Verificarea presiunii în anvelope
Pentru funcționarea în siguranță a mașinii, este necesar să se mențină o anumită presiune în anvelope. Amintiți-vă că o anvelopă cu jumătate din presiunea necesară va părea la prima vedere umflată normal.
Verificați vizual presiunea în anvelope în fiecare zi înainte de a conduce. Dacă după aspect se observă că presiunea dintr-o anvelopă este mai mică decât cea necesară, verificați presiunea din toate anvelopele cu un manometru și, dacă este necesar, aduceți-o la normal.
Notă. Când verificați presiunea în anvelope, asigurați-vă că conectați corect manometrul la supapa anvelopei. Dacă conectați manometrul într-un unghi la supapă, puteți îndoi bobina, care va evacua aer prin ea.
Pentru a menține performanța optimă a anvelopelor, verificați presiunea numai când anvelopele sunt reci. Anvelopele sub umflate sau supraumflate pot cauza uzura neuniformă a benzii de rulare.
Presiunea insuficientă în anvelope este una dintre cele mai frecvente cauze de fisurare a anvelopelor, separarea benzii de rulare sau «descoperiri» cu o pierdere neașteptată a controlului vehiculului și un risc crescut de rănire. Presiunea insuficientă în anvelope crește deformarea pereților laterali și rezistența la rulare, ceea ce duce la acumularea de căldură și deteriorarea internă a anvelopei. De asemenea, poate provoca solicitări suplimentare în materialul anvelopei, uzură neuniformă, pierderea controlului vehiculului și accidente. Amintiți-vă că o anvelopă cu jumătate din presiunea necesară va părea la prima vedere umflată normal.
Adâncimea benzii de rulare
În șanțurile modelului benzii de rulare a anvelopei există «indicatori de uzură a anvelopelor» 1,6 mm înălțime, situat în unghi drept față de direcția de translație a anvelopei. Acești indicatori variază de la șase la opt (in functie de producator) plasate la distanțe egale în jurul circumferinței anvelopei. Marcatori laterali pentru anvelope (de exemplu litere «TWI» sau o pictogramă sub formă de triunghi) arată locația indicatoarelor de uzură a anvelopelor.
Anvelopele pot fi folosite pana la o adancime a profilului de 1,6 mm, adica profil canadians trebuie sa aiba o adancime de minim 1,6 mm pe toata suprafata anvelopei. Totuși, din motive de siguranță, se recomandă schimbarea anvelopelor la o adâncime a profilului de 2 mm.
Rulare roată
1. Ridicați vehiculul și fixați-l pe suporturi.
2. Folosiți un cadran indicator pentru a măsura rularea roții (desen 14.79).
Desen 14.79. Utilizarea unui cadran pentru a măsura rularea roților
3. Înlocuiți roata dacă curățarea roții depășește limita.
Rulare maximă admisă a roților:
- Deplasare radială a jantei de oțel a roții: nu mai mult de 1,2 mm
- Deplasare radială a jantei de aluminiu a roții: nu mai mult de 1,0 mm
- Denivelare axială a discului de oțel al roții: nu mai mult de 1,2 mm
- Denivelare axială a jantei de aluminiu a roții: nu mai mult de 1,0 mm