Română Русский
English
Български
Беларускі
Український
Српски
Hrvatski
Polski
Slovenský
Magyar
Articole La marcaje Contacte Hartă   
Compania Audi Compania Ford Compania Hyundai Compania Kia Compania Mazda Compania Mercedes-Benz Compania Nissan
MitsubishiMan.ru
 
 
 
 
 
 
 
Principală Colt Lancer Galant L200 Outlander Pajero Ceilalți
Carisma (1995-2004) Space Star (1998-2005)

Mecanism de control automat al transmisiei (Mitsubishi Carisma)

  • Principală
  • Mitsubishi
  • Carisma (1995-2004)
  • Transmitere
  • Cutie automata
  • Mecanism de control automat al transmisiei
0
Cuprins: Demontarea ⤓ Cablu care conectează maneta…⤓ Maneta selector ⤓ Comutator de selectare a modului de…⤓ Senzor de accelerație maximă ⤓ Instalare ⤓

Demontarea



Pentru a elimina, efectuați următorii pași în secvență.

1. Scoateți ansamblul filtrului de aer.

2. Scoateți consola de podea.

Atenţie! Când scoateți și instalați cablul care conectează maneta selectorului la blocul supapei de control, aveți grijă să nu loviți niciuna dintre componentele SRS.


Cablu care conectează maneta selectorului la blocul supapei de control



1. Scoateți ansamblul filtrului de aer.

2. Scoateți bateria și tava bateriei.



Figura. 12.14. Elemente ale mecanismului de control al transmisiei automate: 1, 3 – nuci (13 Nm); 2 – cablu de control transmisie; 4 – conector; 5 – unitatea de control al cutiei de viteze și ansamblul suportului; 6 – capăt cablu de comandă cutie de viteze; 7 – ansamblu maneta selectorului; 8 – șurub (12 Nm); 9 – conector


3. Deconectați conectorii electrici 4 de la unitatea de comandă a transmisiei automate (Fig. 12.14).

4. Scoateți șuruburile și scoateți unitatea de comandă a transmisiei automate 5 și ansamblul suport.



5. Deșurubați piulița 1 și deconectați cablul de comandă de la transmisia automată.

6. Deconectați cablul de control al transmisiei automate de la maneta selectorului 7.

7. Deșurubați piulițele de fixare a flanșei și scoateți cablul 2 pentru controlul cutiei de viteze.

Maneta selector



1. Scoateți cablul 6 (vezi Fig. 12.14) pentru controlul ansamblului cutiei de viteze.

2. Deconectați conectorul electric 9.

3. Scoateți șuruburile și scoateți ansamblul manetei selectorului 7.

Comutator de selectare a modului de transmisie





Figura. 12.15. Locația comutatorului (1) pentru selectarea modului de funcționare al cutiei de viteze


Folosind lama unei șurubelnițe ca pârghie, scoateți comutatorul 1 (Fig. 12.15) pentru selectarea modului de funcționare al cutiei de viteze și deconectați conectorul electric de la acesta.

(Informații copiate de pe site: MitsubishiMan.ru)

Senzor de accelerație maximă





Figura. 12.16. Locația senzorului (1) deschiderea completă a accelerației




Folosind lama unei șurubelnițe ca pârghie, scoateți senzorul 1 (Fig. 12.16) pentru deschiderea completă a accelerației.

Instalare



Instalarea se efectuează în ordinea inversă a demontării, ținând cont de următoarele.

1. Puneți maneta selectorului de viteze în poziția "N".

2. Asigurați-vă că întrerupătorul de dezactivare a demarorului este în poziția "N".



Figura. 12.17. Instalarea cablului de blocare a contactului pe cama mecanismului de blocare a manetei selectorului de viteze: 1 – came; 2 – cablu; 3 – nuca


3. Slăbiți piulița de reglare, trageți cu grijă cablul care leagă maneta selectorului de blocul supapei de control în direcția săgeții prezentate în Fig. 12.17 și strângeți piulița.

4. Instalaţi cablul de blocare a schimbătorului modului de transmisie pe partea manetei selectorului.

5. Preinstalați mânerul manetei selectorului de viteze și mutați maneta selectorului în poziția "P" și rotiți cheia de contact în poziția "LOCK" ("OFF").



Figura. 12.6. Proeminența capătului cablului de blocare a comutatorului modului cutiei de viteze deasupra semnului roșu de pe came la strângerea contrapiuliței: 1 – came a mecanismului de blocare; 2 – cablul mecanismului de blocare a manetei selectorului transmisiei automate; 3 – nuca; 4 – șurub




6. Strângeți piulița de blocare la un cuplu de 12 Nm, astfel încât capătul cablului de blocare a comutării modului cutiei de viteze să iasă deasupra semnului roșu (vezi fig. 12.6) de pe cama mecanismului de blocare a manetei selectorului de viteze.

