Vačkové hriadele a tesnenia vačkových hriadeľov (Mitsubishi Space Star)

Obsah: Odstránenie ⤓ Motor z roku 2000 ⤓ Všetky motory ⤓ Motor z roku 2000 ⤓ Všetky motory ⤓ Inštalácia ⤓ Motor z roku 2000 ⤓ Všetky motory ⤓ Motor z roku 2000 ⤓ Všetky motory ⤓

Kreslenie. 2.16. Vačkové hriadele a tesnenia vačkových hriadeľov pre motory od roku 1999: 1 - držiak káblového zväzku vstrekovača paliva; 2 - hadica odvetrávania kľukovej skrine; 3-pcv hadica; 4 - kryt hlavy valcov; Tesnenie strechy hlavy 5 valcov; 6 - základňa snímača polohy vačkového hriadeľa; 7 - valcový rotor snímača polohy vačkového hriadeľa; 8 - remenica vačkového hriadeľa; 9 - tesnenie vačkového hriadeľa; 10 - napínacia kladka; 11- chránič zadného ozubeného remeňa; 12—kryt vačkového hriadeľa; 13 - tesnenie krytu vačkového hriadeľa; 14 - vačkový hriadeľ výfuku;15 - sací vačkový hriadeľ

Kreslenie. 2.17. Vačkové hriadele a olejové tesnenia vačkových hriadeľov pre motory od roku 2000: 1-motorový kryt; 2 - konektor snímača uhla kľukového hriadeľa: 3 - konektor snímača tlaku paliva; 4 - konektor predného snímača koncentrácie kyslíka; 5 - konektor káblového zväzku ovládania a EGR; 6- konektor solenoidového ventilu na čistenie adsorbéra; 7 - konektor snímača polohy škrtiacej klapky; 8 - servo konektor ovládania plynu; 9 - konektor pre káblový zväzok ovládania a vstrekovača; 10 - konektory zapaľovacej cievky; 11 - konektor snímača detekcie vynechania zážihu; 12 - konektor snímača polohy vačkového hriadeľa;13 - konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny; 14 - konektor snímača teploty chladiacej kvapaliny; 15 - káblový zväzok ovládania; 16 — Hadica PCV; 17 - hadica odvetrávania kľukovej skrine; 18 - držiak konektora (kabelový zväzok vstrekovača); 19 - kryt hlavy valcov (nasávacia strana); 20 - tesnenie veka hlavy valcov; 21 - kryt hlavy valcov (strana výfuku); 22 - tesnenie veka hlavy valcov

Kreslenie. 2.18. Vačkové hriadele a olejové tesnenia vačkových hriadeľov pre motory od roku 2000: 1 - remenica vačkového hriadeľa; 2 - napínacia kladka; 3 - horný zadný kryt ozubeného remeňa; 4 - tesnenie vačkového hriadeľa; 5 - základňa snímača polohy vačkového hriadeľa; 6 - okrúhla zástrčka; 7 - kryt vačkového hriadeľa; 8 - tesnenie krytu vačkového hriadeľa; 9 - sací vačkový hriadeľ; 10 - vačkový hriadeľ výfuku; 11 - valcový rotor snímača polohy vačkového hriadeľa

Odstránenie

Odpojte kábel od záporného pólu batérie.
Uvoľnite svorky a odstráňte prívodné potrubie vzduchu.

Motor z roku 2000

Odstráňte vzduchový filter.
Vypustite chladiacu kvapalinu z chladiaceho systému.
Odstráňte skrutky a odstráňte kryt motora.

Všetky motory

Odstránenie rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus mechaniky.
Odstráňte sacie potrubie.
Demontujte teleso vysokotlakového čerpadla vačkového hriadeľa (pozri príslušnú kapitolu v časti "Systém priameho vstrekovania paliva (GDI)").

Motor z roku 2000

Odpojte konektory od snímača uhla kľukového hriadeľa (2), obr. 2.17, snímač tlaku paliva (3), predný snímač koncentrácie kyslíka (4), káblový zväzok riadenia a EGR (5), solenoidový ventil na čistenie nádržky (6), snímač polohy škrtiacej klapky (7), servo ovládanie škrtiacej klapky (8), ovládanie a káblový zväzok vstrekovača (9), zapaľovacie cievky (10), snímač detekcie vynechania zážihu (11), snímač polohy vačkového hriadeľa (12), snímač teploty chladiacej kvapaliny (13), snímač teploty chladiacej kvapaliny (14) a káblový zväzok riadenia (15).
Odpojte konektory, odstráňte skrutky a vyberte zapaľovacie cievky.
Odstráňte sacie potrubie.
Odstránenie rozvodový remeň plynu, distribúcia mechanizmus mechaniky.
Odskrutkujte skrutku a odstráňte držiak konektora káblového zväzku vstrekovača.
Odstráňte skrutky a kryty hlavy valcov.
Odstráňte tesnenia krytu hlavy valcov.
Odstráňte skrutky a vysokotlakové palivové čerpadlo.

