2. A vizsgálati eljárás megkezdése előtt készítse elő a járművet (lásd a részt "Az alapjárati fordulatszám ellenőrzése").
3. (MPI motorok) Kösse le a nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetékeit.
4. Távolítsa el a gyújtótekercseket és távolítsa el az összes gyújtógyertyát.
5. Válassza le a főtengely helyzetérzékelő csatlakozóját.
Megjegyzés: Ez a művelet azért szükséges, hogy az ECM ne adjon ki üzemanyag-befecskendezési és gyújtási parancsokat.
Motor 4G15-GDI.
Motor 4G93-GDI.
4G15-MPI motor.
4G93-MPI motor.
6. Zárja le a gyújtógyertyák furatait egy tiszta ronggyal, és miután a főtengelyt önindítóval megforgatta, ellenőrizze, hogy nincsenek-e idegen részecskék a rongyokon.
Figyelem:
- Tartsa távol a gyújtógyertya furatait, miközben a főtengelyt az indítóval forgatja.
- Ha a kompresszió mérése során a hengerben (repedések következtében) Ha hűtőfolyadék, olaj, üzemanyag stb. kerül be, ezek az anyagok felforrósodnak, és nyomás alatt kilökődnek a gyújtógyertya furatából, ami veszélyes jelenség.
7. Szereljen be egy nyomásmérőt a gyújtógyertya furatába.
GDI motorok.
MPI motor.
8. Fordítsa el a motor főtengelyét az indítóval teljes gázon, és mérje meg a kompressziót.
Tömörítés:
4G15-GDI motor:
- névleges - 1755 kPa
- minimálisan megengedhető - 1275 kPa
- forgási sebesség az indítóval történő görgetéskor - 250 fordulat / perc
4G93-GDI motor:
- névleges - 1720 kPa
- minimálisan megengedhető - 1334 kPa
- forgási sebesség az indítóval történő görgetéskor - 300 fordulat / perc
4G15-MPI motor:
- névleges - 1608 kPa
- minimálisan megengedhető - 1275 kPa
- forgási sebesség az indítóval történő görgetéskor - 300 fordulat / perc
4G93-MPI motor:
- névleges - 1226 kPa
- minimálisan megengedhető - 1030 kPa
- forgási sebesség az indítóval történő görgetéskor - 300 fordulat / perc
Megjegyzés: A megjelenített kompressziós értékek csak a megadott motorfordulatszámon érvényesek.
9. Mérje meg a kompressziót az összes hengerben, és ellenőrizze, hogy a hengerek közötti sűrítés különbsége kisebb-e a megengedett határértéknél. A megengedett legnagyobb érték nem haladja meg a 98 kPa-t
10. Ha valamelyik hengerben a kompresszió a megengedett legkisebb érték alatt van, vagy a hengerek közötti kompressziókülönbség meghaladja a megengedett legnagyobb értéket, öntsön egy kis motorolajat ennek a hengernek a gyújtógyertya furatába, és ismételje meg a mérést pontról pontra "8" És "9".
Figyelem:
- Ha az olaj feltöltése után a kompresszió megnőtt, akkor a meghibásodás oka a dugattyúgyűrű és / vagy a hengertükör kopása vagy sérülése.
- Ha az olajjal való feltöltést követően a kompresszió nem növekszik, akkor az okok égett vagy sérült szelepülékek, vagy gázszivárgás (nyomás) a hengerfejtömítésen keresztül.
11. Csatlakoztassa a kábelköteg-csatlakozót a főtengely helyzetérzékelőjéhez.
12. Szerelje be a gyújtógyertyákat és a gyújtótekercseket.
13. (MPI motorok) Csatlakoztassa a nagyfeszültségű gyújtógyertya vezetékeit a gyújtógyertyákhoz és a gyújtótekercsekhez.
14. Törölje az elektronikus motorvezérlő egység memóriájából a főtengely helyzetérzékelő csatlakozójának leválasztásából eredő hibakódokat (fejezet vonatkozó részét lásd "üzemanyag-befecskendező rendszer").