Verificarea presiunii în anvelope
Pentru a vă opera vehiculul în siguranță, trebuie să mențineți o anumită presiune în anvelope. Amintiți-vă că o anvelopă cu jumătate din presiunea necesară va părea umflată corespunzător la prima vedere.
În fiecare zi, înainte de a conduce, determinați vizual presiunea în anvelope. Dacă după aparență se observă că presiunea dintr-o anvelopă este mai mică decât cea necesară, utilizați un manometru pentru a verifica presiunea din toate anvelopele și, dacă este necesar, aduceți-o la normal.
Nota. Când verificați presiunea în anvelope, asigurați-vă că conectați corect manometrul la supapa anvelopei. Dacă conectați manometrul în unghi la supapă, puteți îndoi bobina, ceea ce va face ca aerul să curgă prin el.
Pentru a menține performanța optimă a anvelopelor, verificați presiunea în anvelope numai când anvelopele sunt reci. Anvelopele sub umflate sau supraumflate pot cauza uzura neuniformă a benzii de rulare.
Presiunea insuficientă în anvelope este unul dintre cei mai comuni factori care duc la crăparea anvelopelor, separarea benzii de rulare sau exploziile, ducând la pierderea bruscă a controlului vehiculului și la creșterea riscului de rănire. Presiunea insuficientă în anvelope crește deformarea flancului și rezistența la rulare, ceea ce duce la căldură și deteriorarea interioară a anvelopei. De asemenea, poate provoca stres suplimentar în materialul anvelopei, uzură neuniformă, pierderea controlului vehiculului și accidente. Amintiți-vă că o anvelopă cu jumătate din presiunea necesară va părea umflată corespunzător la prima vedere.
Adâncimea benzii de rulare
Canelurile modelului benzii de rulare a anvelopei conțin "indicatoare de uzură a anvelopei" înălțime de 1,6 mm, situate în unghi drept cu direcția de mișcare înainte a anvelopei. Acești indicatori, variind de la șase la opt (în funcție de producător), sunt plasați la distanțe egale în jurul circumferinței anvelopei. Marcatoarele de pe peretele lateral al anvelopei (cum ar fi literele "TWI" sau o pictogramă triunghiulară) indică locația indicatoarelor de uzură a anvelopei.
Anvelopele pot fi folosite până când adâncimea profilului ajunge la 1,6 mm, adică canelurile profilului trebuie să aibă o adâncime pe toată suprafața anvelopei de cel puțin 1,6 mm. Totuși, din motive de siguranță, se recomandă schimbarea anvelopelor la o adâncime a profilului de 2 mm.
Rulare roată
1. Ridicați mașina și fixați-o pe suporturi.
2. Folosind un indicator de tip pointer, măsurați deplasarea roții (Fig. 14.79).
Figura. 14.79. Folosirea unui cadran indicator pentru a măsura rularea roții
Textul articolului a fost preluat de pe site (www.MitsubishiMan.ru)
3. Înlocuiți roata dacă depasirea roții depășește valoarea maximă admisă.
Rulare maximă admisă a roților:
- Deplasarea radială a discului roții de oțel: nu mai mult de 1,2 mm
- Denivelare radială a jantei din aluminiu: nu mai mult de 1,0 mm
- Denivelare axială a discului roții din oțel: nu mai mult de 1,2 mm
- Denivelare axială a jantei din aluminiu: nu mai mult de 1,0 mm