Polski Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Română
Slovenský
Magyar
Artykuły Do zakładek Łączność Mapa   
Firma Audi Firma Ford Firma Hyundai Firma Kia Firma Mazda Firma Mercedes-Benz Firma Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Główna Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Pozostały
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Hamulce tarczowe tylne — demontaż, kontrola i montaż (Mitsubishi Carisma)

  • Główna
  • Mitsubishi
  • Carisma (1995-2004)
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ hamulcowy
  • Hamulce tarczowe tylne — demontaż, kontrola i montaż
0
Spis treści: Wyjmowanie ⤓ Instalacja ⤓

Wyjmowanie



Aby zdemontować tylne hamulce tarczowe, wykonaj kolejno następujące czynności.

1. Poluzuj nakrętkę regulacyjną hamulca postojowego.

2. Spuścić płyn hamulcowy.



Rysunek. 14.36. Hamulce tarczowe tylne: 1 – śruba (54 Nm); 2 – śruba (80 Nm); 3 – podłączenie linki hamulca postojowego; 4 – przyłącze przewodu hamulcowego; 5 – śruba (29 Nm); 6 – pierścień uszczelniający; 7 – zespół hamulca tarczowego; 8 – zespół piasty koła tylnego i tarczy czujnika prędkości; 9 – nakrętka samozabezpieczająca (172 Nm); 10 – osłona piasty; 11 – tarcza hamulcowa; 12 – śruba (65 Nm); 13 – czujnik prędkości tylnego koła; 14 – tarcza hamulcowa; 15 – płyta montażowa hamulca tarczowego


3. Odłączyć linkę 3 (Rys. 14.36) napędu hamulca postojowego.

Materiał został zapożyczony ze strony internetowej (mitsubishiman)

4. Odkręcić nakrętkę i odłączyć przewód hamulcowy 4.

5. Zdjąć O-ring 6.

6. Wymontuj zespół hamulca tarczowego 7.

7. Wymontuj tarczę hamulcową 11.

8. Zdejmij osłonę piasty 10.

9. Odkręcić nakrętkę samozabezpieczającą 9.

10. Wymontuj piastę tylnego koła i zespół tarczy czujnika prędkości 8.



11. Odkręć dwie śruby i za pomocą specjalnego narzędzia wymontuj czujnik prędkości tylnego koła 13.

12. Zdejmij tarczę hamulcową 14.

13. Zdjąć płytkę montażową hamulca tarczowego 15.

Instalacja



Montaż odbywa się w odwrotnej kolejności do demontażu, biorąc pod uwagę następujące kwestie.



Rysunek. 14.37. Sprawdzanie szczeliny pomiędzy końcówką czujnika prędkości tylnego koła a powierzchnią zębatą tarczy czujnika ABS: 1 – sonda pomiarowa; 2 – czujnik prędkości tylnego koła; 3 – Wirnik czujnika ABS


Podczas montażu czujnika prędkości tylnego koła należy zachować ostrożność podczas obsługi końcówki (bieguna) czujnika, aby uniknąć jego uszkodzenia. Włóż bagnet w szczelinę pomiędzy końcówką czujnika prędkości tylnego koła a powierzchnią zębatą tarczy czujnika ABS, sprawdź, czy na całym obwodzie szczelina odpowiada wartości nominalnej (rys. 14.37).

Nominalna szczelina wynosi 0,1–1,9 mm.
Ten artykuł jest dostępny na: rosyjski, angielski, bułgarski, białoruski, ukraiński, serbski, chorwacki, rumuński, słowacki, węgierski
Ten artykuł został zweryfikowany przez: Dmitrij Wasiliew
Podziel się z przyjaciółmi:
◀ Poprzedni
Carisma: Układ hamulcowy
Następny ▶

Siłownik hamulcowy — demontaż, kontrola i montaż
Hamulce bębnowe tylne — demontaż i montaż
Zacisk hamulca tarczowego przedniego
Hamulce tarczowe przednie — demontaż i montaż
Naprawa głównego cylindra hamulcowego
Naprawa zacisku hamulca tarczowego tylnego
Klocki hamulcowe tylne
Podłączenie przewodów hamulcowych do regulatora ciśnienia
Układ przeciwblokujący
Sprawdzanie i kasowanie kodów błędów ABS
Podobne materiały dla innych modeli Mitsubishi

➤ Hamulce tarczowe przednich kół — urządzenie Mitsubishi Colt 4 i 5 (1991-2003)
➤ Przednie hamulce tarczowe Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzyna)
➤ Hamulce tarczowe – informacje ogólne Mitsubishi Galant 6 i 7 (1987-1998)
➤ Zawieszenie przednich kół pojazdów z napędem na tylne koła… Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Tylne (piąte) drzwi Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Przednie i tylne uszczelki olejowe — wymontowanie i… Mitsubishi Pajero 1 i 2 (1982-1999)
Link w różnych formatach do tego artykułu
Komentarze i opinie od odwiedzających
Brak komentarzy


Dodaj dwie liczby 13 + 50

       





Carisma (1995-2004) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 4G9
  • Silniki wysokoprężne FBQT
  • Silniki wysokoprężne F9Q
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku (MPI)
  • Układ wtrysku (GDI)
  • Wyposażenie elektryczne silnika
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Układ kierowniczy
  • Układ hamulcowy
  • Przednie zawieszenie i wały
  • Tylne zawieszenie
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Klimatyzator
  • Sprzęt elektryczny
  • Sprzęt i urządzenia
  • Reflektory i oświetlenie
  • Obwody elektryczne
Space Star (1998-2005) 
  • Informacje ogólne
  • Instrukcja obsługi
  • Konserwacja
  • Silnik i systemy
  • Silniki benzynowe 4G9
  • Silniki benzynowe 4G1
  • Silniki Diesla F9Q1
  • Układ chłodzenia
  • Układ wtrysku paliwa GDI
  • Układ wtrysku paliwa MPI
  • Układ napędowy diesla F9Q1
  • Sytem zapłonu
  • Podgrzewanie oleju napędowego
  • Transmisja
  • Sprzęgło
  • Mechaniczna skrzynia
  • Automatyczna skrzynia
  • Podwozie i układ jezdny
  • Wały zawieszenia i napędowe
  • Układ hamulcowy
  • Układ kierowniczy
  • Karoseria i wnętrze
  • Na zewnątrz (elementy zewnętrzne)
  • Wnętrze (elementy wewnętrzne)
  • Drzwi, zamki i okna
  • Ogrzewanie i klimatyzacja
  • Sprzęt elektryczny
  • Urządzenia zasilające
  • Sprzęt i urządzenia
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Wersja mobilna • Artykuły o Mitsubishi • Łączność • Mapa strony: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Wyszukiwanie w witrynie • Do zakładek
Colt 2 i 3 (1983-1993) · Colt 4 i 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 i 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 i 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 i 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Ten zasób ustawia pliki cookie 🍪, aby uniknąć konieczności wielokrotnego wprowadzania danych.