Ориз. 6.19. Разположение на елементите на горивната система в автомобила:Сензор за положение на педала на газта A; B - реле за генератор на сигнал за управление на инжектора; C - бобина за запалване; D - дюзи; E - сензор за детонация; F - EGR клапан; G - сензор за положение на дросела, серво управление на дросела, електромагнитен клапан за продухване на кутията; H - сензор за скорост на автомобила; I - дебитомер (заедно със сензори за температура на въздуха във всмукателния колектор и атмосферно налягане); J - реле на климатика; K - сензор за налягане на течността в хидравличната система на кормилното управление; L - сензор за налягане на горивото, сензор за положение на разпределителния вал, датчик за температура на охлаждащата течност; N - индикаторна лампа за неизправност на двигателя (CHECK ENGINE); P - диагностичен конектор; Q- контролер на дросела, серво реле на дросела, електронен контролен модул на двигателя; R - реле на горивната помпа, реле за управление на двигателя; S - сензор за температура на трансмисионното масло (MT); Т-сензор за концентрация на кислород; M - сензор за положение на коляновия вал; O - превключвател на климатика
1. Проверете работата на горивната помпа за ниско налягане, като я включите принудително с помощта на устройството MUT-II.
2. Ако горивната помпа не работи, проверете я както следва, а ако помпата не работи, проверете нейните захранващи вериги.
(1) Завъртете ключа за запалване в положение OFF.
(2) Свалете задната седалка.
(3) Отстранете защитния капак.
(4) Разкачете конектора от модула на горивната помпа. Свържете щифт 4 от страната на конектора на релето към батерията и свържете щифт 5 на конектора към маса (фиг. 6.18). Уверете се, че чувате помпата да работи. Тъй като горивната помпа е монтирана в резервоара за гориво, за да подобрите чуваемостта на звука от работещата помпа, развийте капачката на резервоара за гориво.
Ориз. 6.18. Проверка на функционирането на горивната помпа
(5) Стиснете маркуча за подаване на гориво, за да определите дали горивната помпа създава налягане.
(6) Свържете конектора към модула на горивната помпа.
(7) Поставете задната седалка и защитния капак.