Obsah: Motory 1,5 l a 1,8 l ⤓ Motory 1,6 l a 2,0 l (SOHC a DOHC) ⤓ Motory 2,4 l ⤓ Motory 3,0 l a 3,5 l ⤓
Podrobnosti o inštalácii vodného čerpadla na modeloch Mirage vybavených 1,5-litrovým motorom (4G15)
1 - Remenica vodného čerpadla; 2 - Nosná konzola čerpadla riadenia (modely s posilňovačom riadenia); 3 - Nosná konzola generátora; 4 - Dištančné puzdro napínača; 5 - Pružina napínača; 6 - Napínač rozvodového remeňa; 7 - Vodné čerpadlo; 8 - Tesniace tesnenie; 9 - O-krúžok
Podrobnosti o inštalácii vodného čerpadla na modeloch Mirage vybavených 1,8-litrovým motorom (4G93)
1 — Kryt zadného rozvodu
2 - Vodné čerpadlo
Podrobnosti o inštalácii vodného čerpadla na 2,0 l DOHC motore
1 - Nosná konzola generátora; 2 - Vodné čerpadlo; 3 - Tesniace tesnenie; 4 - O-krúžok
Inštalačné diely vodného čerpadla na 3,0 l DOHC modeloch
1 - Vodné čerpadlo; 2 - Tesniace tesnenie; 3 - Kanál nasávania vzduchu; 4 - Spojovacie potrubie pre hornú hadicu chladiča; 5 - Výtokové potrubie vody; 6 - Tesniace tesnenie; 7 - Konektory káblového zväzku; 8 - Spojovacie potrubie pre hadicu vykurovacieho systému; 9 - Spojovacia hadica pre hadicu vodnej cesty A; 10 - Spojovacie potrubie pre hadicu vodnej cesty; 11 - Spojovacie potrubie pre spodnú hadicu chladiča; 12 - Kryt termostatu; 13 - Tesniace tesnenie; 14 - Rúrka na prívod vody; 15 - O-krúžok
Motory 1,5 l a 1,8 l
Odstránenie
1. Podrobnosti o inštalácii vodného čerpadla na 1,5 l a 1,8 l motoroch sú znázornené na obrázkoch.
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému!
3. Vypustite chladiaci systém.
Aby ste sa vyhli popáleninám, pokračujte v uvedených prácach až po úplnom vychladnutí systému! Nedovoľte, aby sa nemrznúca zmes dostala do kontaktu s nechránenými oblasťami karosérie alebo lakovanými povrchmi vozidla. Náhodné postriekanie ihneď umyte veľkým množstvom vody. Pamätajte, že nemrznúca zmes je vysoko toxická kvapalina a ak sa dostane do tela, dokonca aj v malých množstvách, je plná najvážnejších následkov (vrátane smrti). Nikdy nenechávajte nemrznúcu kvapalinu uloženú v nádobe, ktorá nie je tesne uzavretá, a rozliatu chladiacu kvapalinu okamžite vyčistite na podlahe. Pamätajte, že sladká vôňa nemrznúcej zmesi môže pritiahnuť pozornosť detí a zvierat. O spôsoboch likvidácie použitej chladiacej kvapaliny sa poraďte s ktorýmkoľvek autoservisom. V mnohých regiónoch sveta boli zriadené špeciálne miesta na prijímanie rôznych druhov odpadu. Nikdy nevylievajte starú chladiacu kvapalinu do odtoku alebo na zem!
4. Odstráňte ochranné prvky kľukovej skrine.
5. Uvoľnite skrutku svorky, ktorá zaisťuje hadicu systému posilňovača riadenia.
6. Odstráňte hnacie remene príslušenstva.
7. Podoprite motor pomocou zdviháka a odstráňte podpornú konzolu zavesenia pohonnej jednotky.
8. Demontujte rozvodový remeň (pozri časť Demontáž a montáž krytu rozvodu a rozvodového remeňa).
9. Odstráňte podpornú konzolu čerpadla riadenia.
10. Odstráňte podpornú konzolu generátora.
11. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte zostavu vodného čerpadla, jej tesniace tesnenie a O-krúžok spojovacej prípojky (konektorov) prívodného potrubia vody.
Upevňovacie skrutky vodného čerpadla majú rôznu dĺžku, preto si skúste zapamätať presné umiestnenie každého upevňovacieho prvku.
Inštalácia
1. Dôkladne očistite spojovacie plochy zostavy vodného čerpadla a bloku motora, potom ich utrite handrou namočenou v acetóne.
