Tartalomjegyzék: 1,5 literes és 1,8 literes motorok ⤓ 1,6 literes és 2,0 literes motorok…⤓ Motorok 2,4 l ⤓ 3,0 literes és 3,5 literes motorok ⤓
A vízszivattyú telepítésének részletei az 1,5 literes motorral (4G15) felszerelt Mirage modelleken
1 - Vízszivattyú szíjtárcsa; 2 - Kormányszivattyú tartókonzol (szervokormánnyal rendelkező modellek); 3 - Generátor tartókonzol; 4 - Feszítő távtartó persely; 5 - Feszítőrugó; 6 - Vezérműszíj feszítő; 7 - Vízszivattyú; 8 - Tömítő tömítés; 9 - O-gyűrű
A vízszivattyú telepítésének részletei az 1,8 literes motorral (4G93) felszerelt Mirage modelleken
1 — Hátsó vezérműfedél
2 - Vízszivattyú
A vízszivattyú telepítésének részletei a 2,0 literes DOHC motoron
1 - Generátor tartókonzol; 2 - Vízszivattyú; 3 - Tömítő tömítés; 4 - O-gyűrű
Vízszivattyú beépítési részek 3,0 literes DOHC modelleken
1 - Vízszivattyú; 2 - Tömítő tömítés; 3 - Légbeszívó csatorna; 4 - Csatlakozócső a felső hűtőtömlőhöz; 5 - Vízkivezető cső; 6 - Tömítő tömítés; 7 - Kábelköteg csatlakozók; 8 - Csatlakozócső a fűtési rendszer tömlőjéhez; 9 - Csatlakozócső az A vízút tömlőhöz; 10 - Csatlakozócső a vízút tömlőhöz; 11 - Csatlakozócső az alsó hűtőtömlőhöz; 12 - Termosztát ház; 13 - Tömítő tömítés; 14 - Vízbevezető cső; 15 - O-gyűrű
1,5 literes és 1,8 literes motorok
Eltávolítás
1. A vízszivattyú 1,5 literes és 1,8 literes motorokra történő beszerelésének részletei az ábrákon láthatók.
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
3. Ürítse le a hűtőrendszert.
Az égési sérülések elkerülése érdekében csak a rendszer teljes lehűlése után folytassa a felsorolt munkákat! Ne engedje, hogy a fagyálló érintkezzen a karosszéria szabaddá váló területeivel vagy a jármű festett felületeivel. A véletlen kifröccsenést bő vízzel azonnal le kell mosni. Ne feledje, hogy a fagyálló erősen mérgező folyadék, és ha a szervezetbe kerül, még kis mennyiségben is, tele van a legsúlyosabb következményekkel (beleértve a halált is). Soha ne hagyja a fagyállót olyan tartályban, amely nincs szorosan lezárva, és azonnal takarítsa el a padlóra kiömlött hűtőfolyadékot. Ne feledje, hogy a fagyálló édeskés illata felkeltheti a gyerekek és az állatok figyelmét. A használt hűtőfolyadék ártalmatlanítási módjairól érdeklődjön bármelyik autószerviznél. A világ számos régiójában külön pontokat hoztak létre a különféle típusú hulladékok fogadására. Soha ne öntse a régi hűtőfolyadékot a lefolyóba vagy a földre!
4. Távolítsa el a forgattyúház védőelemeit.
5. Lazítsa meg a szervokormány rendszer tömlőjét rögzítő bilincs csavarját.
6. Távolítsa el a tartozékok hajtószíjait.
7. Támassza meg a motort egy kocsiemelővel, és távolítsa el az erőegység felfüggesztésének tartókonzolját.
8. Távolítsa el a vezérműszíjat (lásd a fejezetet A vezérműburkolat és a vezérműszíj eltávolítása és felszerelése).
9. Távolítsa el a kormányszivattyú tartókonzolját.
10. Távolítsa el a generátor tartókonzolját.
11. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a vízszivattyú szerelvényt, a tömítő tömítést és a vízbevezető cső csatlakozó csatlakozójának (csatlakozóinak) O-gyűrűjét.
A vízszivattyú rögzítőcsavarjai eltérő hosszúságúak, ezért próbálja megjegyezni az egyes rögzítőelemek pontos helyét.
Telepítés
1. Alaposan tisztítsa meg a vízszivattyú szerelvény és a motorblokk illeszkedő felületeit, majd törölje le acetonba áztatott ronggyal.