7. Instalaţi cablul de blocare a contactului pe partea manetei selectorului de viteze.

8. Instalați cablul de blocare a contactului pe cama mecanismului de blocare a manetei selectorului de viteze.

9. Instalați arcul și șaiba cablului de blocare a comutatorului de aprindere așa cum se arată în Fig. 12.17.

10. Trageți ușor partea de cablu conectată la came a mecanismului de blocare a manetei selectorului în direcția săgeții prezentate în Fig. 12.17 și strângeți piulița la un cuplu de 12 Nm.

11. Instalaţi cablul selector pe partea transmisiei automate.

12. Setați maneta selectorului transmisiei automate în poziția "N".

13. Asigurați-vă că întrerupătorul de dezactivare a demarorului este în poziția "N".

14. Trageți ușor cablul selectorului transmisiei automate și strângeți piulița de reglare la un cuplu de 12 Nm.

15. Instalaţi ansamblul filtrului de aer.

16. Instalați consola de podea.
Acest articol este disponibil la adresa: rusă, engleză, bulgară, belarusă, ucraineană, sârbă, croată, poloneză, slovacă, maghiară
Acest articol a fost verificat de: Dmitri Vasiliev
Impartasiti cu prietenii:
◀ Anterior
Carisma: Cutie automata
Următorul ▶

Înlocuirea cablului vitezometrului
Verificarea manetei selectorului
Reglarea presiunii în sistemul de control
Analiza rezultatelor testelor pe un vehicul cu frânare completă
Verificarea convertizorului de cuplu cu mașina frânată complet (test de blocare)
Demontarea si montarea manetei selectoare
Demontare și instalare ansamblului transmisiei automate
Materiale similare pentru alte modele Mitsubishi

➤ Mecanism de control al transmisiei manuale — demontare,… Mitsubishi Colt 2 și 3 (1983-1993)
➤ Verificarea sistemului de control al transmisiei automate Mitsubishi Lancer 9 (2000-2007, benzină)
➤ Sistem de control al vitezei (tempostat) Mitsubishi Galant 6 și 7 (1987-1998)
➤ Indicatoare luminoase de control și de urgență Mitsubishi L2004 (2005-2014, diesel)
➤ Verificarea componentelor de control al transmisiei automate Mitsubishi Outlander 1 (2003-2008)
➤ Verificarea reglajului cablului de control al transmisiei Mitsubishi Pajero 1 și 2 (1982-1999)
Link în diferite formate către acest articol
Comentarii și feedback de la vizitatori
Niciun comentariu încă


Adaugă două numere 24 + 10

       





Carisma (1995-2004) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 4G9
  • Motoare diesel FBQT
  • Motoare diesel F9Q
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție (MPI)
  • Sistem de injecție (GDI)
  • Echipamente electrice ale motorului
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Sistemul de directie
  • Sistem de franare
  • Suspensie fata si arbori
  • Suspensie spate
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Aer condiționat
  • Echipament electric
  • Echipamente și dispozitive
  • Faruri și iluminare
  • Circuite electrice
Space Star (1998-2005) 
  • Informații generale
  • Manual
  • Întreținere
  • Unitate de putere
  • Motoare pe benzina 4G9
  • Motoare pe benzina 4G1
  • Motoare diesel F9Q1
  • Sistem de răcire
  • Sistem de injecție GDI
  • Sistem de injecție de combustibil MPI
  • Sistem de alimentare diesel F9Q1
  • Sistem de aprindere
  • Preîncălzire motorină
  • Transmitere
  • Ambreiaj
  • Cutie mecanică
  • Cutie automata
  • Șasiul și trenul de rulare
  • Suspensie și arbori de transmisie
  • Sistem de franare
  • Sistemul de directie
  • Caroseria si interiorul
  • Exterior (elemente exterioare)
  • Interior (elementele interne)
  • Uși, încuietori și ferestre
  • Incalzire si aer conditionat
  • Echipament electric
  • Dispozitive de alimentare
  • Echipamente și dispozitive
MitsubishiMan.ru © 2018–2026 • Versiune mobila • Articole despre Mitsubishi • Contacte • Hartă site-ului: EN BG BY UA RS HR RO PL SK HU • Cautarea site-ului • La marcaje
Colt 2 și 3 (1983-1993) · Colt 4 și 5 (1991-2003) · Colt 5 (1995-2003) · Lancer 3 și 5 (1984-1992) · Lancer 9 (2000-2007) · Galant 5 (1983-1989) · Galant 6 și 7 (1987-1998) · L2004 (2005-2014) · Outlander 1 (2003-2008) · Pajero 1 și 2 (1982-1999) · Pajero 4 (2006-2021) · Carisma (1995-2004) · Space Star (1998-2005) ·
Această resursă setează cookie-uri 🍪 pentru a evita deranjarea cu introducerea repetată a datelor.