2. Na modeloch s objemom 1,5 l nainštalujte nový O-krúžok do prijímacej drážky na prednej strane prívodného potrubia vody.
Krúžok je inštalovaný suchý, bez použitia akýchkoľvek olejov alebo mazív! Pred výsadbou je dovolené len mierne navlhčiť krúžok vodou.
3. Na modeloch s objemom 1,8 l naneste súvislú podložku tmelu s hrúbkou 2,5÷3,0 mm na dosadaciu plochu čerpadla, potom pritlačte zostavu čerpadla k motoru, zaskrutkujte a utiahnite upevňovacie skrutky požadovanou silou (24 Nm).
Čerpadlo musí byť nainštalované do 15 minút po nanesení tmelu! Naplnenie chladiaceho systému a naštartovanie motora je možné vykonať najmenej hodinu po inštalácii čerpadla!
4. Na modeloch s objemom 1,5 l namontujte zostavu vodného čerpadla na motor (nezabudnite vymeniť tesniace tesnenie), zaskrutkujte upevňovacie skrutky a dotiahnite ich potrebnou silou (25 Nm) - snažte sa zabrániť tomu, aby zostava čerpadla pohybom pri uťahovaní upevňovacích prvkov.
5. Inštalácia zostávajúcich komponentov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri ich demontáži.
6. Naplňte systém čerstvou chladiacou kvapalinou.
7. Pripojte akumulátor, naštartujte motor, zahrejte ho na normálnu prevádzkovú teplotu a upravte hladinu chladiacej kvapaliny v chladiči. Skontrolujte chladiaci systém, či nevykazuje známky netesnosti.
8. Po vychladnutí motora znova skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny.
Motory 1,6 l a 2,0 l (SOHC a DOHC)
Odstránenie
1. Podrobnosti o inštalácii vodného čerpadla na 2,0 l DOHC motoroch sú zobrazené na obrázku na iných motoroch, obrázok vyzerá podobne.
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému!
3. Vypustite chladiaci systém.
Aby ste sa vyhli popáleninám, pokračujte v uvedených prácach až po úplnom vychladnutí systému! Nedovoľte, aby sa nemrznúca zmes dostala do kontaktu s nechránenými oblasťami karosérie alebo lakovanými povrchmi vozidla. Náhodné postriekanie ihneď umyte veľkým množstvom vody. Pamätajte, že nemrznúca zmes je vysoko toxická kvapalina a ak sa dostane do tela, dokonca aj v malých množstvách, je plná najvážnejších následkov (vrátane smrti). Nikdy nenechávajte nemrznúcu kvapalinu uloženú v nádobe, ktorá nie je tesne uzavretá, a rozliatu chladiacu kvapalinu okamžite vyčistite na podlahe. Pamätajte, že sladká vôňa nemrznúcej zmesi môže pritiahnuť pozornosť detí a zvierat. O spôsoboch likvidácie použitej chladiacej kvapaliny sa poraďte s ktorýmkoľvek autoservisom. V mnohých regiónoch sveta boli zriadené špeciálne miesta na prijímanie rôznych druhov odpadu. Nikdy nevylievajte starú chladiacu kvapalinu do odtoku alebo na zem!
4. Demontujte rozvodový remeň (pozri časť Demontáž a montáž krytu rozvodu a rozvodového remeňa).
5. V prípade potreby odstráňte podpornú konzolu generátora zo zostavy čerpadla.
6. V prípade potreby odstráňte zadný kryt rozvodu.
7. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte zostavu vodného čerpadla a jeho tesniace tesnenie. Odstráňte O-krúžok.
Inštalácia
1. Dôkladne očistite spojovacie plochy zostavy vodného čerpadla a bloku motora, potom ich utrite handrou namočenou v acetóne.
2. Nainštalujte nový O-krúžok do prijímacej drážky na prednej strane prívodného potrubia vody.
Krúžok je inštalovaný suchý, bez použitia akýchkoľvek olejov alebo mazív! Pred výsadbou je dovolené len mierne navlhčiť krúžok vodou.
3. Namontujte zostavu vodného čerpadla na motor (nezabudnite vymeniť tesniace tesnenie), zaskrutkujte upevňovacie skrutky a dotiahnite ich potrebnou silou (12÷25 Nm) - snažte sa zabrániť pohybu zostavy čerpadla pri doťahovaní upevňovacie prvky. Nainštalujte podpornú konzolu generátora na zostavu čerpadla, zaskrutkujte montážnu skrutku a utiahnite ju na požadovanú silu (24 Nm).