2. Az 1,5 literes modelleken szereljen be egy új O-gyűrűt a vízbevezető cső elülső oldalán lévő fogadóhoronyba.
A gyűrűt szárazon, olaj és kenőanyag használata nélkül szereljük fel! Ültetés előtt csak enyhén nedvesítse meg vízzel a gyűrűt.
3. Az 1,8 l-es modelleken vigyen fel 2,5÷3,0 mm vastagságú folyamatos tömítőanyag párnát a szivattyú illeszkedő felületére, majd nyomja a szivattyú szerelvényt a motorhoz, csavarja be és húzza meg a rögzítőcsavarokat a szükséges erővel (24 Nm).
A szivattyút a tömítőanyag felhordása után legfeljebb 15 percen belül fel kell szerelni! A hűtőrendszer feltöltése és a motor beindítása a szivattyú beszerelése után legalább egy órával elvégezhető!
4. 1,5 literes modelleken szerelje fel a vízszivattyú szerelvényt a motorra (ne felejtse el kicserélni a tömítő tömítést), csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg őket a szükséges erővel (25 Nm) - próbálja meg megakadályozni, hogy a szivattyú szerelvény mozog, miközben meghúzza a rögzítőelemeket.
5. A fennmaradó alkatrészek beszerelése a szétszerelésükkel fordított sorrendben történik.
6. Töltse fel a rendszert friss hűtőfolyadékkal.
7. Csatlakoztassa az akkumulátort, indítsa el a motort, melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre és állítsa be a hűtőfolyadék szintjét a hűtőben. Ellenőrizze a hűtőrendszert, hogy nincsenek-e szivárgásra utaló jelek.
8. Miután a motor lehűlt, ellenőrizze újra a hűtőfolyadék szintjét.
1,6 literes és 2,0 literes motorok (SOHC és DOHC)
Eltávolítás
1. A 2,0 literes DOHC motorok vízszivattyújának beépítési részletei az ábrán láthatók a többi motoron is.
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
3. Ürítse le a hűtőrendszert.
Az égési sérülések elkerülése érdekében csak a rendszer teljes lehűlése után folytassa a felsorolt munkákat! Ne engedje, hogy a fagyálló érintkezzen a karosszéria szabaddá váló területeivel vagy a jármű festett felületeivel. A véletlen kifröccsenést bő vízzel azonnal le kell mosni. Ne feledje, hogy a fagyálló erősen mérgező folyadék, és ha a szervezetbe kerül, még kis mennyiségben is, tele van a legsúlyosabb következményekkel (beleértve a halált is). Soha ne hagyja a fagyállót olyan tartályban, amely nincs szorosan lezárva, és azonnal takarítsa el a padlóra kiömlött hűtőfolyadékot. Ne feledje, hogy a fagyálló édeskés illata felkeltheti a gyerekek és az állatok figyelmét. A használt hűtőfolyadék ártalmatlanítási módjairól érdeklődjön bármelyik autószerviznél. A világ számos régiójában külön pontokat hoztak létre a különféle típusú hulladékok fogadására. Soha ne öntse a régi hűtőfolyadékot a lefolyóba vagy a földre!
4. Távolítsa el a vezérműszíjat (lásd a fejezetet A vezérműburkolat és a vezérműszíj eltávolítása és felszerelése).
5. Ha szükséges, távolítsa el a generátor tartókonzolját a szivattyúegységről.
6. Ha szükséges, távolítsa el a hátsó vezérműfedelet.
7. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a vízszivattyú egységet és a tömítő tömítést. Távolítsa el az O-gyűrűt.
Telepítés
1. Alaposan tisztítsa meg a vízszivattyú szerelvény és a motorblokk illeszkedő felületeit, majd törölje le acetonba áztatott ronggyal.
2. Szereljen be egy új O-gyűrűt a vízbevezető cső elülső oldalán lévő fogadóhoronyba.
A gyűrűt szárazon, olaj és kenőanyag használata nélkül szereljük fel! Ültetés előtt csak enyhén nedvesítse meg vízzel a gyűrűt.
3. Szerelje fel a vízszivattyú szerelvényt a motorra (ne felejtse el cserélni a tömítőtömítést), csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg őket a szükséges erővel (12÷25 Nm) - próbálja meg megakadályozni a szivattyú szerelvény elmozdulását meghúzás közben a kötőelemeket. Szerelje fel a generátor tartókonzolját a szivattyúegységre, csavarja be a rögzítőcsavart és húzza meg a szükséges erővel (24 Nm).
