila, pumpe za ubrizgavanje goriva, pumpe za ulje i koljenastog vratila, podesite ako je potrebno.
Pažnja: Ako je potrebno okretati bregasto vratilo s uklonjenim zupčastim remenom, radilica ne smije biti u TDC položaju.
Stavite zupčasti remen. Pri tome se mora uzeti u obzir oznaka smjera rotacije napravljena tijekom uklanjanja. Rabljeni zupčasti remen smije se ponovno montirati samo u istom smjeru vožnje.
Prvo stavite zupčasti remen na zupčanik radilice, a zatim ga provucite kroz pomoćni valjak, zupčanik bregastog vratila i zupčanik pumpe za ulje. Pritom pazite da zupčasti remen sjedne između dva susjedna zupčanika u zategnutom stanju.
Pažnja: Poravnajte oznaku TDC na zupčaniku pumpe za ubrizgavanje goriva s oznakom na motoru pomoću savijenog ključa s postavljenim zupčastim remenom.
Postavite zupčasti remen na zatezni valjak.
Povucite zupčasti remen.
Okrećite zupčasti remen u smjeru kazaljke na satu dok se sve TDC oznake ne poklope.
Pažnja: Sve oznake TDC-a moraju odgovarati, inače ponovite instalaciju.
Provjerite napetost zupčastog remena.
Podesite zazore ventila vidi paragraf 1.18.
Zavijte poklopac glave cilindra, prvo postavite brtve, vidi točku 1.10.
Ugradite gornji i donji poklopac zupčastog remena. Umetnite vijke prema njihovim dimenzijama prikazanim na slici.
Ugradite klinasti remen vidi stavku 121.
Zavrtite gornji nosač motora, vidi stavku 14.
Ugradite žarnice vidi točku 9.4.
Ugradite gornji dio usisnog razvodnika. Da biste to učinili, umetnite nove O-prstenove u donji dio razvodnika, postavite gornji dio i zategnite vijke naizmjenično na 15 Nm. Pričvrstite kolektor na držače silom od 15 Nm. Stavite novu brtvu na ispušnu cijev i zategnite je s 20 Nm. Stavite crijeva za ventilaciju i dovod zraka i pričvrstite ih stezaljkama.
Ugradite filtar za zrak vidi točku 6.6.
Ugradite donji lijevi poklopac.