4. Ak je odstránený, nainštalujte späť kryt zadného rozvodového remeňa.
5. Nainštalujte rozvodový remeň (pozri časť Demontáž a montáž krytu rozvodu a rozvodového remeňa).
6. Inštalácia zostávajúcich komponentov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri ich demontáži.
7. Naplňte systém čerstvou chladiacou kvapalinou.
8. Pripojte akumulátor, naštartujte motor, zahrejte ho na normálnu prevádzkovú teplotu a upravte hladinu chladiacej kvapaliny v chladiči. Skontrolujte chladiaci systém, či nevykazuje známky netesnosti.
9. Po vychladnutí motora znova skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny.
Motory 2,4 l
Odstránenie
1. Odpojte záporný kábel od batérie.
Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému!
2. Vypustite chladiaci systém.
Aby ste sa vyhli popáleninám, pokračujte v uvedených prácach až po úplnom vychladnutí systému! Nedovoľte, aby sa nemrznúca zmes dostala do kontaktu s nechránenými oblasťami karosérie alebo lakovanými povrchmi vozidla. Náhodné postriekanie ihneď umyte veľkým množstvom vody. Pamätajte, že nemrznúca zmes je vysoko toxická kvapalina a ak sa dostane do tela, dokonca aj v malých množstvách, je plná najvážnejších následkov (vrátane smrti). Nikdy nenechávajte nemrznúcu kvapalinu uloženú v nádobe, ktorá nie je tesne uzavretá, a rozliatu chladiacu kvapalinu okamžite vyčistite na podlahe. Pamätajte, že sladká vôňa nemrznúcej zmesi môže pritiahnuť pozornosť detí a zvierat. O spôsoboch likvidácie použitej chladiacej kvapaliny sa poraďte s ktorýmkoľvek autoservisom. V mnohých regiónoch sveta boli zriadené špeciálne miesta na prijímanie rôznych druhov odpadu. Nikdy nevylievajte starú chladiacu kvapalinu do odtoku alebo na zem!
3. Odstráňte ochranné prvky kľukovej skrine.
4. Uvoľnite skrutku svorky, ktorá zaisťuje hadicu systému posilňovača riadenia.
5. Odstráňte hnacie remene príslušenstva.
6. Podoprite motor pomocou zdviháka a odstráňte podpornú konzolu zavesenia pohonnej jednotky.
7. Odstráňte hnacie remene príslušenstva. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a vyberte remenicu vodného čerpadla.
 |  |
8. Odstráňte podpornú konzolu pre napínač hnacieho remeňa kompresora AC/V.
[Článok je založený na údajoch z webovej stránky MITSUBISHIMAN]
9. Odstráňte kryty predného pohonu rozvodu.
10. Demontujte rozvodové remene a vyvažovací hriadeľ (pozri časť Demontáž a montáž krytu rozvodu a rozvodového remeňa).
11. Odstráňte prostredný valec hnacieho remeňa kompresora striedavého prúdu a jeho (valček) nosnú konzolu.
 |  |
12. Odstráňte podpornú konzolu generátora.
13. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte zostavu vodného čerpadla, jej tesniace tesnenie a O-krúžok konektora(ov) prívodu vody.
 |  |
Inštalácia
1. Dôkladne očistite spojovacie plochy zostavy vodného čerpadla a bloku motora, potom ich utrite handrou namočenou v acetóne.
2. Posúďte stav lopatiek rotora vodného čerpadla, ak zistíte známky opotrebovania alebo poškodenia, vymeňte zostavu čerpadla.
3. Nainštalujte nový O-krúžok do prijímacej drážky na prednej strane prívodného potrubia vody.
Krúžok je inštalovaný suchý, bez použitia akýchkoľvek olejov alebo mazív! Pred výsadbou je dovolené len mierne navlhčiť krúžok vodou.
4. Namontujte zostavu vodného čerpadla na motor (nezabudnite vymeniť tesniace tesnenie), zaskrutkujte upevňovacie skrutky a dotiahnite ich potrebnou silou (skrutky označené 4 na hlave - silou 14 Nm, skrutky označené 7 - silou 24 Nm m), - snažte sa zabrániť pohybu zostavy čerpadla pri uťahovaní upevňovacích prvkov.
