Съдържание: Разглобяване ⤓ Сглобяване ⤓
Разглобяване
- Свалете дросела.
- Развийте винтовете и отстранете сензора за положение на дросела (фиг. 6.53).
Ориз. 6.53. Дроселна клапа на двигателя от 1999 г.: 1 - сензор за положение на дросела; 2 - дроселна клапа
Сглобяване
- Сглобяването се извършва в ред, обратен на разглобяването, като се има предвид следното.
Предупреждения
- Не се опитвайте да променяте позицията на винта за регулиране на скоростта на празен ход (SAS). Този винт е фабрично монтиран прецизно и не изисква настройка.
- Ако възникне такава намеса, регулирайте я.
- Не разглобявайте сензора за положение на дросела.
- Инсталирайте сензора за положение на дроселната клапа на дроселната клапа в позицията, показана с пунктирана линия на Фигура 6.54.
- За да монтирате сензора за положение на дросела, завъртете го обратно на часовниковата стрелка и го закрепете с винтове (вижте фиг. 6.54).
Ориз. 6.54. Инсталиране на сензора за положение на дроселната клапа на дроселната клапа
- Измерете напрежението между щифт 1 (мощност на сензора) и щифт 2 (изход на канал 1 на датчика за позицията на дросела), както и между щифт 1 (мощност на сензора) и щифт 4 (изход на канал 2 на сензора за позицията на дросела) (Фиг. 6.55). Уверете се, че когато дроселната клапа е отворена от напълно затворена до напълно отворена, съпротивлението на сензора се променя плавно в съответствие с ъгъла на отваряне на дроселовата клапа.
Ориз. 6.55. Местоположение на щифта на конектора на сензора за положение на дросела
- Ако съпротивлението не се променя плавно, сменете сензора за положение на дросела.