Všetky motory

Odskrutkujte skrutku a odstráňte podpornú konzolu káblového zväzku vstrekovača paliva.
Odpojte ventilačnú hadicu kľukovej skrine od armatúry na kryte hlavy valcov.
Odpojte hadicu PCV od spojky na kryte hlavy valcov.
Odstráňte skrutky a odstráňte kryt hlavy valcov.
Odstráňte tesnenie krytu hlavy valcov.
Odpojte elektrický konektor, odstráňte skrutky a odstráňte základňu snímača polohy vačkového hriadeľa.
Odskrutkujte skrutku a vyberte valcový rotor snímača polohy vačkového hriadeľa.
Pomocou špeciálnych nástrojov MD998719 a MV990767 zablokujte otáčanie remenice vačkového hriadeľa a odstráňte upevňovaciu skrutku remenice (obr. 2.19). Odstráňte remenice z vačkových hriadeľov.
Pomocou noža alebo plochého skrutkovača vyrazte drážku blízko pracovnej hrany olejového tesnenia.

Obr.2.19. Pomocou špeciálnych nástrojov zablokujte otáčanie remenice vačkového hriadeľa

POZOR. Dávajte pozor, aby ste nepoškodili vačkový hriadeľ a hlavu valcov.

Vložte čepeľ plochého skrutkovača obaleného látkou do vyrazenej drážky a pomocou skrutkovača ako páky vyberte olejové tesnenie
Odskrutkujte skrutku a vyberte napínaciu kladku rozvodového remeňa.
Odstráňte skrutky a zadné kryty rozvodového remeňa.
Postupne po niekoľkých prechodoch odstráňte skrutky a odstráňte kryt vačkového hriadeľa z hlavy valcov.
Odstráňte tesnenie krytu vačkového hriadeľa.
Odstráňte vačkové hriadele z hlavy valcov.

Inštalácia

Inštalácia sa vykonáva v opačnom poradí pri demontáži, berúc do úvahy nasledovné.
Namažte čapy a vačky vačkového hriadeľa motorovým olejom.
Namontujte vačkové hriadele do hlavy valcov.

POZOR. Nezamieňajte sacie a výfukové vačkové hriadele. Vačkový hriadeľ výfuku má na zadnom konci otvor pre skrutku zaisťujúcu valcový rotor snímača polohy vačkového hriadeľa (obrázok 2.20).

Kreslenie. 2.20. Umiestnenie otvoru na zadnom konci vačkového hriadeľa výfuku

Umiestnite kolíky vačkového hriadeľa, ako je znázornené na obrázku 2.21.
Naneste vrstvu tesniacej hmoty na kryt vačkového hriadeľa a hlavu valcov v miestach znázornených na obrázku 2.22.
Nainštalujte tesnenie a kryt vačkového hriadeľa.
Postupne počas niekoľkých prechodov v poradí znázornenom na obrázku 2.23. Zaskrutkujte upevňovacie skrutky krytu vačkového hriadeľa a utiahnite ich na požadovaný krútiaci moment.

Kreslenie. 2.21. Umiestnenie vodiacich kolíkov pri montáži vačkových hriadeľov

Kreslenie. 2.22. Miesta na nanášanie tmelu a mazanie olejového tesnenia vačkového hriadeľa

Kreslenie. 2.23. Postupnosť uťahovania skrutiek krytu hlavy valcov

Uťahovací moment:

skrutky označené čiernym kruhom: 10-12 Nm

skrutky označené bielym kruhom: 21-25 Nm

Namažte pracovnú hranu olejového tesnenia vačkového hriadeľa motorovým olejom.
Pomocou špeciálneho nástroja zatlačte tesnenia vačkového hriadeľa (obrázok 2.24).
Nainštalujte remenice vačkového hriadeľa a zaistite ich skrutkami. Pomocou špeciálnych nástrojov MD998719 a MB990767 zablokujte otáčanie remenice vačkového hriadeľa a utiahnite upevňovaciu skrutku remenice na krútiaci moment 88 Nm (pozri obr. 2.19).
Nainštalujte a priskrutkujte valcový rotor snímača polohy vačkového hriadeľa.
Nainštalujte a priskrutkujte základňu snímača polohy vačkového hriadeľa. Pripojte elektrický konektor k snímaču polohy vačkového hriadeľa.

Obr.2.24 Pomocou špeciálneho nástroja zatlačte tesnenie vačkového hriadeľa

Motor z roku 2000

Pomocou špeciálneho nástroja zatlačte strmú zátku, ako je znázornené na obrázku 2.25.

Kreslenie. 2.25. Pomocou kladiva a špeciálneho nástroja zatlačte okrúhlu zátku

Všetky motory

Nainštalujte tesnenie krytu hlavy valcov.
Nainštalujte a priskrutkujte kryt hlavy valcov
Pripojte hadicu PCV k armatúre na kryte hlavy valcov.
Pripojte hadicu vetrania kľukovej skrine k armatúre na kryte hlavy valcov
Nainštalujte podpornú konzolu zväzku priechodu vstrekovača paliva.
Namontujte skriňu vysokotlakového čerpadla vačkového hriadeľa.
Nainštalujte sacie potrubie.
Inštalujte rozvodový remeň pre pohon plyn distribučný mechanizmus.
Nainštalujte potrubie na prívod vzduchu.

Motor z roku 2000

Nainštalujte kryt motora a rukou zaskrutkujte upevňovacie skrutky tak, aby sa dal kryt posúvať. V poradí znázornenom na obrázku 2.26 utiahnite skrutky krytu motora na krútiaci moment 3,0 Nm.