4. Ha eltávolította, helyezze vissza a hátsó vezérműszíj fedelét.
5. Szerelje be a vezérműszíjat (lásd a fejezetet A vezérműburkolat és a vezérműszíj eltávolítása és felszerelése).
6. A fennmaradó alkatrészek beszerelése a szétszerelésükkel fordított sorrendben történik.
7. Töltse fel a rendszert friss hűtőfolyadékkal.
8. Csatlakoztassa az akkumulátort, indítsa el a motort, melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre és állítsa be a hűtőfolyadék szintjét a hűtőben. Ellenőrizze a hűtőrendszert, hogy nincsenek-e szivárgásra utaló jelek.
9. Miután a motor lehűlt, ellenőrizze újra a hűtőfolyadék szintjét.
Motorok 2,4 l
Eltávolítás
1. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
2. Ürítse le a hűtőrendszert.
Az égési sérülések elkerülése érdekében csak a rendszer teljes lehűlése után folytassa a felsorolt munkákat! Ne engedje, hogy a fagyálló érintkezzen a karosszéria szabaddá váló területeivel vagy a jármű festett felületeivel. A véletlen kifröccsenést bő vízzel azonnal le kell mosni. Ne feledje, hogy a fagyálló erősen mérgező folyadék, és ha a szervezetbe kerül, még kis mennyiségben is, tele van a legsúlyosabb következményekkel (beleértve a halált is). Soha ne hagyja a fagyállót olyan tartályban, amely nincs szorosan lezárva, és azonnal takarítsa el a padlóra kiömlött hűtőfolyadékot. Ne feledje, hogy a fagyálló édeskés illata felkeltheti a gyerekek és az állatok figyelmét. A használt hűtőfolyadék ártalmatlanítási módjairól érdeklődjön bármelyik autószerviznél. A világ számos régiójában külön pontokat hoztak létre a különféle típusú hulladékok fogadására. Soha ne öntse a régi hűtőfolyadékot a lefolyóba vagy a földre!
3. Távolítsa el a forgattyúház védőelemeit.
4. Lazítsa meg a szervokormány rendszer tömlőjét rögzítő bilincs csavarját.
5. Távolítsa el a tartozékok hajtószíjait.
6. Támassza meg a motort egy kocsiemelővel, és távolítsa el az erőegység felfüggesztésének tartókonzolját.
7. Távolítsa el a tartozékok hajtószíjait. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat és távolítsa el a vízszivattyú szíjtárcsáját.
 |  |
8. Távolítsa el az AC/V kompresszor hajtószíjfeszítőjének tartókonzolját.
9. Távolítsa el az első időzítő meghajtó fedeleit.
10. Távolítsa el a vezérműszíjakat és a kiegyenlítő tengelyt (lásd A vezérműburkolat és a vezérműszíj eltávolítása és felszerelése).
11. Távolítsa el a váltakozó áramú kompresszor hajtószíjjának közbenső görgőjét és annak (görgős) tartókonzolját.
 |  |
12. Távolítsa el a generátor tartókonzolját.
13. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a vízszivattyú egységet, a tömítő tömítést és a vízbemeneti csatlakozó(k) O-gyűrűjét.
 |  |
Telepítés
1. Alaposan tisztítsa meg a vízszivattyú szerelvény és a motorblokk illeszkedő felületeit, majd törölje le acetonba áztatott ronggyal.
2. Mérje fel a vízszivattyú rotorlapátjainak állapotát, ha kopás vagy sérülés jeleit észleli, cserélje ki a szivattyúegységet.
3. Szereljen be egy új O-gyűrűt a vízbevezető cső elülső oldalán lévő fogadóhoronyba.
A gyűrűt szárazon, olaj és kenőanyag használata nélkül szereljük fel! Ültetés előtt csak enyhén nedvesítse meg vízzel a gyűrűt.
4. Szerelje fel a vízszivattyú szerelvényt a motorra (ne felejtse el cserélni a tömítőtömítést), csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg a szükséges erővel (4-es csavarok a fejen - 14 Nm erővel, a jelzésű csavarok 7 - 24 Nm m erővel), - a rögzítőelemek meghúzása közben próbálja megakadályozni a szivattyú szerelvény elmozdulását.
5. Szerelje be a konzolt a váltakozó áramú kompresszor hajtószíja közbenső görgőjéhez és magának a görgőnek.
6. Szerelje be a vezérműszíjakat és a kiegyenlítő tengelyt (lásd a fejezetet A vezérműburkolat és a vezérműszíj eltávolítása és felszerelése).
