Подигните аутомобил од позади, види став 29.
Проверите да ли је кабл правилно постављен и да је кабл у држачима и вођицама.
Отпустите ручицу ручне кочнице.
Полако повуците ручицу ручне кочнице према горе и пребројите број кликова. Са силом од 200 Н (што одговара 20 кг на опружној ваги), ход ручне кочнице треба да буде између 4 и 7 кликова.
Ако постоји одступање од потребне вредности, правилно подесите зазор кочионе плочице као што је описано у наставку.
Подешавање (аутомобили произведени од 1,84 до 5,89)
Скините облогу конзоле са ручице ручне кочнице, видети тачку 20.15.
Отпустите контра-матицу и заврните подлошку за подешавање на крај кабла ручне кочнице.
Повуците ручицу ручне кочнице неколико пута са силом од приближно 200 Н (20 кг) док ход ручице не постане константан.
Пажња: Ако дужина хода ручице ручне кочнице остане непромењена, аутоматски механизам за уградњу кочионе папуче функционише нормално, а зазор између кочионе папуче и кочионих добоша је нормалан.
Подесите тачан ход полуге ручне кочнице окретањем матице за подешавање.
Пажња: Између ручице ручне кочнице и матице за подешавање не би требало да постоји зазор.
Опрез: Ако је број кликова ручице ручне кочнице мањи од потребног, сајла ручне кочнице ће бити превише затегнута. Због тога није обезбеђен нормалан рад механизма за уградњу аутоматске кочионе плочице. Због тога је неопходно постићи потребан број кликова.
Након подешавања, затегните сигурносну матицу држећи матицу за подешавање кључем.
Текст чланка је преузет са веб-сајта: www.mitsubishiman.ru
Отпустите ручну кочницу и окрените задње точкове. Кочионе плочице не би требало да трљају, у супротном поновите подешавање.
Спусти ауто.
Инсталирајте облогу конзоле.
Подешавање (аутомобили произведени од 6,89 до 3,92)
Скините облогу конзоле са ручице ручне кочнице, видети тачку 20.16.
Отпустите сигурносну матицу и одврните матицу за подешавање до краја кабла ручне кочнице.
Покрените мотор и оставите га да ради у празном ходу 5-6 пута, снажно притисните педалу кочнице. У овом случају, механизам за аутоматско постављање кочионих плочица поставља плочице у исправан положај.
Проверите зазор између ручице ручне кочнице и граничника. Потребна вредност: 2 мм или мање. Ако одступите од потребне вредности, кабл ручне кочнице се заглави или не уклапа правилно у вођице, или се механизам за аутоматско постављање кочионих плочица тешко помера.
Користите подлошку за подешавање да подесите потребан ход полуге ручне кочнице.
Пажња: Између ручице ручне кочнице и матице за подешавање не би требало да постоји зазор.
Приметити: Ако је број кликова ручицу ручне кочнице испод потребног, уже ручне кочнице перетянут због тога не обезбеђује нормално функционисање механизма аутоматски инсталира кочионе плочице. Зато будите сигурни да се постигне жељени број кликова.
Након подешавања, затегните сигурносну матицу држећи матицу за подешавање кључем.
Отпустите ручну кочницу и окрените задње точкове. Кочионе плочице не би требало да трљају, у супротном поновите подешавање.
Спусти ауто.
Инсталирајте облогу конзоле.