Demontarea
1. Eliberați presiunea din sistemul de alimentare. Deconectați cablul terminalului negativ al bateriei. Scurgeți lichidul de răcire. Deconectați toate furtunurile, firele și conductele necesare.
2. Marcați poziția senzorului de poziție a clapetei de accelerație și scoateți-l.
13.3 Elementele corpului clapetei
1. Capac amortizor; 2. O-ring; 3. Primăvara; 4. Amortizor; 5. Inele O (2); 6. Regulator presiune combustibil; 7. Mixer; 8. Furtun; 9. O-ring; 10. Corpul clapetei; 11. Senzor de poziție a clapetei de accelerație; 12. Conexiune; 13. Paranteză; 14. Arc de întoarcere; 15. Maneta de accelerație 16 Inel; 17. Maneta de declansare; 18. Pârghie pentru schimbarea vitezei inferioare; 19. Șurub de reglare; 20. Primăvara; 21. Inele O (2); 22. Injectoare; 23. Bucșe (2); 24. Inele O (2); 25. Fixare; 26. Diafragma de vid; 27. Primăvara; 28. Arc de întoarcere
3. Deșurubați șuruburile de fixare și scoateți suporturile injectorului (13.3).
4. Scoateți injectoarele din carcasă. Scoateți garniturile injectorului și alte componente.
Perete etanș
5. Curăţaţi toate componentele cu excepţia diafragmei de vid şi a senzorului de poziţie a clapetei de acceleraţie în solvent. Verificați dacă conductele de vid și combustibil nu sunt înfundate.
Instalare
13.6a Verificați dacă inelul O al injectorului este instalat corect
1. Partea superioară; 2. O-ring
13.6b Când instalați senzorul de poziție a clapetei de accelerație, verificați dacă proeminența "B" se potrivește în canelura "A"
13,6v Verificați rezistența dintre bornele 1 și 2 sau 2 și 3 ale conectorului senzorului de poziție a clapetei de accelerație când clapeta de accelerație este deschisă
[Articolul este retipărit din această sursă www.mitsubishiman.ru]
6. Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării (13.6a, 13.6b și 13.6c).