5. Nainštalujte držiak pre medzivalec hnacieho remeňa kompresora striedavého prúdu a samotný valec.
6. Namontujte rozvodové remene a vyvažovací hriadeľ (pozrite časť Demontáž a montáž krytu rozvodu a rozvodového remeňa).
7. Nainštalujte remene pohonu príslušenstva.
8. Nainštalujte podpornú konzolu zavesenia pohonnej jednotky.
9. Nainštalujte ochranné prvky kľukovej skrine.
10. Inštalácia zostávajúcich komponentov sa vykonáva v opačnom poradí ako pri ich demontáži.
11. Naplňte motor čerstvou chladiacou kvapalinou.
12. Pripojte akumulátor, naštartujte motor, zohrejte ho na normálnu prevádzkovú teplotu a upravte hladinu chladiacej kvapaliny v chladiči. Skontrolujte chladiaci systém, či nevykazuje známky netesnosti.
13. Po vychladnutí motora znova skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny.
Motory 3,0 l a 3,5 l
Odstránenie
1. Podrobnosti o inštalácii vodného čerpadla na 3,0 l DOHC motoroch sú zobrazené na priloženom obrázku na iných motoroch vyzerá obrázok podobne.
2. Odpojte záporný kábel od batérie.
Ak je stereo systém vášho auta vybavený bezpečnostným kódom, pred odpojením batérie sa uistite, že máte správnu kombináciu na aktiváciu audiosystému!
3. Vypustite chladiaci systém.
Aby ste sa vyhli popáleninám, pokračujte v uvedených prácach až po úplnom vychladnutí systému! Nedovoľte, aby sa nemrznúca zmes dostala do kontaktu s nechránenými oblasťami karosérie alebo lakovanými povrchmi vozidla. Náhodné postriekanie ihneď umyte veľkým množstvom vody. Pamätajte, že nemrznúca zmes je vysoko toxická kvapalina a ak sa dostane do tela, dokonca aj v malých množstvách, je plná najvážnejších následkov (vrátane smrti). Nikdy nenechávajte nemrznúcu kvapalinu uloženú v nádobe, ktorá nie je tesne uzavretá, a rozliatu chladiacu kvapalinu okamžite vyčistite na podlahe. Pamätajte, že sladká vôňa nemrznúcej zmesi môže pritiahnuť pozornosť detí a zvierat. O spôsoboch likvidácie použitej chladiacej kvapaliny sa poraďte s ktorýmkoľvek autoservisom. V mnohých regiónoch sveta boli zriadené špeciálne miesta na prijímanie rôznych druhov odpadu. Nikdy nevylievajte starú chladiacu kvapalinu do odtoku alebo na zem!
4. Odstráňte ochranné prvky kľukovej skrine.
5. Podoprite motor pomocou zdviháka a odstráňte podpornú konzolu zavesenia pohonnej jednotky.
6. Demontujte rozvodový remeň (pozri časť Demontáž a montáž krytu rozvodu a rozvodového remeňa).
7. Odpojte hadice chladiaceho okruhu pripojené k zostave čerpadla.
8. Odstráňte podpornú konzolu generátora.
9. Odskrutkujte upevňovacie skrutky a odstráňte zostavu vodného čerpadla, jeho tesniace tesnenie, ako aj tesniace krúžky spojovacieho konektora prívodného potrubia vody.
Upevňovacie skrutky vodného čerpadla majú rôznu dĺžku, preto si skúste zapamätať presné umiestnenie každého upevňovacieho prvku.
Inštalácia
1. Dôkladne očistite spojovacie plochy zostavy vodného čerpadla a bloku motora, potom ich utrite handrou namočenou v acetóne.
2. Nainštalujte nový O-krúžok do prijímacej drážky na prednej strane prívodného potrubia vody.
Krúžok je inštalovaný suchý, bez použitia akýchkoľvek olejov alebo mazív! Pred výsadbou je dovolené len mierne navlhčiť krúžok vodou.
3. Namontujte zostavu vodného čerpadla na motor (nezabudnite vymeniť tesniace tesnenie), zaskrutkujte upevňovacie skrutky a dotiahnite ich požadovanou silou (24 Nm) - snažte sa zabrániť pohybu zostavy čerpadla pri uťahovaní upevňovacích prvkov.
4. Pripojte hadice chladiacej kvapaliny k čerpadlu.
5. Nainštalujte rozvodový remeň (pozri časť Demontáž a montáž krytu rozvodu a rozvodového remeňa).
6. Nainštalujte remene pohonu príslušenstva.
7. Naplňte systém čerstvou chladiacou kvapalinou.
8. Pripojte akumulátor, naštartujte motor, zahrejte ho na normálnu prevádzkovú teplotu a upravte hladinu chladiacej kvapaliny v chladiči. Skontrolujte chladiaci systém, či nevykazuje známky netesnosti.
9. Po vychladnutí motora znova skontrolujte hladinu chladiacej kvapaliny.