7. Szerelje be a tartozékok hajtószíjait.
8. Szerelje fel a tápegység felfüggesztésének tartókonzolját.
9. Szerelje be a forgattyúház védőelemeit.
10. A fennmaradó alkatrészek beszerelése a szétszerelésükkel fordított sorrendben történik.
11. Töltse fel a motort friss hűtőfolyadékkal.
12. Csatlakoztassa az akkumulátort, indítsa be a motort, melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre és állítsa be a hűtőfolyadék szintjét a hűtőben. Ellenőrizze a hűtőrendszert, hogy nincsenek-e szivárgásra utaló jelek.
13. Miután a motor lehűlt, ellenőrizze újra a hűtőfolyadék szintjét.
3,0 literes és 3,5 literes motorok
Eltávolítás
1. A vízszivattyú 3,0 literes DOHC motorokra történő beszerelésének részletei a mellékelt ábrán láthatók a többi motoron, a kép hasonló.
2. Válassza le a negatív kábelt az akkumulátorról.
Ha az autó sztereó rendszere biztonsági kóddal van felszerelve, az akkumulátor leválasztása előtt győződjön meg arról, hogy a megfelelő kombinációval aktiválja az audiorendszert!
3. Ürítse le a hűtőrendszert.
Az égési sérülések elkerülése érdekében csak a rendszer teljes lehűlése után folytassa a felsorolt munkákat! Ne engedje, hogy a fagyálló érintkezzen a karosszéria szabaddá váló területeivel vagy a jármű festett felületeivel. A véletlen kifröccsenést bő vízzel azonnal le kell mosni. Ne feledje, hogy a fagyálló erősen mérgező folyadék, és ha a szervezetbe kerül, még kis mennyiségben is, tele van a legsúlyosabb következményekkel (beleértve a halált is). Soha ne hagyja a fagyállót olyan tartályban, amely nincs szorosan lezárva, és azonnal takarítsa el a padlóra kiömlött hűtőfolyadékot. Ne feledje, hogy a fagyálló édeskés illata felkeltheti a gyerekek és az állatok figyelmét. A használt hűtőfolyadék ártalmatlanítási módjairól érdeklődjön bármelyik autószerviznél. A világ számos régiójában külön pontokat hoztak létre a különféle típusú hulladékok fogadására. Soha ne öntse a régi hűtőfolyadékot a lefolyóba vagy a földre!
4. Távolítsa el a forgattyúház védőelemeit.
5. Támassza meg a motort egy kocsiemelővel, és távolítsa el az erőegység felfüggesztésének tartókonzolját.
6. Távolítsa el a vezérműszíjat (lásd a fejezetet A vezérműburkolat és a vezérműszíj eltávolítása és felszerelése).
7. Válassza le a szivattyúegységhez csatlakoztatott hűtőkör tömlőit.
8. Távolítsa el a generátor tartókonzolját.
9. Csavarja ki a rögzítőcsavarokat, és távolítsa el a vízszivattyú szerelvényt, annak tömítő tömítését, valamint a vízbevezető cső hollandi csatlakozójának O-gyűrűit.
A vízszivattyú rögzítőcsavarjai eltérő hosszúságúak, ezért próbálja megjegyezni az egyes rögzítőelemek pontos helyét.
Telepítés
1. Alaposan tisztítsa meg a vízszivattyú szerelvény és a motorblokk illeszkedő felületeit, majd törölje le acetonba áztatott ronggyal.
2. Szereljen be egy új O-gyűrűt a vízbevezető cső elülső oldalán lévő fogadóhoronyba.
A gyűrűt szárazon, olaj és kenőanyag használata nélkül szereljük fel! Ültetés előtt csak enyhén nedvesítse meg vízzel a gyűrűt.
3. Szerelje fel a vízszivattyú szerelvényt a motorra (ne felejtse el kicserélni a tömítő tömítést), csavarja be a rögzítőcsavarokat és húzza meg őket a szükséges erővel (24 Nm) - a rögzítőelemek meghúzása közben próbálja megakadályozni a szivattyú szerelvény elmozdulását.
4. Csatlakoztassa a hűtőfolyadék tömlőit a szivattyúhoz.
5. Szerelje be a vezérműszíjat (lásd a fejezetet A vezérműburkolat és a vezérműszíj eltávolítása és felszerelése).
6. Szerelje be a tartozékok hajtószíjait.
7. Töltse fel a rendszert friss hűtőfolyadékkal.
8. Csatlakoztassa az akkumulátort, indítsa el a motort, melegítse fel normál üzemi hőmérsékletre és állítsa be a hűtőfolyadék szintjét a hűtőben. Ellenőrizze a hűtőrendszert, hogy nincsenek-e szivárgásra utaló jelek.
9. Miután a motor lehűlt, ellenőrizze újra a hűtőfolyadék szintjét.